ลัทธิ ‘วัยรุ่นออนิว’ จะไม่ได้สงวนสิทธิ์อยู่ที่ประเทศไทยเท่านั้นอีกต่อไป เพราะลัทธิดังกล่าวกำลังจะเผยแพร่ไปยังประเทศญี่ปุ่นแล้ว หลังผู้นำเข้ารถยนต์อิสระนาม Advance Design Technology ได้ประกาศในวันที่ 25 มิถุนายน 2026 ว่าจะมีการนำเข้า Isuzu D-Max V-Cross รุ่นท็อปจากประเทศไทยซึ่งก็คือรุ่นย่อย 3.0 Ddi M 4-door AT ไปจำหน่ายที่แดนอาทิตย์อุทัย โดยพร้อมเปิดรับคำสั่งซื้อตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2026 เป็นต้นไป
บริษัทฯ ระบุว่าตลาดรถกระบะในญี่ปุ่นมีอัตราเติบโตสูงขึ้น แต่กลับไม่มี Isuzu D-Max มารองรับความต้องการจากตลาด เนื่องจาก Isuzu ได้ยุติการทำตลาดไปแล้ว นำไปสู่การนำรถกระบะรุ่นนี้ เข้ามาให้ชาวญี่ปุ่นได้สัมผัสกัน และด้วยความที่เป็นผู้นำเข้าอิสระ อุปกรณ์มาตรฐานย่อมไม่แตกต่างจากเวอร์ชั่นไทย ทั้งกระจังหน้าสีดำ, ระบบไฟส่องสว่าง LED, หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่รองรับการเชื่อมต่อหลายรูปแบบ, เบาะแบบพรีเมี่ยม และ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่
ขุมพลังของ Isuzu D-Max V-Cross รุ่นย่อย 3.0 Ddi M 4-door AT เป็นเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ รหัส 4JJ3 แบบ 4 สูบ ขนาด 2,999 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 95.4 x 104.9 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 16.3 : 1 กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะพร้อม REV Tronic ขับเคลื่อนสี่ล้อ
แม้ราคาจำหน่าย Isuzu D-Max V-Cross รุ่นย่อย 3.0 Ddi M 4-door AT ตาม website ของ Isuzu ประเทศไทย จะอยู่ที่ 1,297,000 บาท แต่นั่นไม่ใช่ราคาที่วัยรุ่นคันไซต้องจ่าย เพราะราคาที่ผู้จำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น ตั้งไว้อยู่ที่ 10,000,000 เยน (ราว 2,065,000 บาท) ซึ่งนั่นยังไม่รวมภาษีท้องถื่นและค่าตรวจรับรถ ส่วนระยะเวลารอรับรถอยู่ที่ 3 เดือน
