ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Mitsubishi Pajero GSR 2.4 8AT 4×2

เครื่องยนต์รหัส 4N16 Gen 2 (SHP) ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.4 ลิตร ปริมาตรกระบอกสูบ 2,442 ซีซี ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก : 86.0 x 105.1 มิลลิเมตร จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ ผ่านราง Common Rail พ่วงระบบอัดอากาศเทอร์โบแปรผัน Wide Range Single-VGT พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ (Intercooler) อัตราส่วนกำลังอัด 15.2 : 1 กำลังสูงสุด 204 แรงม้า (PS) ที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ พร้อมโหมด Sport แป้นเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัย Paddle Shift +/- ขับเคลื่อนล้อหลัง

อัตราเร่ง 0 – 100 km/h เกียร์ D

1.  11.25 sec
2.  11.22 sec
3.  11.28 sec
4.  11.20 sec

อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้เฉลี่ย 11.23 วินาที

อัตราเร่ง 80 – 120 km/h เกียร์ D

1.  7.35 sec
2.  7.38 sec
3.  7.34 sec
4.  7.35 sec

อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 7.35 วินาที

ความเร็วสูงสุดในแต่ละเกียร์บนมาตรวัด เกียร์ D

• เกียร์ 1    29 km/h @ 3,800 rpm
• เกียร์ 2   48 km/h @ 3,900 rpm
• เกียร์ 3   73 km/h @ 3,900 rpm
• เกียร์ 4   96 km/h @ 3,800 rpm
• เกียร์ 5  120 km/h @ 3,800 rpm
• เกียร์ 6  157 km/h @ 3,800 rpm
• เกียร์ 7  180 km/h @ 3,400 rpm
• เกียร์ 8  180 km/h @ 2,900 rpm

ความเร็วสูงสุดบนมาตรวัด

Top Speed บนมาตรวัด 180 km/h @ 3,400 rpm (เกียร์ 7)

รอบเครื่องยนต์ที่ความเร็ว ณ เกียร์สูงสุด

•   80 km/h @ 1,250 rpm (เกียร์ 8)
• 100 km/h @ 1,600 rpm (เกียร์ 8)
• 110 km/h @ 1,750 rpm (เกียร์ 8)

ความเร็วบนมาตรวัด เทียบความเร็วบน GPS

• ความเร็ว บนมาตรวัด 100 km/h > GPS 97.0 km/h
• ความเร็ว บนมาตรวัด 110 km/h > GPS 107.0 km/h

ตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน และใกล้เคียง