สายข่าวยานยนต์ของอเมริกาได้รายงานว่า General Motors หรือ GM ได้อนุมัติการพัฒนา Camaro รุ่นถัดไปแล้ว โดยจะกลับมาอีกครั้งในฐานะรถรุ่น Model Year 2028 หลังจากยุติสายการผลิตไปเมื่อปี 2023 ซึ่งการคัมแบ็กครั้งนี้อาจไม่ได้มาในรูปแบบของรถสปอร์ต 2 ประตูแบบเดิมที่แฟนๆ คุ้นเคย

แหล่งข่าวระบุว่า Camaro รุ่นใหม่จะเริ่มขึ้นสายพานการผลิตในช่วงปลายปี 2027 ที่โรงงาน Lansing Grand River ซึ่งเคยผลิตรุ่นก่อนหน้าและจะใช้งานวิศวกรรมพื้นฐานร่วมกันกับรถซีดานของ Buick รุ่นใหม่ รวมถึง Cadillac CT5 โดยทั้งหมดจะพัฒนาบนงานวิศวกรรมพื้นฐาน Alpha 2 พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลังแบบดั้งเดิม

การเลือกใช้แพลตฟอร์ม Alpha 2 ถือเป็นข่าวดีสำหรับแฟนรถสายสปอร์ต เพราะช่วยยืนยันว่า Camaro จะยังคง DNA ของรถ muscle car เอาไว้เช่นเดิม ไม่ถูกเปลี่ยนไปเป็น SUV หรือรถ EV เต็มรูปแบบเหมือนที่หลายคนคาดเดาเอาไว้

ถึงแม้รายละเอียดของเครื่องยนต์ยังไม่ถูกเปิดเผย แต่งานวิศวกรรมดังกล่าวจะรองรับขุมพลังตั้งแต่เครื่องยนต์สันดาปแบบ 4 สูบ พร้อมระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จเจอร์ ไปจนถึงเครื่องยนต์ V8 พร้อมระบบอัดอากาศแบบซูเปอร์ชาร์จ ทำให้ยังมีลุ้นที่จะเห็นรุ่นสมรรถนะสูงต่อยอดจากเครื่อง 6.7 ลิตรใน Chevrolet Corvette Grand Sport ที่อาจให้กำลังถึง 535 แรงม้า

อย่างไรก็ตาม จุดเปลี่ยนสำคัญของ Camaro เจเนอเรชันใหม่นี้ คือความเป็นไปได้ที่จะมีรูปแบบตัวถัง 4 ประตู ซึ่งถือเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของ Camaro โดยรายงานจาก GM Authority ระบุว่ารถรุ่นใหม่นี้ “อาจไม่ใช่ Camaro แบบที่ทุกคนคาดคิด”

แม้แนวคิด 4 ประตูอาจทำให้แฟนพันธุ์แท้ของรถคูเป้รู้สึกผิดหวัง แต่ก็เปิดโอกาสให้ผู้ใช้งานกลุ่มใหม่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น และสอดคล้องกับแนวโน้มตลาดที่คู่แข่งอย่าง Dodge Charger และ Ford Mustang เริ่มขยายไลน์อัพรถให้หลากหลายมากขึ้น

นอกจากนี้ ยังมีการตั้งข้อสังเกตถึงภาพรถต้นแบบที่ GM เคยเผยแพร่ก่อนหน้านี้ ซึ่งดูเหมือนรถคูเป้ 2 ประตู แต่บางฝ่ายมองว่าอาจเป็นการแอบใบ้ดีไซน์ของ Camaro 4 ประตูรุ่นใหม่ก็เป็นได้

ถึงแม้รายละเอียดทั้งหมดจะยังไม่ชัดเจน แต่สิ่งหนึ่งที่เกิดขึ้นแน่นอนคือ Camaro ยังไม่หายไปไหน เพียงแค่กำลังพัฒนาไปในทิศทางใหม่ และคำถามสำคัญคือ แฟนตัวจริงจะยอมรับการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ได้มากน้อยแค่ไหน

ที่มา: Carscoops