ผู้อ่านชาวไทยส่วนใหญ่จะรู้กันแต่รถตู้ Hyundai H-1 หรือในบางประเทศเขาขายกันในชื่อ Hyundai iLoad แต่หลายคน
คงไม่รู้ว่า Hyundai เพิ่งเปิดตัวรถตู้ขนาดใหญ่มหึมาในนาม H350 เป็นที่เรียบร้อยแล้ว เราก็เชื่อว่าหลายคนคงอยากรู้ว่า
รถตู้ Hyundai ไซส์บิ๊กคันนี้มันจะมีความน่าสนใจอย่างไร ถ้างั้นเราลองมาดูกัน

2014 09 27 Hyundai H350

Hyundai H350 และ H350 Passenger ถือเป็นรถตู้ในพิกัดรถเพื่อการพาณิชย์น้ำหนักเบาที่ทำตลาดเป็นครั้งแรกใน
ยุโรปที่มอบทั้งประสิทธิภาพ, ความปลอดภัยและสไตล์ ตอบสนองการใช้งาน, ความอเนกประสงค์สำหรับผู้ใช้งาน ถูกสร้าง
บนพื้นตัวถังที่ยืดหยุ่นในการพัฒนาให้มีตัวถังหลายแบบ อาทิ แบบคาร์โก, แบบรถตู้นั่งและแบบกระบะแบนราบ

วิศวกร Hyundai ยึดถือหลักในการพัฒนา H350 ถึง 6 ประการนั่นก็คือ ประสิทธิภาพ, คุณค่า, ความจุของ, ความ
ปลอดภัย, ความน่าเชื่อถือและสมรรถนะที่กลายเป็น Benchmark ใหม่ที่สามารถต่อกรกับคู่แข่งและรถเพื่อการพาณิชย์
จากแบรนด์ระดับพรีเมี่ยมได้

งานออกแบบภายนอกได้นำเอาความงดงามของงานดีไซน์ Hyundai ยุคปัจจุบันมาประยุกต์ใช้ และที่สำคัญมันยังมีค่า
สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเพียงแค่ 0.369 เท่านั้น จุดเด่นของมันจะอยู่ที่ไฟ DRL แบบ LED, บานประตูสไลด์ที่กว้างถึง
1,279 มิลลิเมตร

ภายในของ Hyundai H350 Cargo มีพื้นที่ห้องสัมภาระยาวจุใจถึง 3,780 มิลลิเมตร มีพื้นที่กว้าง 1,795 มิลลิเมตร และ
มีความสูงถึง 1,955 มิลลิเมตร มีจุดยึดรอบพื้นที่สัมภาระถึง 14 จุดและมีที่กั้นแยกระหว่างพื้นที่วางของและห้องโดยสาร
ส่วน H350 Passenger มีพื้นที่ยาว 3,788 มิลลิเมตร สามารถติดตั้งเบาะนั่งรองรับผู้โดยสาร 15 คนได้ (ด้วยขนาดเบาะที่
มีความยาวรองน่องถึง 798 มิลลิเมตร) พร้อมเนื้อที่ห้องสัมภาระอีก 540 ลิตร

Hyundai H350 จะติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล CRDI 2,497 ลิตร 150 แรงม้า (PS) แรงบิด 373 นิวตันเมตร และรุ่นเครื่องแรง
170 แรงม้า (PS) แรงบิด 422 นิวตันเมตร ส่งกำลังล้อหลังจับคู่เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ

Hyundai จัดเต็มออพชั่นความปลอดภัยเกินหน้ารถเก๋งบางรุ่น อาทิ ติดตั้งระบบการทรงตัว VSC, ระบบช่วยเบรก HSA,
ระบบไฟเบรกฉุกเฉิน, ระบบช่วยขึ้นเขา, ระบบป้องกันการพลิกคว่ำเมื่อบรรทุกสิ่งของเยอะ Roll Over Mitigation
(ROM)

Hyundai H350 จะมีจำหน่ายในตลาดยุโรปโดยเฉพาะ ส่วนตลาดอื่นอาจจะหมดสิทธิ์

ที่มา : Worldcarfans