เผลอเพียงไม่นาน ตระกูล DS ของค่าย Citroën ได้ถูกเปิดตัว(อีกครั้ง)ในฐานะไลน์รถยนต์พรีเมี่ยมมาเป็นเวลา
5 ปีแล้ว และได้เผยโฉมรถยนต์รุ่นต่างๆมาเรื่อยๆ จนถือว่าประสบความสำเร็จในระดับหนึ่ง แต่สิ่งที่ปฏิเสธไม่ได้
คือความโดดเด่นของงานออกแบบในทุกๆรุ่น โดยเฉพาะในตระกูล DS ที่มักจะมีรายละเอียดงานออกแบบอันดึงดูดใจ
และบางครั้งก็ดูแหวกแนว แปลกตา

alt
alt

คราวนี้ Citroën พร้อมแล้วที่จะประกาศเอกลักษณ์งานออกแบบยุคใหม่ของตระกูล DS ด้วยรถยนต์ต้นแบบคันล่าสุด
Citroën Divine DS Concept เตรียมโชว์ตัวครั้งแรกในงานแสดงรถยนต์ Paris Motor Show ที่กำลังจะเกิดขึ้น
ในเดือนหน้านี้

แม้จะไม่มีประกาศออกมาว่ารถยนต์ต้นแบบคันนี้จะบอกใบ้รถยนต์รุ่นใดในอนาคตหรือเปล่า แต่ด้วยมิติตัวถัง
ความยาว 4.21 เมตร กว้าง 1.98 เมตร และสูง 1.35 เมตร และทรงแฮตช์แบก 5 ประตู ก็อดคิดไม่ได้ว่า
นี่อาจจะเป็นร่างทรงของ Citroën DS4 โฉมใหม่ ที่มีมิติตัวถังใกล้เคียงกัน และฉกำลังถึงเวลาผลัดโฉมในอีกไม่กี่ปีข้างหน้านี้

alt
alt

ตัวรถนั้นแตกต่างไปจากตระกูล DS ที่เคยเห็นกันชัดเจน ด้วยสัดส่วนของตัวรถและเส้นสายที่เน้นความเรียบง่าย
มากยิ่งขึ้น แต่เน้นหนักไปทางรายละเอียดย่อยของตัวรถ เช่น แผ่นหลังคาเล่นลายเรขาคณิต โคมไฟหน้าและไฟท้าย
ทรงเรียบง่าย แต่มีรายละเอียดในโคมไฟที่น่าติดตาม คล้ายอัญมนี ส่วนล้ออัลลอยใช้ขนาด 20 นิ้ว และออกแบบ
ให้ดูเหมือนก้านล้อนั้นลอยออกมาจากตัวล้อ เพิ่มมิติให้กับตัวรถ

ส่วนภายในตัวรถ เล่นความเรียบง่ายแต่เสริมด้วยรายละเอียดเช่นกัน ด้วยทรงของแผงแดชบอร์ดเป็นแผ่นโค้ง
ลาดเทรับพื้นที่โดยสาร แต่ตกแต่งรายละเอียดด้วยรูปทรงเรขาคณิตที่ได้รับแรงบันดาลใจจากแพทเทิร์นโลโก้ DS
รวมการแสดงผลข้อมูลต่างๆอยู่ที่หน้าจอ HD Touch Drive ขนาด 10.4 นิ้ว บริเวณหลังพวงมาลัย ซึ่งทำหน้าที่
เป็นหน้าจอแสดงภาพกระจกมองหลังไปในตัว

เบาะนั่งถูกออกแบบให้หรูหราเป็นพิเศษด้วยแนวคิดการออกแบบ DS Watch Strap Design แรงบันดาลใจจาก
สายนาฬิกาหรู ถูกหุ้มด้วยวัสดุหนังแท้เนื้อดีแบบ Full-grain Aniline

ขุมพลังเป็นอีกจุดหนึ่งที่ทำให้ตั้งข้อสังเกตว่ารถยนต์รุ่นนี้เป็นร่างทรงของรถยนต์รุ่นใหม่ที่ใกล้ได้เปิดตัวทำตลาดจริง
เป็นเพราะเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.6 ลิตร พร้อมเทอร์โบ THP ที่ถูกปรับจูนให้ผ่านข้อกำหนดด้านมลพิษ
Euro 6 แล้วเรียบร้อย เครื่องยนต์บล็อกนี้สร้างกำลังได้ 270 แรงม้า ที่ 6,000 รตน. แรงบิดสูงสุด 330 นิวตัน-เมตร
ระหว่าง 1,900-5,500 รตน. ปล่อยก๊าซไอเสีย CO2 ออกมาเพียง 145 กรัม/กิโลเมตร

alt

เห็นแบบนี้แล้ว แฟนๆรถยนต์ Citroën ชอบใจกันหรือไม่? และสุดท้ายจะได้เห็นรถยนต์ดีไซน์นี้ได้มาโลดแล่นบน
ถนนจริงหรือเปล่า? ต้องติดตามกันให้ดีครับ