ค่ายรถหรูจากเยอรมันหันมาเอาดี (ไม่ใช่เอาดี้เหมือนชื่อแบรนด์ที่เรากำลังจะพูดถึง) ตลาดรถไฟฟ้าขนาดคอมแพคท์มากขึ้นเรื่อย ๆ ด้วยเหตุผลกระแสความต้องการรถไฟฟ้ากำลังมาแรงประกอบกับต้นทุนการผลิตที่ยังสูงอยู่มีผลต่อการตั้งราคามาก ยิ่งทำให้บริษัทรถเหล่านั้นหาช่องว่างการทำตลาดตรงนี้ได้อย่างแนบเนียนพร้อม ๆ กับขยายตลาดไปสู่รถหรูขนาดเล็กมากขึ้น

ปัจจุบัน BMW ดูจะชัดเจนในการพัฒนารถไฟฟ้าไม่น้อยเพราะพวกเขาประกาศไปแล้วว่ารถยนต์ตระกูล I จะมีขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าให้เลือก ส่วน Audi แม้จะมีแค่รถนำร่องตระกูล E-Tron แต่ก็ยังไม่สามารถบอกเวลาการทำตลาดอย่างเป็นทางการนัก คงมีเพียงข่าวบอกต่อ ๆ กันมา

ใครจะว่าอย่างไรก็ช่าง Audi ก็ยังออกรถต้นแบบตระกูล E-Tron ต่อไป คราวนี้ถึงคิวของ Audi A3 ตัวถังแวกอนกับเขาบ้าง จุดประสงค์ก็เพื่อนำรถคันนี้ไปศึกษาความเป็นไปได้ในการผลิตใช้งานจริงอีกครั้ง

ขุมพลัง Audi A3 E-Tron ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 136 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 27.53 กิโลกรัมเมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 11.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 145 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระยะทางวิ่งสูงสุด 140 กิโลเมตรต่อการชาร์จประจุ 1 ครั้ง

น่าเสียดาย Audi ไม่บอกว่าคิดจะทำตลาด A3 E-Tron ในอนาคตหรือไม่