วงการรถยนต์ยุคนี้ชักจะทำอะไรแปลก ๆ ขึ้นทุกวัน ตัวอย่างเช่นภาพหลุดต่าง ๆ ของรถยนต์ยุคใหม่ก็เริ่มนำภาพ CAD จากคลังเก็บภาพจดทะเบียนลิขสิทธิ์ ล่าสุดค่ายรถก็หาวิธีโปรโมตรถยนต์กันแปลก ๆ อีกแล้วด้วยการเปิดเผยภาพโครงสร้างตัวถังเบื้องต้นก่อนเปิดรถคันจริงจะอวดโฉม

Lamborghini เลือกวิธีการเปิดเผยภาพโครงสร้างตัวถังของ LP700-4 Aventador เพื่อมาแทนที่ Murciélago ก่อนเปิดตัวคันจริงในงาน Geneva Motorshow 2011 โดยนำเสนอจุดเด่นโครงสร้างทำจากวัสดุคาร์บอน ไฟเบอร์ (CFRP)หล่อขึ้นเป็นชิ้นเดียวกันไร้รอยต่อหรือรอยเชื่อมใด ๆ ทั้งสิ้นซึ่งเป็นเทคนิคเดียวกันกับการหล่อโครงสร้างตัวถังรถแข่ง F1

โครงสร้างตัวถังโมโนค๊อคชิ้นนี้ใช้เทคโนโลยีการถักเส้นใยคาร์บอนไฟเบอร์ล้ำหน้าเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างตัวถังอีกขึ้นหนึ่งและสามารถดูดซับแรงกระแทกได้ดี น้ำหนักโครงสร้างของมันเบาแค่ 147.5 กิโลกรัมเท่านั้น

และหากประกอบชิ้นส่วนตัวถังรอบคันแล้วมันจะมีน้ำหนักที่ 229.5 กิโลกรัมเท่านั้น เห็นเบาแบบนี้อย่าเพิ่งดูถูกเพราะมันทนการบิดตัวสูงถึง 35,000 นิวตันเมตร อีกทั้งยังส่งผลดีต่อการบังคับควบคุมเพราะสามารถจัดสรรสมดุลน้ำหนักให้ลงตัวได้

เชื่อว่ารถตัวตายตัวแทน Murciélago น่าจะเป็นรถสุดยอดเทคโนโลยีประจำทศวรรษนี้เลยครับ