อันที่จริงข่าวลือของการขยายไลน์สินค้าภายใต้ตระกูล Mercedes-Benz B-Class กระฉ่อนมาตั้งแต่ไหนแต่ไรแล้วซึ่งค่ายรถเมืองเบียร์คงกำลังศึกษาและวิเคราะห์ตลาดว่ารถเล็กระดับพรีเมี่ยมมันจะสามารถเติบโตไปได้อีกหรือไม่

ต้นตอของข่าวลือหนัก ๆ คงหนีไม่พ้นสื่อมวลชนจากเยอรมันทั้งหลายที่รีบนำเสนอความเคลื่อนไหวอย่างสม่ำเสมอ ถ้าเป็นเมื่อก่อนใครจะเชื่อหรือไม่เชื่อขึ้นอยู่กับวิจารณญาณของตัวท่านเอง แต่บัดนี้ผู้บริหารระดับจาก Mercedes-Benz เอ่ยปากออกมาเองว่า “จริง”

Mr. Joachim Schmidt ผู้บริหารด้านการตลาดและดูแลการขาย Mercedes-Benz ระดับโลกให้สัมภาษณ์ผ่านเว็บไซต์ autonews.com ในส่วน Automotive News Europe  ว่า Mercedes-Benz ซุ่มพัฒนารถขนาดเล็กรุ่นใหม่บนพื้นฐานแพลทฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า MFA หรือ Mercedes Front-wheel-drive Architecture ไม่น้อยกว่า 4 รุ่น

Mercedes-Benz กำลังพิจารณาแบบรถขนาดเล็กรุ่นใหม่ที่เตรียมเจาะตลาดในสหรัฐอเมริกาที่แรกในโลกภายใน 3 ปีข้างหน้า ได้แก่ รถคอมแพคท์คูเป้ 4 ประตูที่ถอดแบบมาจาก CLS ล้วน ๆ จนได้ฉายาว่า “Baby CLS” น่าจะเปิดตัวได้ภายในฤดูร้อนปี 2013 และรถเอสยูวีขนาดเล็กท้าชน BMW X1 เปิดตัวในช่วงฤดูร้อนปี 2014 ทั้ง 2 โมเดลเตรียมวางจำหน่ายในยุโรปภายใน 3-5 เดือนหลังจากเปิดตลาดในสหรัฐอเมริกาแล้ว

และอีกทางเลือกตัวถังหนึ่งภายใต้พื้นฐาน MFA ก็มีความเป็นไปได้สูงมากว่าจะเป็นเปิดประทุนหรือไม่ก็รถสปอร์ตแวกอน 3 ประตูแนว Shooting Brake

Mercedes-Benz ให้เหตุผลถึงการนำรถขนาดเล็กมาบุกตลาดสหรัฐอเมริกา ก็เพราะว่าพฤติกรรมผู้บริโภคเริ่มเปลี่ยนไปหันมาใช้รถขนาดเล็กมากขึ้น และสามารถแข่งขันกับ BMW และ Audi ได้เต็มเม็ดเต็มหน่วยมากขึ้น

ส่วน Mercedes-Benz B-Class และ A-Class โฉมใหม่นั้น ผู้บริหารกลับไม่คิดจะนำมันเข้ามาขายในตลาดสหรัฐอเมริกาเพราะที่นี่ไม่ต้อนรับรถท้ายตัดทรงมาตรฐานเท่าไรนัก แต่หากมีความต้องการผู้บริโภคมากก็อาจจะเร่งนำเข้าขายได้ทันที

ในเมื่อมันเป็นคำพูดจากปากผู้บริหารแล้วก็ถือว่าข่าวลือที่ผ่านมา “จริง” แทบทั้งหมด แต่บทความที่คุณกำลังอ่านอยู่นี้มันเป็นบทความ Spyshot เราจึงมีภาพแอบถ่ายตัวอย่างงานดีไซน์ภายในห้องโดยสารของ Mercedes-Benz B-Class เจเนเรชั่นต่อไปในงานฉลองครบรอบ 125 ปีของแบรนด์ที่ Mercedes-Benz Design Center เมืองสตุ๊ทการ์ทให้ชมด้วย

ดีไซน์ถือเป็นการผสมผสานความคลาสสิกจากรุ่นพี่ SLS AMG Gullwing ผสมกับความอ่อนเยาว์กว่าภายในห้องโดยสารของ C-Class Minorchange เล็กน้อย คาดว่าแนวทางการออกแบบห้องโดยสารแบบนี้น่าจะถ่ายทอดไปสู่บรรดารถเล็กตระกูล MFA ทั้งหมดครับ