Chery เผยภาพอย่างเป็นทางการชุดแรกของรถซีดานรุ่นปรับโฉม Arrizo 7 ก่อนเปิดตัวต่อสาธารณชนในงาน Chengdu Auto Show 2026 โดยจุดเด่นที่สะดุดตาที่สุดคือดีไซน์ที่ได้รับอิทธิพลจาก Audi อย่างชัดเจน ตั้งแต่กระจังหน้าไปจนถึงรูปทรงตัวถังด้านท้าย จนมีลักษณะคล้ายการนำเส้นสายของ Audi A6 มาปรับใช้ ก่อนติดตรา Chery ลงไปบนตัวรถ
Arrizo 7 เคยทำตลาดในประเทศจีนมาแล้วระหว่างปี 2013-2018 ก่อนจะหายไปจากตลาดนานถึง 8 ปี และกลับมาอีกครั้งในฐานะรถซีดานราคาจับต้องได้ โดย Chery ระบุว่ารถรุ่นใหม่นี้ได้รับการออกแบบภายใต้แนวคิดที่ผสมผสานระหว่าง “ภูมิปัญญาตะวันออกและสุนทรียศาสตร์ระดับโลก” พร้อมวางตำแหน่งเป็นซีดาน Fastback ที่เน้นความหรูหราและทันสมัยมากขึ้น
ด้านหน้ามีการนำแนวคิดจากกระจังหน้า Singleframe ของ Audi มาปรับให้มีความโค้งมนกว่าเดิม พร้อมช่องดักอากาศบริเวณกันชนที่ชวนให้นึกถึงรถตระกูล Audi RS และชุดไฟหน้า LED ที่มีเส้นสายคล้าย Audi A6 รุ่นใหม่ ขณะที่กราฟิกภายในโคมไฟกลับมีลักษณะใกล้เคียงกับไฟหน้าของ Volkswagen T-Roc
ด้านข้าง Arrizo 7 มาพร้อมตัวถังที่มีพื้นผิวเรียบสะอาดตา มือเปิดประตูแบบดั้งเดิม และล้ออัลลอย 5 ก้าน ส่วนด้านท้ายใช้แนวหลังคาลาดลงแบบ Fastback พร้อมชุดไฟท้าย LED แนวนอน โดยภาพรวมของตัวรถยังมีความใกล้เคียงกับ Chery Fulwin A9 รุ่นไฟฟ้า เพียงแต่ Arrizo 7 ไม่มีเซ็นเซอร์ระบบช่วยขับขี่ขนาดใหญ่และมือจับประตูแบบเรียบเนียนที่พบในรุ่นดังกล่าว
Chery เคยเผยโฉม Arrizo S Concept ซึ่งแสดงให้เห็นทิศทางการออกแบบซีดานรุ่นใหม่ของบริษัท โดยต้นแบบดังกล่าวหยิบแรงบันดาลใจจาก Audi RS6 มาใช้กับส่วนหน้า ขณะที่รูปทรงด้านข้างได้รับอิทธิพลจาก Audi A5 และกราฟิกไฟจาก Audi A7 โดยมีรายงานว่ารถต้นแบบดังกล่าวอาจพัฒนาไปสู่รถผลิตจริงอีกหนึ่งรุ่นที่มีหลังคาลาด และจะวางตำแหน่งสูงกว่า Arrizo รุ่นอื่นในตลาดจีน
ขณะนี้ Chery ยังไม่ได้เผยรายละเอียดทางเทคนิคของ Arrizo 7 แต่สื่อท้องถิ่นของจีนรายงานว่า รถรุ่นนี้จะใช้เครื่องยนต์เบนซินที่ไม่มีระบบไฟฟ้าเข้ามาช่วยขับเคลื่อน โดยรายละเอียดเกี่ยวกับเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และสมรรถนะทั้งหมด คาดว่าจะได้รับการเปิดเผยอย่างเป็นทางการภายในงาน Chengdu Auto Show
Arrizo 7 จะเข้ามาเสริมทัพซีดานเครื่องยนต์สันดาปของ Chery โดยทำตลาดร่วมกับ Arrizo 8 และ Arrizo 8 Pro รุ่นใหม่ ซึ่ง Arrizo 8 Pro ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.5 และ 2.0 ลิตร พร้อมระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จเจอร์และมีราคาจำหน่ายในจีนอยู่ที่ประมาณ 113,900-145,900 หยวน หรือประมาณ 552,999-708,364 บาท
ที่มา: Carscoops
