เมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 2026 FIAT เผยโฉมรถต้นแบบ Multiplay Concept ภายในงาน Stellantis “Night Before” ก่อนเปิดฉากงาน Paris Motor Show 2026 ในวันที่ 12 ตุลาคม 2026 โดยตัวรถมีความยาวเพียง 4.45 เมตร ผสานจุดเด่นของรถ MPV ที่เน้นพื้นที่ใช้สอย เข้ากับบุคลิกของรถ SUV และความอเนกประสงค์ของรถกระบะขนาดย่อม 

การเปิดตัวครั้งนี้นำทีมโดย Olivier Francois ที่ปรึกษาด้านกลยุทธ์ของ Stellantis และ Arnaud Belloni ผู้บริหารแบรนด์ FIAT Abarth และ Lancia รวมถึงดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาดประจำยุโรป โดยแนวคิดของ Multiplay เกิดจากโจทย์การใช้งานของครอบครัวยุคใหม่ที่ต้องเดินทางระหว่างบ้าน โรงเรียน สนามกีฬา และลานกิจกรรมกลางแจ้ง ซึ่งแต่ละวันอาจต้องการพื้นที่โดยสารและพื้นที่บรรทุกสัมภาระแตกต่างกัน FIAT จึงต้องการศึกษาความเป็นไปได้ในการรวมรูปแบบการใช้งานหลายประเภทไว้ในรถคันเดียว

แนวคิดของ Multiplay ยังต่อยอดจากประวัติศาสตร์รถยนต์อเนกประสงค์ของ FIAT โดยย้อนกลับไปถึง FIAT 600 Multipla ในปี 1956 ซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสาร 6 คนภายในตัวถังยาวประมาณ 3.5 เมตร ก่อนที่ FIAT Multipla รุ่นปี 1998 ที่หน้าตาสุดแหลกจะเปิดตัวพร้อมเบาะนั่ง 2 แถว 6 ที่นี่ง ภายในตัวถังที่มีความยาวไม่ถึง 4 เมตร Multiplay Concept จึงนำแนวคิดการใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพกลับมาต่อยอด ด้วยโครงสร้างที่สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบการใช้งานให้เหมาะกับกิจกรรมที่แตกต่างกัน

ด้านสีสันและการตกแต่ง FIAT เลือกใช้แตงโมเป็นแรงบันดาลใจในการออกแบบ โดยตัวถังภายนอกเป็นสีเขียวสดที่สื่อถึงเปลือกแตงโม ส่วนภายในใช้โทนสีแดงและชมพูที่ได้รับแรงบันดาลใจจากเนื้อผลไม้ พร้อมพื้นห้องโดยสารสีชมพูอ่อน และการไล่เฉดสีแบบพิกเซลจากบริเวณ Petsenger seat ไปยังพื้นที่สำหรับเด็ก โดยมีสีเทอร์ควอยซ์เข้ามาเติมรายละเอียด ส่วนวัสดุเบาะและชิ้นส่วนบุนุ่มส่วนใหญ่ใช้สิ่งทอแบบวัสดุชนิดเดียว ผ่านกระบวนการถักขึ้นรูป 3 มิติแบบไม่ต้องเย็บ เพื่อลดเศษวัสดุเหลือทิ้งและทำให้พื้นผิวมีความยืดหยุ่น ขณะที่บริเวณสำหรับเด็กและสัตว์เลี้ยงใช้วัสดุชนิดเดียวกันที่มีคุณสมบัติกันน้ำ เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ไฮไลต์สำคัญคือโครงสร้างเสา C แบบ “Metamorfosi” ซึ่งมาพร้อมโมดูลด้านท้ายที่สามารถเลื่อนปรับตำแหน่ง เพื่อเปลี่ยนรูปแบบตัวรถจากรถครอบครัวแบบ 6+1 ที่นั่ง เป็นรถกระบะ 4 ที่นั่ง พร้อมกระบะท้ายแบบเปิดได้ภายในไม่กี่ขั้นตอน ทั้งนี้ Multiplay เป็นรถต้นแบบสำหรับศึกษานวัตกรรมการเดินทางในอนาคต ไม่ใช่รถต้นแบบที่เตรียมพัฒนาไปสู่รถยนต์ผลิตจำหน่ายรุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะ

หัวใจสำคัญคือระบบ C-Pillar “Metamorfosi” ซึ่งใช้โมดูลด้านท้ายที่เลื่อนตามแนวยาว เพื่อปรับเปลี่ยนพื้นที่ส่วนท้ายของรถจากห้องโดยสารแบบปิดสำหรับครอบครัว ให้กลายเป็นกระบะท้ายแบบเปิด โดยในโหมดครอบครัว ห้องโดยสารรองรับผู้โดยสาร 6 ที่นั่ง พร้อมพื้นที่อเนกประสงค์เพิ่มเติมที่เรียกว่า “Petsenger seat” หรือที่นั่งเสริมสำหรับสมาชิกคนสำคัญของบ้าน ส่วนโหมดรถกระบะจะปรับเป็นที่นั่ง 4 ตำแหน่ง พร้อมพื้นที่บรรทุกจักรยาน อุปกรณ์กีฬา พื้นที่สัมภาระสำหรับกิจกรรมกลางแจ้ง และสิ่งของขนาดใหญ่ ช่วยให้สามารถปรับเปลี่ยนพื้นที่บรรทุกตามความจำเป็นได้ โดยไม่ต้องเปลี่ยนไปใช้รถอีกคัน

