บทบาทของผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกจะต้องพัฒนาเครื่องยนต์เพื่อท้าทายประสิทธิภาพ, อัตราสิ้นเปลือง และการลดมลภาวะเพื่อให้เข้ากับนโยบายของรัฐบาลที่เข้มงวดมากขึ้นและความต้องการของลูกค้าที่ต้องการรถยนต์ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าที่เคยเป็น

บทบาทของ GM ก็จะต้องเหมือนกับบทบาทของผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกเช่นกัน เพียงแต่ GM อาจจะต้องออกแรงแสดงตัวมากกว่าคนอื่นเพราะ ตอนนี้ยังไม่มีเครื่องยนต์บล๊อกเล็กที่โดดเด่นสูงสุด ทั้งสมรรถนะ, อัตราสิ้นเปลืองและการลดค่าไอเสีย คราวนี้ GM จึงอาศัยบริษัทในเครือทั้ง SAIC, Shanghai GM และ PATAC จากประเทศจีนร่วมกันพัฒนาเครื่องยนต์ Ecotec บล๊อกเล็กเพื่อให้แข่งขันกับคู่แข่งได้

เครื่องยนต์บล๊อกเล็ก Ecotec จะมีขนาดความจุระหว่าง 1.0-1.5 ลิตรทั้งในแบบ 3 สูบและ 4 สูบ น้ำหนักเบา รองรับการติดตั้งเทคโนโลยีล้ำสมัย เช่น ฉีดเชื้อเพลิงตรงได้, เทอร์โบชาร์จ, และพลังงานทางเลือกซึ่งตอบรับได้ทั้งสมรรถนะและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง มีคุณสมบัติ

เครื่องยนต์เล็กระดับโลกจะลดความซับซ้อนด้านงานวิศวกรรมและสายการผลิตเพื่อลดต้นทุนการผลิตและเพื่อความยืดหยุ่นในการผลิตในทุกประเทศทั่วโลก

GM ตั้งเป้าหมายการผลิตเครื่องยนต์ขนาดเล็กบล๊อกใหม่ภายใน 3-4 ปีข้างหน้า ซึ่งแผนการนี้เป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ GM Global Vehicle Program