Geely Auto ประกาศเป้าหมายสำคัญในการก้าวขึ้นเป็นแบรนด์รถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดในจีนภายในปี 2026 หลังจากได้ทำผลประกอบการในปี 2025 ได้อย่างแข็งแกร่ง โดยแผนการสร้างยอดขายดังกล่าวถูกเปิดเผยในรายงานผลประกอบการประจำปีเมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2026 ที่ผ่านมา

ผู้บริหารของ Geely ระบุอย่างชัดเจนว่า “บริษัทตั้งเป้าครองยอดขายอันดับ 1 ในตลาดภายในประเทศ ซึ่งหมายความว่าตัวเลขจะต้องแซงยอดขายในจีนของ BYD ที่ทำไว้ราว 3.55 ล้านคันในปี 2025 ถึงแม้เป้าหมายยอดขายทั่วโลกปี 2026 จะตั้งไว้ที่ 3.45 ล้านคัน แต่ตัวเลขที่รายงานภายในองค์กรอาจสูงกว่านี้และให้ความสำคัญกับตลาดจีนเป็นหลัก

 

ในปี 2025 Geely สร้างรายได้รวม 345.2 พันล้านหยวน (ประมาณ 1.65 ล้านล้านบาท) ที่คิดเป็นอัตราเติบโต 25% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ขณะที่กำไรสุทธิส่วนของผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 14.41 พันล้านหยวน (ประมาณ 68.5 พันล้านบาท) เพิ่มขึ้น 36% และมีกระแสเงินสดในมือสูงถึง 68.2 พันล้านหยวน (ประมาณ 330 พันล้านบาท) เพิ่มขึ้นถึง 46% สะท้อนฐานะทางการเงินที่แข็งแกร่งของ Geely

แรงขับเคลื่อนสำคัญมาจากกลยุทธ์การทำตลาดพรีเมียม โดยเฉพาะแบรนด์ Zeekr ซึ่งมีรุ่นสำคัญอย่าง Zeekr 9X ที่ทำกำไรได้สูงถึง 40% และช่วยดันอัตรากำไรขั้นต้นของบริษัทขึ้นเป็น 16.9% ในไตรมาสที่ 4 ปี 2025 สูงกว่าค่าเฉลี่ยทั้งปีที่ 16.6% อีกทั้ง Zeekr 8X รุ่นใหม่ยังมียอดจองกว่า 30,000 คันภายใน 2 วันแรก นับว่า Zeekr ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากตลาดภายในประเทศ

สำหรับตลาดต่างประเทศ Geely ได้ตั้งเป้ายอดขาย 640,000 คันในปี 2026 แต่เป้าหมายอย่างไม่เป็นทางการอาจสูงถึง 750,000 คัน โดยมีแผนขยายเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายมากกว่า 1,300 แห่งทั่วโลก และใช้ประโยชน์จากแบรนด์ในเครือ Geely Holding Group เช่น Volvo Lotus และ Smart

 

บริษัทยังมีแผนนำรถรุ่นสำคัญอย่าง Galaxy E5 และ Starship 7 ไปทำตลาดโลก พร้อมเร่งขยายการทำตลาดแบรนด์ Lynk & Co ในยุโรป และเตรียมเปิดตัว Zeekr 7X ในตลาดเกาหลีใต้ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 นอกจากนี้ยังลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน โดยตั้งเป้าติดตั้งสถานีชาร์จเร็วกว่า 50,000 จุดภายใน 5 ปี ผ่านบริษัทลูกของ Geely อย่าง Haohang Energy

ถึงแม้ BYD จะตั้งเป้ายอดขายรวมถึง 5 ล้านคันในปี 2026 นี้ แต่สัดส่วนการส่งออกที่เพิ่มขึ้นอาจเปิดโอกาสให้ Geely แซงในตลาดจีนได้ อีกทั้ง Geely ยังมีจุดแข็งจากการจำหน่ายทั้งรถพลังงานใหม่และรถเครื่องยนต์สันดาป โดยรุ่น Starray (Boyue L) ยังทำยอดขายสูงในกลุ่ม SUV เครื่องยนต์สันดาปล้วน เป็นรองเพียง Tesla Model Y และ Xiaomi YU7 ในตลาด SUV ของจีนเท่านั้น

ที่มา: Carnewschina