กลุ่มรถยนต์ขนาดเล็กของ BMW Group ต้องมีการขยับขยายกันอีกครั้ง หลังแพลตฟอร์ม UKL เจเนอเรชั่นปัจจุบัน
สามารถรังสรรค์รถยนต์ขับหน้าขนาดเล็กหลากหลายรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็น MINI โฉมใหม่ทั้งแบบ 3 และ 5 ประตู
ที่เพิ่งเปิดตัวกันไป รวมไปถึง BMW 2-Series Active Tourer รถยนต์ครอบครัวสไตล์สปอร์ตรุ่นแรกจาก BMW

งานนี้ร้อนไปถึงรถยนต์รุ่นเล็กแบบดั้งเดิมอย่าง BMW 1-Series ที่มีข่าวว่า ในเจเนอเรชั่นถัดไป จำเป็นต้องขยายตัวถัง
ให้ใหญ่ขึ้นจากปัจจุบันไปอีก และอาจต้องเปลี่ยนมาใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าอีกด้วย

การขยับขยายตัวถังนี้ นอกจากจะทำเพื่อตอบรับความต้องการของตลาดมากขึ้นแล้ว ปฏิเสธไม่ได้ว่าการมาของ MINI 5 ประตู
ก็เป็นอีกส่วนหนึ่งที่ทำให้ BMW 1-Series ต้องขยายขนาดตัวถัง เพื่อหนีความทับซ้อนในด้านขนาดตัวรถ โดยจะมีการ
ขยายระยะฐานล้อหน้า-หลัง เพื่อเพิ่มพื้นที่โดยสาร ในขณะเดียวกันก็จะหันมาใช้วัสดุอะลุมิเนียมมากขึ้น เพื่อลดน้ำหนักตัวถังลง

โดย Auto Express รายงานว่า BMW 1-Series โฉมใหม่ จะหันมาใช้แพลตฟอร์ม UKL ในการพัฒนา ส่งผลให้
ต้องเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนจากล้อหลังมาเป็นล้อหน้า และจะยังคงมีตัวถังทั้งแบบ 3 และ 5 ประตูให้เลือก เช่นเคย

ส่วนขุมพลังนั้น คาดว่าจะเน้นที่ขุมพลัง 3 และ 4 สูบเรียงเป็นหลัก ส่วนรุ่นสมรรถนะสูงอย่าง M1 นั้น น่าจะได้ใช้เครื่องยนต์
เบนซิน 4 สูบเรียงขนาด 2.0 ลิตร พร้อมเทอร์โบ แต่จะจูนกำลังให้สูงแตะระดับ 360 แรงม้าเลยทีเดียว

การเปิดตัวของ BMW 1-Series เจเนอเรชั่นที่ 3 น่าจะมีขึ้นในอีก 3 ปีข้างหน้านี้ครับ

ที่มา : Auto Express