เรารู้สึกว่า Peugeot มีวิธีการพัฒนารถสำหรับตลาดจีนประหลาด ๆ เข้าไปทุกวัน โดยเฉพาะรุ่น 408 มันก็คือการจับนำ 308 Hatchback มาพัฒนาให้เป็นรุ่นซีดานนั่นเอง เพียงแต่ขยายความยาวถึง 4.6 เมตรกว่า ๆ พอกับรถซีดาน D-segment ในยุโรปพอสมควร

นั่นเป็นเพราะว่า Peugeot ล้ำหน้ากว่าบริษัทด้วยการขยายขนาด 508 ให้อยู่ในระดับความยาวเฉียด 4.8 เมตรเหมือนกับพวก Toyota Camry เพราะรู้อนาคตแล้วว่ารถยนต์ประเภทนี้จะต้องขยายขนาดตัวถังใหญ่โตในไม่ช้า อีกทั้งเป็นการยุบรวมเอาตระกูล 407 และ 607 มายำเป็นคันเดียวกัน

ดังนั้นช่องว่างการตลาดที่ยังมีอยู่ในตลาดจีนก็คือรถยนต์ที่มีความยาวขนาดตัวถัง 4.5 เมตรเพื่อไปต่อกรกับ C-Segment แท้ ๆ อย่าง Chevrolet Cruze ได้ถนัดไม้มือมากขึ้น

Peugeot จึงนำเจ้า 408 มาพัฒนารูปร่างครึ่งคันหลังออกแบบใหม่หมดให้สั้นลงจนมีความยาวเหลือแค่ 4,558 มม. ความกว้าง 1,801 มม. ความสูง 1,501 มม. ฐานล้อยาว 2,612 มม. พร้อมทั้งแปลงดีไซน์ด้านหน้าให้อิงกับ Design Language Peugeot รุ่นใหม่

ยัง ยังไม่พอ Peugeot ยังลงทุนออกแบบภายในห้องโดยสารใหม่หมดจดไม่เหลือเค้าเดิมความเป็น Peugeot 308 Hatchback/408 เลยแม้แต่น้อย  ให้อารมณ์ที่แตกต่างไปจากเดิม

กำหนดการเปิดตัวในจีนคงอีกไม่นานนัก แต่มันจะได้มาประกอบในอาเซียนหรือเปล่านั้นคงจะทำนายไม่ได้ครับ