BYD ประเทศจีน ประกาศในวันที่ 28 พฤษภาคม 2026 ซึ่งมีการแถลงเรื่องกลยุทธ์ระบบอัจฉริยะว่า BYD จะเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกของโลก ที่เสนอให้ความรับผิดชอบในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ในขณะที่ผู้ใช้งานใช้ระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติและระบบช่วยจอดอยู่ โดยบริษัทฯ ยังระบุว่าพร้อมรับผิดชอบต่อความเสียหายทั้งรถยนต์ของผู้ใช้งานเอง รถยนต์ของบุคคลที่สาม รวมถึงในกรณีที่มีผู้ได้รับบาดเจ็บด้วย โดยเงื่อนไขมีแค่ว่าสามารถพิสูจน์ได้ว่าผู้ใช้งาน ใช้ระบบอย่างถูกต้องและเป็นฝ่ายผิดจากอุบัติเหตุดังกล่าว ที่เกิดขึ้นภายในเขตเมือง

BYD ระบุว่าข้อเสนอนี้พร้อมมอบให้กับลูกค้า ที่ออกรถยนต์ที่มีระบบ God’s Eye A / B ซึ่งในส่วนของแพคเกจ God’s Eye B มีราคาเพิ่มจากค่าตัวรถยนต์ในจีน 12,000 หยวน (ราว 57,000 บาท) และยังพร้อมมอบความคุ้มครองนี้ให้กับลูกค้าที่ออกรถไปแล้ว เมื่อมีการอัพเดทระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เพิ่มเป็น God’s Eye 5.0 ในภายหลังด้วย โดยความคุ้มครองนี้ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม และมีระยะเวลา 1 ปี ทั้งยังไม่มีการจำกัดมูลค่าวงเงินความรับผิดชอบ และไม่ส่งผลต่อเบี้ยประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจของลูกค้าอีกด้วย

BYD ระบุว่ามั่นใจในเทคโนโลยี God’s Eye ที่มีข้อมูลจากรถยนต์มากกว่า 3.15 ล้านคัน ที่ออกวิ่งทุกวันเป็นระยะทางมากกว่า 200 ล้านกิโลเมตร ทำให้มีแหล่งข้อมูลมหาศาลให้ AI ของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ นำไปเรียนรู้และพัฒนาการตอบสนอง ต่อเหตุการณ์บนถนนที่เกิดขึ้นในสภาวะใช้งานจริงได้หลายรูปแบบ ทั้งยังเป็นรายแรกของอุตสาหกรรม ที่ควบรวมเซนเซอร์ผ่านดาวเทียมเข้าไปในระบบอีกด้วย

เรียกได้ว่าเป็นข้อเสนอที่โดดเด่นกว่าไม่น้อย สำหรับกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ที่ใช้ระบบขับขี่อัตโนมัติของ BYD เพราะคู่แข่งรายอื่นในจีนมีข้อเสนอนี้เช่นกัน แต่คิดค่าบริการเพิ่มอย่าง Intelligent Assisted Driving Peace of Mind Service จาก Xpeng ที่คิดเบี้ยประกันปีละ 239 หยวน (ราว 1,100 บาท) หรือ ผู้ผลิตรถยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีของเครือ HIMA มีความคุ้มครองที่คล้ายกันอย่าง Intelligent Driving Worry-Free แต่ครอบคลุมในเวลาจำกัด

ที่มา: carnewschina, carscoops