Haval เผยภาพอย่างเป็นทางการของรถ SUV เรือธงรุ่นใหม่ในประเทศจีน เตรียมเปิดเผยชื่อรุ่นจริงในวันที่ 10 เมษายน 2026 โดยรถรุ่นดังกล่าวถูกระบุรหัสภายในว่า Haval HX และจะเป็น SUV ขนาดใหญ่ที่วางตำแหน่งเหนือกว่า Haval H9 ซึ่งทำตลาดอยู่ในปัจจุบัน สะท้อนทิศทางของ Great Wall Motor (GWM) ที่ต้องการขยับภาพลักษณ์แบรนด์ Haval ให้เข้าใกล้กลุ่มพรีเมียมมากขึ้น ผ่านรถรุ่นใหญ่ระดับ Flagship ที่เน้นทั้งเทคโนโลยีและความหรูหรา

จากภาพที่เผยแพร่ออกมา Haval HX มาในแนวทาง SUV ทรงเหลี่ยมสายลุย ตัวถังขนาดใหญ่ เส้นสายแข็งแรง เน้นความบึกบึนแบบรถออฟโรดสมัยใหม่ พร้อมกระจังหน้าทรงเหลี่ยมขนาดใหญ่และชุดไฟหน้า LED ทรงตั้งที่ให้ภาพลักษณ์ดุดัน ขณะที่ดีไซน์โดยรวมดูคล้ายกับรถ SUV สายลุยยุคใหม่ที่เน้นความแข็งแกร่งแบบรถลุย แต่ยังผสมความหรูและความทันสมัย เพื่อจับกลุ่มลูกค้าที่ต้องการรถทรงออฟโรด แต่ใช้งานในเมืองเป็นหลัก

ตามรายงานของ Car News China ระบุว่า HX จะเป็น SUV แบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง และมีความยาวตัวรถคาดว่าจะเกิน 4,950 มิลลิเมตร ซึ่งจะถูกจัดอยู่ในกลุ่มรถ Full-size SUV รองรับบทบาทรถครอบครัวไซส์ใหญ่ ทั้งการเดินทางไกลและการใช้งานในชีวิตประจำวัน อีกทั้งยังช่วยให้ Haval มีโมเดลที่พร้อมแข่งขันกับคู่แข่งระดับเดียวกันในจีน ซึ่งกำลังขยายตลาดรถ SUV ขนาดใหญ่กันอย่างดุเดือด

จุดสำคัญของรถรุ่นนี้ คือการพัฒนาบนสถาปัตยกรรมใหม่ของ GWM ที่เรียกว่า One Modular Architecture ซึ่งรองรับการพัฒนาได้หลากหลายรูปแบบ ตั้งแต่เครื่องยนต์สันดาปล้วน, ขุมพลัง Hybrid และ Plug-in Hybrid ตลอดจนขุมพลังไฟฟ้าล้วน BEV ไปจนถึงระบบ Fuel Cell ในอนาคต นั่นหมายความว่าแพลตฟอร์มนี้ถูกออกแบบให้เป็นโครงสร้างหลักของรถยุคใหม่จาก GWM และอาจถูกนำไปใช้กับรถรุ่นอื่นในอนาคต เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นด้านต้นทุนและการผลิต

ด้านขุมพลัง รายงานจากจีนระบุว่า Haval HX จะมาพร้อมระบบ Plug-in Hybrid แบบ Hi4-Z Dual-motor ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ซึ่งเป็นเทคโนโลยีล่าสุดของ Great Wall Motor ที่มุ่งเน้นทั้งสมรรถนะและความประหยัด โดยระบบดังกล่าวมีแนวโน้มรองรับการขับเคลื่อน 4 ล้อ ในลักษณะที่มอเตอร์ช่วยเสริมกำลังในแต่ละเพลา เพื่อให้ได้ทั้งแรงดึงที่ดี และประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่เหมาะสมสำหรับรถขนาดใหญ่

อีกหนึ่งไฮไลต์ที่ถูกจับตาคือเทคโนโลยีช่วยขับขี่ขั้นสูง โดยภาพที่เผยแพร่ออกมาพบว่า มีการติดตั้ง LiDAR บนหลังคา ซึ่งบ่งชี้ว่ารถรุ่นนี้จะรองรับระบบช่วยขับแบบกึ่งอัตโนมัติขั้นสูง และสามารถใช้งานฟังก์ชัน NOA (Navigate On Autopilot) ได้ทั้งบนทางหลวงและในเมือง รวมถึงรองรับระบบช่วยจอดอัตโนมัติ (Autonomous Parking) ทำให้รถรุ่นนี้ถูกวางบทบาทให้เป็น SUV ที่มีอ็อพชั่นแน่นคัน ไม่แพ้รถไฟฟ้าระดับพรีเมียมในจีนที่กำลังได้รับความนิยมสูง

รายละเอียดด้านท้าย ยังคงคอนเซ็ปต์สายลุย ด้วยการติดตั้งยางอะไหล่ไว้ด้านหลัง พร้อมประตูท้ายแบบเปิดด้านข้างในสไตล์รถออฟโรด ซึ่งเป็นองค์ประกอบที่พบได้ใน SUV สายแอดเวนเจอร์หลายรุ่น โดยดีไซน์ดังกล่าวนอกจากจะช่วยสร้างภาพลักษณ์ความแกร่งแล้ว ยังทำให้ดูแตกต่างจาก SUV ครอบครัวทั่วไปที่มักใช้ประตูท้ายยกขึ้นแบบปกติ

แม้ข้อมูลเชิงเทคนิคอย่างกำลังสูงสุด ความจุแบตเตอรี่ หรือระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน (EV range) ยังไม่ถูกเปิดเผย แต่ทิศทางของ Haval HX ชัดเจนว่าเป็นรถที่ถูกวางไว้เพื่อเป็นเรือธงรุ่นใหม่ของแบรนด์ ทั้งด้านขนาดตัวรถ เทคโนโลยีช่วยขับ และระบบขับเคลื่อน Plug-in Hybrid ที่เหนือชั่นขึ้นกว่าเดิม ซึ่งอาจเป็นคำตอบของผู้ใช้ที่ต้องการรถใหญ่แบบ SUV แต่ยังคาดหวังความประหยัดและความกระฉับกระเฉงจากระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า

การเปิดตัว Haval HX ในครั้งนี้ยังถูกมองว่าอาจไม่ได้จำกัดอยู่เพียงตลาดจีนเท่านั้น เนื่องจาก Haval เป็นหนึ่งในแบรนด์ของ GWM ที่มีการทำตลาดในหลายประเทศอยู่แล้ว และหากรถรุ่นนี้ถูกวางตำแหน่งเป็น SUV เรือธงระดับโลก ก็มีโอกาสสูงที่จะถูกส่งออกไปทำตลาดต่างประเทศในอนาคตอันใกล้ โดยเฉพาะในภูมิภาคที่กำลังเติบโตอย่างเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตะวันออกกลาง ซึ่งนิยมรถ SUV ขนาดใหญ่เป็นพิเศษ

ทั้งนี้ต้องติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมในวันที่ 10 เมษายน 2026 ซึ่ง Haval จะเปิดเผยชื่อรุ่นจริง รวมถึงข้อมูลสเป็กและรายละเอียดเชิงเทคนิคอย่างเป็นทางการ ว่าจะถูกวางตำแหน่งไว้เป็นรถรุ่นเรือธงที่พร้อมชนกับคู่แข่งในระดับเดียวกันได้มากน้อยเพียงใด

ที่มา : CarNewsChina