ชื่อ Volkswagen Jetta หลายคนคุ้นเคยในฐานะซีดานคู่แฝดของ Volkswagen Golf และยังออกไปโลดแล่นบนจอเงิน ในภาพยนตร์เอาใจขาซิ่งอย่าง Fast and Furious โดยรับบทบาทรถซิ่งคู่ใจของ Jesse ที่เป็นนักแสดงร่วมในภาพยนตร์เรื่องดังกล่าว โดยชื่อรุ่น Jetta กำลังถูกตีความใหม่ในประเทศจีน เมื่อ Volkswagen Group ร่วมกับพันธมิตร FAW Group แยก Jetta ออกมาเป็นแบรนด์ย่อยตั้งแต่ปี 2019 เพื่อเจาะตลาดรถยนต์ระดับเริ่มต้นโดยเฉพาะ

 

จากเดิมที่ Jetta เน้นรถเครื่องยนต์สันดาป ข้ามมายังปี 2026 แบรนด์ Jetta กำลังเปลี่ยนทิศทางครั้งใหญ่เข้าสู่กลุ่ม New Energy Vehicles (NEVs) ซึ่งครอบคลุมทั้งรถไฟฟ้า (BEV) Plug-in Hybrid และแบบ EREV โดยในปี 2026 แบรนด์ Jetta ได้กำหนดกลยุทธ์และพัฒนาผลิตภัณฑ์ได้คล่องตัวกว่าเดิม ปลดล๊อคขีดจำกัดที่มีอยู่แต่เดิม

และในวันที่ 22 เมษายน 2026 วันเดียวกับที่ Volkswagen Group ชิงเปิดตัวรถหลากรุ่นก่อนงานมหกรรมยานยนต์ Beijing Auto Show 2026 จะจัดขึ้น ได้เปิดตัว Jetta X คือรถต้นแบบ SUV ขุมพลังไฟฟ้ามาในดีไซน์ทรงเหลี่ยมแนว “Modern Robust” ที่จะเป็นแนวทางการออกแบบใหม่ของแบรนด์ในอนาคต เส้นสายเรียบง่าย ดูทันสมัย และมีสัดส่วนตัวถังแบบโอเวอร์แฮงก์สั้น บ่งบอกถึงการพัฒนาบนงานวิศวกรรม EV โดยเฉพาะ

 

แม้ Volkswagen Group ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิค แต่ยืนยันว่า Jetta X เป็นรถไฟฟ้าล้วน ภายในห้องโดยสารเน้นแนวคิด “ดิจิทัลเต็มรูปแบบ” ด้วยหน้าจอขนาดใหญ่ พร้อมจอสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า และลดจำนวนปุ่มจริงลงเหลือเท่าที่จำเป็น

แนวทางนี้ยังสอดคล้องกับความต้องการของผู้บริโภคจีน ซึ่ง Ralf Brandstaetter CEO ของ VW Group China ​ระบุว่าได้ให้ความสำคัญกับรถที่เป็น “AI-first” มีเทคโนโลการเชื่อมต่อระดับสูง และมี smart cockpit แตกต่างจากตลาดยุโรปที่ยังเน้นปุ่มสัมผัสและความทนทานในระยะยาว

 

สิ่งที่น่าสนใจก็คือ ตัวรถที่ไม่มีโลโก้ Volkswagen ปรากฏให้เห็น ทั้งภายนอกและภายใน เพราะแบรนด์ Jetta ถูกวางให้เป็นเอกลักษณ์แยกออกจากแบรนด์หลักอย่างชัดเจน และดีไซน์โดยรวมก็ได้ยกระดับขึ้นจาก Jetta รุ่นก่อน ๆ ที่เริ่มดูตกยุคเมื่อเทียบกับคู่แข่งจีน

 

 

อีกหนึ่งปัจจัยสำคัญคือการที่ Skoda กำลังถอนตัวจากตลาดจีน ทำให้ Jetta ต้องเข้ามารับบทเป็นแบรนด์ระดับเริ่มต้นแทน โดยมีแผนเปิดตัวรถ NEV ใหม่รวม 4 รุ่นภายในปี 2028 Jetta X จึงเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการเปลี่ยนผ่านครั้งใหญ่ ซึ่งสะท้อนความพยายามของ Volkswagen Group ในการปรับตัวให้ทันกับตลาดจีนที่ EV เติบโตอย่างรวดเร็ว และมีการแข่งขันสูงจากผู้ผลิตท้องถิ่น

อย่างไรก็ตาม รถภายใต้แบรนด์ Jetta จะยังคงจำหน่ายเฉพาะในจีนเท่านั้น และไม่มีแผนทำตลาดในภูมิภาคอื่น ทำให้ Jetta ในยุคไฟฟ้ากลายเป็น “อีกโลกหนึ่ง” ที่แตกต่างจากภาพจำเดิมในตลาดโลกอย่างสิ้นเชิง

ที่มา: Motor1