รายละเอียดอื่นๆ ยังออกแบบให้สอดคล้องกับแนวคิดการใช้งานแบบอเนกประสงค์เต็มรูปแบบ โดยสปอยเลอร์หลังสามารถปรับหมุนตำแหน่งเพื่อทำหน้าที่เป็นแร็คบรรทุกจักรยานได้ในตัว รองรับจักรยานได้สูงสุด 2 คันเมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดบรรทุก จึงรวมหน้าที่ด้านอากาศพลศาสตร์เข้ากับการใช้งานจริง โดยไม่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์เสริมแยกต่างหาก

ภายในห้องโดยสาร เบาะ “Petsenger seat” สามารถปรับใช้งานได้หลายรูปแบบ ทั้งเป็นจุดติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็ก พื้นที่สำหรับสัตว์เลี้ยง โต๊ะขนาดเล็ก หรือช่องเก็บของ นอกจากนี้ ยังมีการออกแบบรายละเอียดสำหรับการเดินทางพร้อมสัตว์เลี้ยงโดยเฉพาะ เช่น ส่วนหนึ่งของเบาะที่สามารถถอดออกมาใช้เป็นสายจูงได้ และช่องเก็บชามพับได้ภายในแผงประตู รวมถึงช่องเก็บของ สายรัดยืดหยุ่น และองค์ประกอบอเนกประสงค์อื่น ๆ เพื่อช่วยจัดระเบียบสิ่งของภายในรถ

อีกหนึ่งจุดที่ FIAT ให้ความสำคัญคือการใช้พื้นที่เบาะแถวหลังให้เกิดประโยชน์สูงสุด โดยแนวคิดของ Multiplay คือการทลายข้อจำกัดของรถครอบครัว 3 แถว ที่เบาะแถวสุดท้ายมีพื้นที่ใช้งานจำกัด ด้วยการจัดวางพื้นที่ด้านท้ายให้สามารถรองรับเด็กได้สูงสุด 2 คน และยังสามารถรองรับผู้ใหญ่ได้อีก 1 คน พร้อมจัดพื้นที่ให้เด็กมีบริเวณของตนเอง แต่ยังอยู่ในระยะที่ผู้ปกครองสามารถมองเห็นและดูแลได้

เบาะผู้โดยสารด้านหน้ายังสามารถปรับเป็นโหมด “Sunseat” โดยหมุนได้ 180 องศา พร้อมแผงคอนโซลหน้าที่ทำหน้าที่เป็นพนักพิง สำหรับนั่งอ่านหนังสือหรือพักผ่อนใต้หลังคากระจกพาโนรามา ขณะที่กระจกบานใหญ่ หน้าต่างด้านข้างที่มีพื้นที่กว้าง และหลังคากระจก ช่วยเพิ่มแสงธรรมชาติและทำให้ห้องโดยสารรู้สึกโปร่งโล่ง สอดคล้องกับแนวคิดรถที่รองรับกิจกรรมสันทนาการและการใช้ชีวิตกลางแจ้ง

แผงคอนโซลหน้ามีแถบแนวนอนที่ได้รับแรงบันดาลใจจากเส้นขอบฟ้าในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ซึ่งเป็นจุดที่ท้องฟ้าและผืนน้ำดูกลมกลืนกัน การใช้สีภายนอกเชื่อมโยงกับสีภายในยังเป็นการตีความแนวคิดการนำสีตัวถังมาใช้ต่อเนื่องในห้องโดยสาร ซึ่งเป็นเอกลักษณ์การออกแบบที่ FIAT เคยนำเสนอมาในอดีต ส่วนระบบแสดงผลดิจิทัลถูกซ่อนไว้ภายในแผงคอนโซล โดยหน้าจอจะหายไปจากการมองเห็นเมื่อปิดรถ ช่วยให้ห้องโดยสารดูเรียบง่ายและไม่ถูกรบกวนด้วยหน้าจอที่ไม่จำเป็น

FIAT Multiplay Concept จึงเป็นพื้นที่ทดลองแนวคิดสำหรับรถยนต์ในอนาคต โดยมุ่งศึกษาว่ารถเพียงคันเดียวจะสามารถทำหน้าที่แทนรถหลายรูปแบบ หรือช่วยลดความจำเป็นในการใช้อุปกรณ์เสริมได้อย่างไร ทั้งโครงสร้างที่ปรับเปลี่ยนรูปแบบตัวรถได้ พื้นที่โดยสารที่รองรับสมาชิกครอบครัวและสัตว์เลี้ยง ตลอดจนชิ้นส่วนที่ทำหน้าที่ได้มากกว่าหนึ่งอย่าง ล้วนสะท้อนแนวทางการพัฒนารถยนต์ที่ให้ความสำคัญกับความยืดหยุ่นและการใช้งานจริง

ที่มา: Fiat