GAC Aion เดินหน้าเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ ด้วยการยื่นข้อมูลจดทะเบียน Ray 7 รถยนต์ซีดานขุมพลังไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของแบรนด์ Ray ในประเทศจีน โดย Ray 7 อยู่ในรายการรถยนต์รุ่นใหม่ที่กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) เผยแพร่เมื่อวันที่ 7 สิงหาคมที่ผ่านมา
Ray 7 เป็นรถซีดานขุมพลังไฟฟ้าล้วนแบบ 5 ที่นั่ง มีความยาวตัวถัง 4,960 มิลลิเมตร กว้าง 1,900 มิลลิเมตร สูง 1,455 มิลลิเมตร และมีระยะฐานล้อ 2,920 มิลลิเมตร ภาพจากเอกสารจดทะเบียนเผยให้เห็นตัวรถที่มีสัดส่วนแบบ Low-slung เน้นตัวถังกว้างและเตี้ย พร้อมหลังคาท้ายลาดแบบ Fastback และด้านหน้าแบบปิดทึบตามสไตล์รถยนต์ไฟฟ้า
ระบบขับเคลื่อนของ Ray 7 ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Permanent Magnet Synchronous Motor ซึ่งจัดหาโดย Huawei ให้กำลังสูงสุด 245 แรงม้า (PS) ตัวรถมีน้ำหนักอยู่ที่ 1,720 หรือ 1,855 กิโลกรัม และทำความเร็วสูงสุดได้ 180 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ตามรายละเอียดการยื่นขอจดทะเบียนของ GAC Aion Ray 7 มีทั้งหมด 2 รุ่นย่อย โดยทั้งคู่ใช้แบตเตอรี่แบบ Lithium Iron Phosphate หรือ LFP แต่มาจากคนละบริษัทผู้ผลิต โดยรุ่นหนึ่งใช้เซลล์แบตเตอรี่จาก CATL ขณะที่อีกรุ่นใช้แบตเตอรี่ที่จัดหาโดย Yinpai Battery บริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่ในเครือ GAC Aion นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์เสริมให้เลือกติดตั้งเพิ่มเติม เช่น LiDAR บนหลังคา โดยใช้ชุดอัลกอริทึมที่พัฒนาต่อยอดจากเทคโนโลยีเดียวกับระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ Level 4 กล้องบริเวณแก้มข้างตัวถัง ล้อดีไซน์ต่างๆ และคาลิปเปอร์เบรกหลายสี ขณะที่บางรุ่นสามารถเลือกไม่ติดตั้ง LiDAR และกล้องบริเวณแก้มข้างได้
ข้อมูลก่อนหน้าการยื่นขอจดทะเบียน GAC Aion ได้แถลงเตรียมเปิดตัวรถตระกูล Ray อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคมที่ผ่านมา โดยระบุว่ารถยนต์รุ่นแรกของตระกูลจะใช้ชื่อว่า Ray 7 และวางตำแหน่งเป็น “Super Electric Sedan ที่คนรุ่นใหม่ชื่นชอบ” โดย Ray 7 ยังจะเป็นรถยนต์รุ่นแรกของ GAC Aion ที่ใช้โลโก้ดีไซน์ใหม่ พร้อมติดตั้งสิ่งที่บริษัทเรียกว่า “Super Chassis” ซึ่งอ้างว่าเป็นระบบโครงสร้างที่ใช้สถาปัตยกรรมรวมระบบขับเคลื่อนและควบคุมระดับชิปเป็นครั้งแรกของโลก
การเปิดตัวรถตระกูลใหม่ Ray เกิดขึ้นในช่วงที่ยอดขายของ GAC Aion เริ่มกลับมาเติบโตอีกครั้ง โดยเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา GAC Aion มียอดขายรถยนต์รวม 28,807 คัน เพิ่มขึ้น 36.37% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และในช่วง 7 เดือนแรกของปี มียอดขายสะสม 210,386 คัน เพิ่มขึ้น 62.08% เมื่อเทียบกับปีก่อน ถือเป็นการฟื้นตัวจากปี 2025 ซึ่งยอดขายตลอดทั้งปีลดลง 22.62%
ที่มา: CNEVpost