ความเคลื่อนไหว ในการพัฒนา รถกระบะ Ford Ranger เวอร์ชันตลาดโลก  รุ่นต่อไป ซึ่งใช้โครงสร้าง
พื้นตัวถังและแชสซี T6 Platform เริ่มทะยอยหลุดออกมาเรื่อยๆ อย่างต่อเนื่อง นับตั้งแต่ช่วงปลายปีที่แล้ว
เป็นต้นมา

ล่าสุด S.B Meiden ได้จับภาพ รถต้นแบบ ที่พรางตัวเต็มพิกัด ขณะกำลังแล่นทดสอบอยู่ในสภาพอากาศ
ร้อนจัด อย่าง ทะเลทราย Death Valley ในรัฐ Nevada รถทั้ง 2 คัน เป็น รถแบบ Double Cab 4 ประตู
พวงมาลัยขวา แต่ติดป้ายทะเบียนของรัฐ Michigan

อย่างที่เราเคยนำเสนอไปก่อนหน้านี้แล้วว่า แม่งาน ในโครงการพัฒนา Ranger ใหม่นี้ ไม่ใช่ญี่ปุ่น
หรือไทย (คือเอาง่ายๆว่า ลดสัดส่วนความร่วมมือกับ Mazda ลงแล้วว่างั้นเถอะ) หากแต่เป็นออสเตรเลีย
ประเทศที่ Ranger เวอร์ชันตลาดโลก ขายดีที่สุด และ Ranger ที่เห็นนี้ แน่นอนแล้วว่า เป็นคนละคัน
กับ Ford anger ที่ขายในสหรัฐอเมริกา ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่ากันเล็กน้อย แถมมีรูปทรงที่ล้าสมัยกว่ากันเยอะ

ขนาดตัวถังของ Ranger ใหม่ จะใหญ่โตกว่าเดิมขึ้นมาก หากนึกไม่ออก ให้ลองดูภาพของเจ้าหน้าที่ Ford
ซึ่งยืนอยู่ข้างตัวรถ ก็คงจะพอช่วยให้นึกภาพออกว่า คันจริง น่าจะมีความสูง มากกว่ารุ่นปัจจุบัน แค่
นิดหน่อย แต่มีความใหญ่โตทั้งคัน เพิ่มขึ้นมาก ชนิดที่ Toyota Hilux Vigo และ Nissan Navara ต้อง
ค้อนควับ!

เครื่องยนต์ในเวอร์ชันตลาดโลกนั้น เราอาจจะได้เห็น ขุมพลังให่ล่าสุด เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว
1.6 ลิตร EcoBoost (Direct-Injection) พ่วง Turbocharge ที่ให้พละกลังสูงถึง 175 แรงม้า (BHP)
พอกันกับ Nissan Navara แถมยังให้แรงบิดสูงสุดถึง 244 นิวตันเมตร

อย่างไรก็ตาม เวอร์ชันที่จะทำตลาดในเมืองไทย ยังคงยืนยันกับเครื่องยนต์ Diesel บล้อก 4 สูบ
DOHC 16 วาล์ว TDCi (Turbo Diesel Commonrail Direct-Injection) ทั้งขนาด 2.5 และ 3.0 ลิตร
ตามความคาดหมาย เช่นเดิม แต่จะมีการปรับปรุงพละกำลัง ให้แรงเกินไปกว่ารถกระบะทุกคัน
ที่ขายกันอยู่ในเมืองไทยตอนนี้ และแถมยังจะเพิ่มแรงบิดสูงสุด ให้เกินกว่า 400 นิวตันเมตร
ไปอีกด้วย!! หวังทวงตำแหน่ง “กระบะบ้าพลัง” จากอ้อมอกของ Toyota Hilux Vigo และ
Nissan Navara กันเลยทีเดียว

ภายในปลายปีนี้ เราจะได้เห็นรูปโฉมของ Ranger ใหม่คันจริง ซึ่งคาดว่า น่าจะโผล่ให้เห็นกัน
เป็นครั้งแรกในโลก ที่งาน Paris Auto Salon เดือนกันยายนนี้ แต่คาดว่า ประเทศไทย น่าจะ
ยังคงเป็นประเทศแรกในโลก ที่จะได้เริ่มทำตลาด Ranger ใหม่ ก่อนใคร ตามเคย ก็แน่ละ
ฐานผลิตรถกระบะรุ่นนี้ ทั้งโลก อยู่ที่ โรงงาน Auto Alliance AAT ที่ระยอง นี่นา แต่กว่าจะ
พร้อมทำตาดจริง คงต้องรอกันจนถึง ต้นปี 2011 รอให้การโปรโมท Fiesta ซา ลงไปกว่านี้ก่อน

——————————————-///———————————————-
(Photo S.B.Meiden / Worldcarfans.com)