เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2026 BMW เปิดตัว iX3 M60 xDrive รุ่นสมรรถนะสูงรุ่นแรกในตระกูล Neue Klasse โดยเป็นรุ่น M Performance ที่พัฒนาต่อยอดจาก iX3 เจเนอเรชั่นที่ 2 มาพร้อมระบบขับเคลื่อน BMW M eDrive แบบมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ โดย BMW จะผลิต iX3 M60 xDrive ที่โรงงานในเมือง Debrecen ประเทศฮังการี ในช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2027 นี้

งานออกแบบของ BMW iX3 M60 xDrive ที่นำแนวทางของ M รุ่นใหม่ โดยมีจุดเด่นคือไฟหน้า M Yellow Lights สีเหลือง ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่งของ BMW M พร้อมชุดไฟบริเวณกระจังหน้าไตคู่ที่ออกแบบเป็น 3 องค์ประกอบในลักษณะคล้ายแถบ M สีสันสปอร์ต ด้านข้างติดตั้งกระจกมองข้างแบบแอโรไดนามิกพร้อมลวดลายสี M และโลโก้ M ขณะที่ล้อ M ขนาด 21 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และสามารถเลือกขนาด 22 นิ้วได้

ด้านท้ายติดตั้งสปอยเลอร์หลังแบบ M-specific พร้อม Aeroblade จำนวน 2 ชิ้น เพื่อเพิ่มแรงกดที่เพลาหลัง พร้อมชิ้นส่วนดิฟฟิวเซอร์สีดำและไฟท้ายที่มีลายเซ็นเฉพาะรุ่น รวมถึงตราประจำรุ่น “M60” ดีไซน์ใหม่ ส่วนตัวถังใช้ซุ้มล้อขนาดใหญ่และแนวกระจกด้านข้างที่ถูกออกแบบให้ดูสปอร์ตมากขึ้น โดยลูกค้าสามารถเลือกสีตัวถังแบบ Special Request ได้ถึง 25 สีตั้งแต่ช่วงเปิดตัว และจะมีการเพิ่มตัวเลือกสีเพิ่มเติมในอนาคต

ภายในห้องโดยสารยังคงแนวทางการออกแบบ Neue Klasse พร้อมระบบปฏิบัติการ BMW Panoramic iDrive และ BMW Operating System X ประกอบด้วย BMW Panoramic Vision, หน้าจอ Central Display แบบ Free-cut ขนาด 17.9 นิ้ว และพวงมาลัย M Sport โดยสามารถเลือกติดตั้งหน้าจอ BMW 3D Head-Up Display ได้ พวงมาลัยมีแถบสีแดงที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกา พร้อมปุ่มลัดสำหรับ Boost Mode และ M Mode รวมถึงโหมด M Sport และ M Sport Plus ขณะที่เบาะ M Sport ปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง พร้อมระบบดันหลัง เบาะรองต้นขา และระบบนวด รวมถึงโลโก้ M แบบเรืองแสงบนพนักพิงศีรษะ

อุปกรณ์มาตรฐานยังประกอบด้วยเข็มขัดนิรภัยเฉพาะของตระกูล M และหน้าจอแสดงข้อมูลเฉพาะรุ่นที่ปรับสี รูปแบบตัวอักษร และกราฟิกใหม่ พร้อม Powermeter สำหรับแสดงกำลังที่กำลังใช้งานและกำลังสำรอง รวมถึงระดับพลังงานที่ได้จากระบบ Regenerative Braking ด้านระบบเครื่องเสียงจาก Harman Kardon Hi-Fi 13 ลำโพง กำลังขับ 430 วัตต์ รองรับ Dolby Atmos ส่วนห้องโดยสารมีให้เลือก 3 รูปแบบ และวัสดุหุ้มเบาะรวม 7 รูปแบบ โดยรุ่น M60 xDrive มาพร้อมห้องโดยสาร BMW M เป็นมาตรฐาน

ขุมพลังใช้เทคโนโลยีไฟฟ้า Gen6 M eDrive พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว แยกขับเคลื่อนเพลาหน้าและเพลาหลัง ให้พละกำลังรวม 612 แรงม้า และแรงบิด 875 นิวตัน-เมตร โดยมอเตอร์เพลาหลังเป็นแบบ EESM หรือ Electrically Excited Synchronous Motor รุ่นใหม่ ที่ใช้ Stator พัฒนาขึ้นใหม่และ Inverter ที่รองรับกระแสไฟฟ้าสูงสุด 420 A เพิ่มจาก 300 A ในระบบเดิม ช่วยเพิ่มทั้งกำลังและแรงบิด ขณะที่ระบบส่งกำลังอัตราทดยาวขึ้นและเพิ่มรอบการทำงานสูงสุดของ Rotor ส่งผลให้ความเร็วสูงสุดเพิ่มเป็น 240 กม./ชม. พร้อมอัตราเร่งจากความเร็ว 0 – 100 กม./ชม. ภายในเวลา 3.9 วินาที

แบตเตอรี่แรงดันสูงมีความจุใช้งาน 108.7 kWh รองรับระบบไฟฟ้าแรงดันสูง 800V และชาร์จเร็ว DC สูงสุด 400 kW สามารถเติมพลังงานในเวลา 10 นาที เพื่อเพิ่มระยะทางได้สูงสุดประมาณ 340 กม. ส่วนการชาร์จ AC รองรับสูงสุด 22 kW นอกจากนี้ Gen6 M eDrive ยังรองรับการชาร์จแบบสองทิศทาง หรือ Bidirectional Charging ขณะที่อัตราการใช้พลังงานของ BMW iX3 M60 xDrive อยู่ที่ 20.5–17.6 kWh/100 กม. และให้ระยะทางสูงสุด 754 กม. ตามมาตรฐาน WLTP

ด้านช่วงล่าง BMW iX3 M60 xDrive ติดตั้งช่วงล่าง Adaptive M Suspension เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน พร้อมโช้คอัพควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และพวงมาลัย Sport แบบอัตราทดแปรผัน รวมถึงเฟืองท้าย M Sport Differential แบบควบคุมด้วยไฟฟ้าที่เพลาหลังเพื่อเพิ่มแรงยึดเกาะขณะเข้าโค้ง นอกจากนี้ยังมีการปรับสปริงและโช้กอัพเฉพาะรุ่น เพิ่ม Anti-roll Bar Link ที่เพลาหน้า และเสริมโครงสร้างบริเวณด้านหน้าเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่ง ด้านโหมดการขับขี่มี M Sport และ M Sport Plus สำหรับปรับการตอบสนองของระบบขับเคลื่อน ช่วงล่าง และพวงมาลัย

BMW iX3 M60 xDrive ยังมาพร้อมระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติระดับ 2 มาตรฐาน SAE และระบบความปลอดภัยภายใต้แนวคิด BMW Symbiotic Drive โดยหนึ่งในระบบสำคัญคือ Motorway Assistant ที่รองรับการขับขี่แบบ Hands-free บนทางหลวงด้วยความเร็วสูงสุด 130 กม./ชม. ทั้งหมดนี้ทำให้ iX3 M60 xDrive เป็นรุ่นที่เน้นสมรรถนะสูงสุดของ iX3 ใหม่ พร้อมสะท้อนเทคโนโลยีของ Neue Klasse ทั้งด้านระบบขับเคลื่อน การควบคุม และระบบดิจิทัล

ที่มา: BMW