Suzuki ประเทศญี่ปุ่นเปิดตัว Landyรถ MPV ประตูสไลด์ รุ่นปรับโฉมใหม่อย่างเป็นทางการ ที่พัฒนาร่วมกับ Toyota Noah ตั้งแต่เปิดตัวเจเนอเรชั่นใหม่นี้ แต่ได้ทำการปรับรายละเอียดให้สอดคล้องกับ Noah รุ่นล่าสุด ทั้งการยกเลิกรุ่นขุมพลังเบนซินล้วน และเปลี่ยนมาใช้ระบบ Hybrid ทุกรุ่นย่อย พร้อมเพิ่มทางเลือกห้องโดยสารแบบ 8 ที่นั่ง และติดตั้งชุดแต่งสปอร์ตจากโรงงานเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

ภายนอกของ Landy ใหม่ยังคงใช้พื้นฐานร่วมกับ Toyota Noah เจเนอเรชันปัจจุบัน แต่เปลี่ยนมาใช้กันชนหน้าและชุดแต่งจาก Noah รุ่นย่อยสูง มาพร้อมไฟหน้าใหม่ทันสมัยยิ่งขึ้นแบบเดียวกับ Noah Minorchange ด้านหน้าดูดุดันมากขึ้นด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่แบบหลายชั้น ครอบคลุมพื้นที่เกือบทั้งหมดของด้านหน้า ขณะที่รายละเอียดเฉพาะของ Suzuki มีเพียงแค่ตราสัญลักษณ์และคิ้วตกแต่งสีเดียวกับตัวรถเหนือกระจังหน้า

สีตัวถังมีให้เลือก 3 สี ได้แก่ สีขาว Platinum White Pearl Mica สีเงิน Metal Stream Metallic และสีดำ Neutral Black สะท้อนแนวทางการวางตำแหน่งเป็นรถครอบครัวที่เน้นความเรียบง่ายมากกว่าความหวือหวา

ภายในห้องโดยสารยังแตกต่างจากฝาแฝด Toyota Noah เล็กน้อย โดย Landy ไม่ได้มาพร้อมชุดมาตรวัดแบบ Full Digital ขนาด 12.3 นิ้ว รวมถึงระบบ Infotainment หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว และ 10.25 นิ้ว ที่มีใน Noah ขณะที่เบาะนั่งได้รับการออกแบบใหม่เฉพาะรุ่น และยังคงจำหน่ายในรูปแบบ “Audio-less” จากโรงงาน ซึ่งหมายความว่าลูกค้าต้องเลือกติดตั้งเครื่องเสียงและระบบนำทางเป็นอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม โดยมีขนาดหน้าจอให้เลือกตั้งแต่ 7-9 นิ้ว แตกต่างจากทางฝั่ง Toyota ที่มีออฟชั่นแบบหน้าจอขนาด 10.5 นิ้ว จากโรงงาน พร้อมชุดเครื่องเสียง 12 ลำโพงให้เลือกในรุ่นท๊อป

การเปลี่ยนแปลงสำคัญที่สุดของ Landy รุ่นปี 2026 คือการยกเลิกขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร Dynamic Force ตามแนวทางเดียวกับ Toyota Noah ทำให้รุ่นปรับโฉมเหลือเพียงระบบ Hybrid แบบ Self-Charging เพียงทางเลือกเดียว โดยใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.8 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 1 หรือ 2 ตัว ตามรูปแบบระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า หรือ 4 ล้อ E-Four

รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four ได้รับการเพิ่มโหมด Snow Extra สำหรับช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่บนพื้นผิวลื่นและหิมะโดยเฉพาะ แม้ Suzuki จะไม่ได้ระบุรายละเอียดการปรับปรุงช่วงล่างเพิ่มเติม แต่เนื่องจาก Toyota Noah รุ่นล่าสุดได้รับการปรับปรุงด้านความนุ่มนวลในการโดยสารและลดเสียงรบกวนภายในห้องโดยสาร จึงมีความเป็นไปได้สูงว่า Landy จะได้รับการอัปเกรดดังกล่าวด้วยเช่นกัน

Suzuki Landy Hybrid G เปิดราคาจำหน่ายในญี่ปุ่นเริ่มต้นที่ 3,845,600 เยน หรือประมาณ 785,661 บาท สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า และ 4,128,300 เยน หรือประมาณ 843,417 บาท สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four โดย Suzuki ตั้งเป้ายอดขายเฉลี่ยเพียง 1,200 คันต่อปี

ข้อสังเกตหลักก็คือการที่ Landy มีราคาขายเริ่มต้นสูงกว่า Toyota Noah พอสมควร เนื่องจาก Noah รุ่น Hybrid SX เริ่มต้นที่ 3,261,500 เยน หรือประมาณ 666,365 แต่ก็มาพร้อมออฟชั่นที่น้อยกว่า Landy  สะท้อนให้เห็นว่า Suzki ต้องการผลักดันให้ Landy มีความพรีเมี่ยมสมกับเป็นรถใหญ่ที่แปะตราสัญลักษณ์ Suzuki แม้ว่าพื้นฐานตัวรถและเทคโนโลยีส่วนใหญ่จะเหมือนกับ Toyota Noah แทบทั้งหมดก็ตาม

ที่มา: Carscoops