เราต้องเรียนคุณผู้อ่านว่าโปรดอย่าสับสนกับชื่อ Peugeot 301 ที่กำลังรับชมอยู่ขณะนี้เพราะมันไม่มีส่วนเกี่ยวข้องอันใด
กับ Peugeot 308 เจเนเรชั่นต่อไปเป็นอันขาด แต่มันคือรถคอมแพคท์ที่คาดหวังจะกวาดยอดขายในตลาดโลกด้วยราคาที่
พอซื้อหาได้โดยเฉพาะตลาดประเทศกำลังพัฒนาหลายที่ที่ยังขาดแคลนรถยนต์ Peugeot คอมแพคท์รุ่นหลักอยู่

alt

Peugeot 301 ถูกออกแบบให้โดนใจลูกค้ากลุ่มกว้างในรูปแบบซีดาน 4 ประตู ที่สามารถเข้าถึงได้และช่วยยกสถานภาพ
Peugeot คาดหวังว่ารถคันนี้จะกลายเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในระดับโลก อยู่ในตำแหน่งการตลาดที่คนส่วนใหญ่ต้องการ
ด้วยดีไซน์ทันสมัย ตอบโจทย์ความต้องการที่แตกต่างได้ ตัวรถถูกพัฒนาให้รองรับสถานการณ์อย่างสุดขั้วไม่ว่าจะวิ่งอยู่ใน
เขตร้อนจัด, เขตหนาวจัดและถนนย่ำแย่ รถคันนี้ก็ยังทนได้

ขนาดตัวรถมีความยาว 4.44 เมตร ซึ่งเป็นขนาดที่พอเหมาะสำหรับการทำตลาดทั่วโลก มีความยาวฐานล้อ 2,650 มม.
มีเนื้อที่ห้องสัมภาระมากถึง 210 ลิตร การบังคับควบคุมปลอดภัยผสานกับความสบาย นั่นเป็นเพราะความเชี่ยวชาญของ
Peugeot ที่สามารถปรับจูนช่วงล่างให้มันเหมาะสมกับถนนทุกสภาพ

ขุมพลังมีให้เลือก 3 แบบ ได้แก่เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ 1.2 ลิตร VTI 71 แรงม้าจับคู่เกียร์ธรรมดาและเกียร์กึ่งอัตโนมัติ,
เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร VTI 115 แรงม้าจับคู่เกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติ, เครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร 92 แรงม้าจับคู่
เกียร์ธรรมดาเท่านั้น

Peugeot 301 จะถูกผลิตที่โรงงาน Peugeot Vigo ประเทศสเปนพร้อมขึ้นอวดโฉมในงาน Paris Motorshow 2012
เป็นครั้งแรกและวางจำหน่าย 1 พฤศจิกายนในประเทศตุรกีครั้งแรก หลังจากนั้นตามมาด้วยยูโรปโซนตะวันออกและกลาง.
รัสเซีย, ยูเครน, ตะวันออกกลาง, ประเทศติดชายฝั่งและแอฟริกา และแน่นอนจะต้องมีละตินอเมริการ่วมด้วย

ตำแหน่งการตลาด Peugeot 301 คือถูกกว่า Peugeot 308 แต่แพงกว่า Peugeot 208 ไม่ใช่รถต้นทุนต่ำที่กดราคามาก
ๆ อย่างที่เข้าใจกัน แต่เป็นรถคอมแพคท์ทางเลือกหนึ่งที่มีราคาถูกกว่าคอมแพคท์ทั่วไป