ในช่วงหลายเดือนก่อนเราเคยได้ยินข่าวลือมาว่า Audi คิดจะทำรถซิตี้คาร์ที่เล็กกว่า Audi A1 จนลือถึงขนาดที่ว่าเอา
Volkswagen Up! มาแปลงหน้าและท้ายเพื่อให้เข้ากับความเป็นแบรนด์ Audi มากที่สุด หากใช้วิจารณญาณดี ๆ ก็รู้ว่า
มันคงเป็นไปได้ยากเหมือนกัน ก็ลองคิดง่าย ๆ ว่าเอารถราคาถูกมาอัพตัวเองเป็นรถไฮโซในแบบที่ไม่ใช่เป็นเนื้อแท้ของ
ตัวเอง แล้วมันจะน่าซื้อใช้ไหม?

2014 04 26 Audi

ล่าสุด Rupert Stadler ผู้บริหาร Audi ก็ออกมาเปิดเผยแล้วว่า Audi ไม่คิดจะทำรถ A-Segment ที่เล็กกว่า A1 แน่นอน
เพราะมันไม่มีความจำเป็นที่จะต้องมีมัน และที่สำคัญ Audi ก็เบิกบานกับยอดขาย A1 ที่ขายได้ปีละ 120,000 คัน และมี
การสั่งอุปกรณ์ตกแต่งกันพอสมควรจนทำกำไรได้

และตอนนี้ Audi กำลังมองตลาดรถสุดยอดของสุดยอดในกลุ่ม SUV แทนนั่นก็คือเน้นการให้ความสำคัญแผนการพัฒนา
Audi Q9 super-SUV มากกว่าแผนพัฒนา A9 เสียด้วยซ้ำ นั่นเป็นเพราะว่า Audi ต้องการให้รถเอสยูวีกลายเป็นส่วน
สำคัญในการผลักดันยอดขาย Audi โดยคิดเป็นสัดส่วนถึง 45% ภายในปี 2020

Rupert Stadler ก็ยอมรับว่า Audi Q9 กลายเป็นเอสยูวีรุ่นเดอะที่มาช้ากว่าคู่แข่ง แต่มาช้าก็ขอให้ชัวร์เลยด้วยการสวม
ขุมพลัง e-tron plug-in Hybrid ที่ถือว่าสร้างความแตกต่างจากคู่แข่งไปเลย

กำหนดการเปิดตัว Audi Q9 ยังไม่มีกำหนดที่แน่นอน

ที่มา : carmagazine.co.uk