สำนักข่าว Automotive News ได้เปิดเผยข่าวว่า Mr. Fumihiko Ike ดำรงตำแหน่ง CFO แห่ง Honda Motor การ
ส่งออกรถยนต์ Honda จากญี่ปุ่นไปสหรัฐอเมริกาเป็นบ่อเกิดของการขาดทุน โดยเฉพาะรถยนต์รุ่นหลักอย่าง Honda
Fit(Jazz), CR-Z และ Insight ที่ไม่สามารถระงับการส่งออกได้เลย

ทาง Honda Motor จะพยายามสร้างความสมดุลของการนำเข้าเพื่อช่วยลดการขาดทุนลงได้บ้าง ในระหว่างที่รอการ
วางแผนย้ายการประกอบในถิ่นอเมริกาเหนือหรือซื้อชิ้นส่วนจากญี่ปุ่นมาลงทุนผลิตในอเมริกาเหนือ อาทิเช่น ระบบส่ง
กำลังรถยนต์ Hybrid

Mr. Fumihiko Ike กล่าวว่าภายใต้ค่าเงิน 80 เยนต่อเงิน 1 ดอลลาร์ทำให้ Honda ไม่สามารถกำหนดจำนวนรถยนต์
ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาได้เลย และถือเป็นครั้งแรกของอุตสาหกรรมรถยนต์ญี่ปุ่นที่ส่งออกรถไปยังสหรัฐอเมริกาแล้ว
ขาดทุน

ขณะนี้รถยนต์ Honda ที่ทำตลาดในสหรัฐอเมริการ้อยละ 85 ล้วนแต่ผลิตในท้องถิ่น ส่วนคู่แข่งรายสำคัญอย่าง Toyota
และ Nissan มีรถที่ผลิตในท้องถิ่นจำนวนร้อยละ 70 ซึ่งน่าจะมีความกดดันในการย้ายสายการผลิตมาในท้องถิ่นมากกว่า
Honda เสียอีก

Honda ยืนยันว่าจะยังทำตลาดรถยนต์รุ่นดังสามรุ่นอยู่เพื่อรักษาฐานลูกค้าที่มีอยู่ให้แข็งแกร่ง รถบางรุ่นอย่าง Honda
Fit(Jazz) จะต้องรอการผลิตที่โรงงานเม็กซิโกปี 2014 และรถยนต์ Acura ILX ก็จะผลิตที่สหรัฐอเมริกา