Nissan ถือเป็นหนึ่งในค่ายรถยนต์ชั้นนำที่ดำเนินกลยุทธ์รถไฟฟ้า 100% โดยไม่แคร์กระแสเสียงนักวิเคราะห์และนักวิจารณ์ว่ารถไฟฟ้ายังไม่ถึงเวลาที่จะเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมผู้บริโภค Nissan วางแผนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 4 รุ่นภายในปี 2015-2016 แต่ปัญหาคือNissan ยังขบคิดว่ารถไฟฟ้ารุ่นที่ 4 มันควรจะเป็นแบบไหนกัน?

Mr.Carlos Ghosn เคยให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนว่า Nissan จะส่งรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด 4 รุ่นเข้าสู่ตลาดสหรัฐอเมริกา สินค้าที่ชัดเจนมากว่าจะมีคิวเปิดตัว ได้แก่ Nissan Leaf รถแฮทช์แบคไฟฟ้าวางจำหน่ายแล้ว, รถไฟฟ้าภายใต้แบรนด์หรู infiniti และ Nissan NV200 EV แต่รถไฟฟ้ารุ่นที่ 4 ก็ยังคงเป็นปริศนากันอยู่

สำนักข่าว Automotive News ได้สืบเสาะไปยังวงใน Nissan Motor ก็ได้ความมาว่า Nissan กำลังพิจารณาพัฒนารถไฟฟ้าลำดับที่ 4 สำหรับป้อนตลาดสหรัฐอเมริกาด้วยทางเลือกดังต่อไปนี้

ความเป็นไปได้ที่ 1 อาจจะเป็นซิตี้คาร์ที่มีขนาดเล็กกว่า Nissan Versa (หรือ Nissan Almera ในบ้านเรา) แต่มีขนาดใหญ่กว่า Smart ถึงแม้ Nissan จะมีแผนการพัฒนา Smart เจเนเรชั่นต่อไปร่วมกับ Daimler AG แต่ Nissan ก็ไม่มีแผนจะพัฒนา Smart ในเวอร์ชัน Nissan แน่นอน

ความเป็นไปได้ที่ 2 อาจจะเป็นรถสปอร์ตไฟฟ้าซึ่งต่อยอดจากรถต้นแบบ Nissan Esflow Concept แต่ Nissan ต้องการรถยนต์ที่มียอดขายสูง การเปิดตัวรถสปอร์ตนั้นมันได้ผลดีต่อการสร้างแบรนด์ Nissan ให้แข็งแกร่งในหมวดรถไฟฟ้าได้ แต่ไม่ช่วยด้านยอดขายรถไฟฟ้ารวม

ความเป็นไปได้ที่ 3 รถยนต์ครอสโอเวอร์ อาจจะได้แรงบันดาลใจจาก Nissan Townpod EVConcept ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ผสมผสานระหว่างรถมินิแวนมีเนื้อที่ห้องโดยสารมาก หากคิดจะตีตลาดในสหรัฐอเมริกาก็คงต้องออกแบบให้ดูเป็นครอสโอเวอร์มากกว่านี้

Nissan คงจะต้องลำบากใจไม่น้อยในการตัดสินใจพัฒนารถไฟฟ้ารุ่นที่ 4 เพราะต้องสำรวจความต้องการของลูกค้าทั่วโลกและก็ต้องพิจารณาตลาดสหรัฐอเมริกาไปในตัว อย่างไรก็ตาม Mr. Andy Palmer รองประธานอาวุโสฝ่ายวางแผนผลิตภัณฑ์และการจัดการโปรแกรมก็ได้ระบุสเปคเบื้องต้นว่า “อาจจะเป็นซิตี้คาร์ อยู่ในกลุ่ม A/B Segment ตัวรถจะต้องมีต้นทุนต่ำเพื่อให้สามารถทำราคาเป็นที่ยอมรับในวงกว้างได้ ดังนั้นการลดขนาดแบตเตอรี่และมีระยะทางวิ่งสูงสุดน้อยลงเล็กน้อย”

น่าจะเป็นการบ้านที่ทำให้ทีมวางแผนผลิตภัณฑ์ Nissan ขบคิดอย่างมากทีเดียว