วันที่ 22 ธันวาคม 2014 กลายเป็นวันดีเดือดแห่งวงการ K-Car ของที่ญี่ปุ่นที่หลายคนต้องจับตาเพราะนอกจากจะเป็นวัน
เปิดตัว All New Suzuki Alto แล้วมันยังเป็นการเปิดวางจำหน่าย Honda N-Box Slash เฉือนดีไซน์ให้โฉบเฉี่ยวแบบ
Retro ที่โดดเด่นด้วยการออกแบบจากรถทรงกล่อง 100% ให้กลายเป็นรถทรงกล่องกึ่งบั้นท้ายคูเป้ พร้อมกับงาน
ออกแบบภายในที่ฉีกและกล้าหาญกว่าที่เคยเป็น

2014 12 23 Honda NBox Slash 1 2014 12 23 Honda NBox Slash 2 2014 12 23 Honda NBox Slash 3

Honda N-Box Slash มาพร้อมกับแนวคิดการออกแบบ Box Coupe ที่มีการหั่นความสูงของหลังคาจาก N-Box ลงถึง
100 มิลลิเมตร พร้อมทั้งออกแบบแนวหลังคาให้ลาดลงและยกขอบกระจกประตูหลังให้สูงตวัดขึ้นจนสามารถสร้างความ
แตกต่างจากรถยนต์ที่จำหน่ายในปัจจุบันนี้เป็นอย่างมาก ทำให้มันเป็นรถทรงกล่องที่ดูเหมือนรถคูเป้ 2 ประตูกลาย ๆ

เพิ่มความโดดเด่นในด้านงานออกแบบด้วยการตกแต่งชิ้นส่วนสีโลหะบริเวณขอบรางหลังคา, บริเวณเสา C และฝาถัง
น้ำมัน พร้อมาฝาครอบดุมล้อที่มีให้เลือกสองสีขึ้นอยู่กับสีรถ

2014 12 23 Honda NBox Slash 4 2014 12 23 Honda NBox Slash 5 2014 12 23 Honda NBox Slash 6

ภายในห้องโดยสารคือจุดขายสำคัญที่เหมาะสำหรับผู้ถวิลหาความเป็น Retro เพราะมันมีให้เลือกถึง 4 สไตล์ ได้แก่
-The Bright Rod Style มาพร้อมภายในสีเบจ ที่ได้แรงบันดาลใจจากเครื่องอบแห้งอเมริกันและเครื่องใช้ไฟฟ้าในยุค
50s-60s สีเบจก็จะมาช่วยสร้างบรรยากาศวัยเยาว์ รู้สึกเบิกบานใจ ทำให้ห้วนนึกถึงวันเก่าดี ๆ
-The Street Rod Style ตกแต่งภายในสีดำ ให้บรรยากาศเหมือนรถซิ่ง Hot Rod
-The California Diner Style ตกแต่งด้วยสีแดงและประดับด้วยลายธงหมากรุก ที่ชวนให้นึกถึงร้านอาหารใน
แคลิฟอร์เนีย
-The Hawaii Glide Style ตกแต่งด้วยสีขาวและฟ้าสว่าง ให้บรรยากาศแสงตกกระทบชายหาดฮาวาย
-The Tennessee Session Style ตกแต่งด้วยสีดำและน้ำตาล ให้บรรยากาศเหมือนบ้านที่กล่อมเกลาด้วยเพลงแจ๊ซ
และบลูส์

2014 12 23 Honda NBox Slash 7 2014 12 23 Honda NBox Slash 8 2014 12 23 Honda NBox Slash 9 2014 12 23 Honda NBox Slash 10

เพิ่มความพรีเมี่ยมเข้าไปอีกขั้นด้วยระบบการวางผังลำโพง Sound Mapping System 8 จุดพร้อม 1 ซับวูฟเฟอร์
คุณภาพสูง ที่จะเปลี่ยนจากห้องโดยสารกลายเป็นห้องฟังเพลงชั้นดี

ส่วนฟีเจอร์เด่นก็ได้แก่ เบรกมือไฟฟ้า, พวงมาลัย/เบาะคู่หน้า อุ่นด้วยไฟฟ้า, ระบบไฟเบรกฉุกเฉิน, ระบบช่วยการทรงตัว
VSA, ระบบช่วยขึ้นเนินเขา, ระบบ Citry Brake ช่วยเบรกฉุกเฉินเมื่อเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันที่มาพร้อมถุงลมนิรภัยคู่หน้า
และด้านข้าง

ลูกค้าชาวญี่ปุ่นสามารถสัมผัสความ Retro ได้แล้ววันนี้

ที่มา : Honda