กระแสรถยนต์ราคาประหยัดแนวเดียวกับ Dacia Logan ก็หวนกลับมาอยู่ในแผนการพัฒนารถยนต์ชั้นนำอีกครั้ง เพราะ
ปัจจัยในการทะยานยอดขายในอนาคตส่วนใหญ่มักจะมาจากตลาดประเทศกำลังพัฒนาหรือเป็นตลาดรถยนต์เกิดใหม่
อาทิ จีน รัสเซียหรืออินเดีย หลังจากตลาดรถยนต์ประเทศพัฒนาเริ่มอิ่มตัว หนำซ้ำยังมีอาการถดถอยลงอย่างเห็นได้ชัด

ล่าสุด Alan Mulally ซีอีโอ Ford Motor ได้ยืนยันกับสื่อมวลชนแล้วว่า Ford กำลังพิจารณาการพัฒนารถยนต์นั่งขนาด
เล็กบนพื้นฐานเดียวกับ Fiesta ราคาประหยัดสำหรับทำตลาดทั่วโลก โดย Alan Mulally ให้ความคิดเห็นผ่าน
Automotive News Europe ว่า Ford กำลังมองหาโอกาสทุกความเป็นไปได้บนโลกใบนี้ด้วยการนำเสนอรถยนต์รุ่นใหม่
ที่ถูกกว่า Fiesta

Alan Mulally ได้ให้คำนิยามของรถโครงการดังกล่าวว่าเป็นรถ Value-B คือมีขนาดตัวถังเท่ากับ Ford Fiesta แต่
นำเสนอราคาที่ถูกกว่า

ถึงแม้ว่า Ford จะมี Ka รถเล็กระดับ A-Segment ที่ถูกสร้างขึ้นบนพื้นตัวถังเดียวกับ Fiat 500 วางขายในยุโรปอยู่แล้วแต่
Ford Motor ก็วิเคราะห์ว่ามันไม่ใช่เป็นรถที่ดีพอที่จะขายได้ในระดับโลก เพราะขนาดตัวถังยังเล็กเกินไปสำหรับบาง
ประเทศ

อย่างไรก็ตาม Alan Mulally ยังไม่ยืนยันรายละเอียด Global Sub-B Segment ในตอนนี้ แต่ Ford ก็พร้อมที่จะแข่งขัน
กับผู้อื่นในทุกตลาด โดยใช้พื้นฐานงานวิศวกรรมร่วมกับรถรุ่นอื่น และที่สำคัญจะยังคงขายในตรา Ford มิได้แยกแบรนด์
ต่างหากแต่อย่างใด