Lexus LBX รุ่นปรับอุปกรณ์ เปิดตัวแล้วที่ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม 2026 โดยความเปลี่ยนแปลงเน้นไปที่การปรับปรุงคุณภาพการขับขี่ ในแบบฉบับของ ‘Lexus Driving Signature’ ผ่านความรู้ที่ได้จากสนามแข่ง Nürburgring ของเยอรมนี ทั้งยังให้ความสำคัญกับความสบายในการโดยสารไปพร้อมกัน ส่วนความเปลี่ยนแปลงช่วงล่าง เริ่มต้นกับการเพิ่มความหนาของคานขวางกลางแชสซีส์ ช่วยให้ตัวรถนิ่งขึ้น
วาล์วในโช๊คอัพของ Lexus LBX รุ่นปรับอุปกรณ์ ยังปรับแต่งใหม่ให้ตอบสนองต่างจากเดิม ซับแรงสะเทือนได้ดีขึ้นแม้บนถนนขรุขระ เสริมด้วยการปรับแต่งการตอบสนองของพวงมาลัยไฟฟ้า EPS ให้เป็นธรรมชาติขึ้น มีน้ำหนักเบาขณะขับขี่ในเมือง และมั่นคงเมื่อใช้ความเร็วสูงหรืออยู่บนถนนคดเคี้ยว ด้านอุปกรณ์มาตรฐาน เพิ่มระบบแสดงผล head-up display แบบจอสี และระบบบันทึกเหตุการณ์ขณะขับขี่ มาให้ในทุกรุ่นย่อย
ขุมพลังของ Lexus LBX รุ่นปรับอุปกรณ์ คงเดิมกับเครื่องยนต์เบนซิน Hybrid รหัส M15A-FXE แบบ 3 สูบ ขนาด 1,490 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 80.5 x 97.6 มิลลิเมตร กำลังสูงสุด 91 แรงม้า (PS) ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 120 นิวตันเมตร ที่ 3,800 – 4,800 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ e-CVT พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้า รหัส 1VM กำลังสูงสุด 94 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 185 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อคู่หน้า ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ เพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้า รหัส 1MM กำลังสูงสุด 4.7 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 52 นิวตันเมตร
Lexus LBX รุ่นปรับอุปกรณ์ ยังเพิ่มทางเลือกตัวถังสีฟ้า Sou ให้เลือกในทุกรุ่นย่อย สำหรับกำหนดการออกจำหน่ายที่ประเทศญี่ปุ่น จะเริ่มขึ้นในวันที่ 3 พฤศจิกายน 2026 มีให้เลือก 5 รุ่นย่อย ประกอบด้วย Elegant, Active, Relax, Cool และ Bespoke Build สนนราคาขายที่นั่น โดยที่ยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทยระหว่าง 4,450,000 – 5,930,000 เยน (ราว 956,000 – 1,274,000 บาท)
ที่มา: Lexus
