ดูเหมือนในช่วงที่ผ่านมา Mercedes-Benz เน้นการพัฒนารถยนต์นั่งมากกว่ารถอเนกประสงค์ทั้ง ๆ ที่กลุ่มรถยนต์เอสยู
วีครอสโอเวอร์กำลังมาแรงในตลาดทั่วโลก คงน่าจะเป็นเพราะ Mercedes-Benz เก็บข่าวรถรุ่นใหม่ไว้อย่างมิดชิดมาก ที่
เราเคยได้ยินก่อนหน้านั้นคงมีเพียงแค่ครอสโอเวอร์รุ่นใหม่บนพื้นฐานระบบแพลทฟอร์ม MFA และรุ่น MLC ครอสโอเวอร์
คูเป้ต่อกรกับ BMW X6

alt

ล่าสุด เว็บไซต์นิตยสาร CAR ได้รายงานว่า Mercedes-Benz ได้ซุ่มพัฒนา Baby G-Wagen (หรือเป็นที่รู้จักในชื่อ
G-Class) ในชื่อ GLG เพื่อมาเจาะกลุ่มตลาดเอสยูวีทรงบึกบึนซึ่งจะมาฟาดฟันกับ Land Rover Defender โฉมต่อไป
โดยมีดีไซน์ที่ดูบึกบึนและสมบุกสมบันในแบบฉบับ G-Class แต่ปรับปรุงให้มีรูปแบบที่ทันสมัย

Mercedes-Benz GLG รหัสพัฒนา X156 (หรือเรียกกันวงในว่า mini-G) จะถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานระบบขับเคลื่อนล้อ
หน้า MFA รูปร่างหน้าตาจะย่อส่วนจาก G-Class/G-Wagen จะมีภาพลักษณ์ที่ดูตรงกันข้ามกับ GLA (ครอสโอเวอร์
คอมแพคท์ที่ใช้พื้นฐาน MFA เช่นกัน) คือดูบึกบึน เน้นความเหลี่ยมสันซึ่งจะทำให้มีเนื้อที่ห้องโดยสารและทัศนวิสัยที่ดี

การออกแบบของ GLG ในหลายจุดจะอ้างอิงกับ G-Class ดั้งเดิม อาทิเช่น ยางล้ออะไหล่จะติดตั้งท้ายรถ, ไฟท้ายทรง
กล่องติดตั้งบริเวณกันชนท้าย, ไฟเลี้ยวจะติดตั้งเหนือไฟหน้า, ไฟหน้าทรงกลมและยางกันกระแทกรอบคันรถ

ขุมพลังจะยกชุดมาจาก A-Class และ B-Class เริ่มจากเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร 122 แรงม้า, 2.0 ลิตร 156/211
แรงม้า ส่วนเครื่องยนต์ดีเซลก็มีให้เลือกตั้งแต่ 1.8 ลิตร 109 แรงม้า, 2.1 ลิตรมีให้เลือกตั้งแต่ 136/170/204 แรงม้า ส่วน
ระบบขับเคลื่อนนั้นอาจจะติดตั้งระบบขับเคลื่อน 4Matic ที่ประมวลผลด้วยสมองกล ตัดต่อกำลังด้วยคลัทช์ Haldex ถ้า
อยากจะลุยมากกว่าคงต้องเลือกแพคเกจที่ติดตั้งระบบ hill descent control และมีโหมดการขับเคลื่อน 4 ล้อให้เลือกใช้
งาน

ในเบื้องต้น แหล่งข่าวนิตยสาร Car ยืนยันว่า GLG ได้อนุมัติให้พัฒนาแล้ว (ซึ่งสวนทางกับข่าวบางแหล่งว่ายังไม่ไฟเขียว)
หากเดินหน้าพัฒนาจริง รถคันนี้ก็จะเปิดตัวได้ในปี 2015 เป็นต้นไป