ทิศทางการพัฒนารถยนต์ Renault เริ่มมีการพลิกผันตอบรับกระแสตลาดรถยนต์ในยุโรปที่เปลี่ยนแปลงไปมากพอสมควร
ข่าวล่าสุดจากสำนักข่าว Automotive News รายงานว่า Renault ถึงขั้นตัดสินยุติการพัฒนามินิแวนขนาดเล็ก Modus
ให้หันเหไปพัฒนาครอสโอเวอร์รุ่นเล็กที่ใช้พื้นฐานเดียวกับ Nissan Juke

เหตุผลสำคัญที่ทำให้ Renault รีบหันเหมาพัฒนารถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กแทนที่จะพัฒนามินิแวนขนาดเล็กก็เพราะดู
แนวโน้มอัตราการเติบโตรถยนต์ในกลุ่มเอสยูวีครอสโอเวอร์ขนาดเล็กในยุโรปมีการเติบโตที่สูงมาก และ Renault ก็จะ
เปิดตัวครอสโอเวอร์รุ่นเล็กในปี 2013 ผลิตจากโรงงาน Valladolid ประเทศสเปน

ส่วนรายละเอียดของ Renault ครอสโอเวอร์รุ่นเยาว์ยังไม่ข้อมูล ณ ขณะนี้

Renault Modus มินิแวนขนาดเล็กเริ่มทำตลาดตั้งแต่ปี 2004 และเปิดตัวเวอร์ชันตัวถังยาวกว่าในชื่อ Grand Modus
ในปี 2007 หวังเจาะกลุ่มลูกค้าที่ต้องการรถยนต์ขนาดเล็กที่มีเนื้อที่ห้องโดยสารสูงโปร่งกว่า Renault Clio อันเป็นซับ
คอมแพคท์แฮทช์แบคมาตรฐาน แต่กระแสความนิยมปัจจุบันกลับตกไปที่รถประเภทเอสยูวีครอสโอเวอร์มากกว่า

จากข้อมูลจาก JATO Dynamics ระบุว่า Nissan Juke มียอดขายจำหน่ายในทวีปยุโรปประจำปี 2011 ที่ 106,461 คัน
จากการขยายตัวของตลาดเอสยูวีขนาดเล็กทำให้ค่ายรถชั้นนำหลายค่ายต่างเตรียมเปิดตัวรถยนต์สไตล์นี้กันมากขึ้น ได้แก่
GM ที่เตรียมคลอด Opel Mokka ฝาแฝด Chevrolet Trax หรือ Peugeot ก็ซุ่มรถประเภทเดียวกันในปีหน้า

ส่วนยอดขาย Renault Modus/Grand Modus ในปี 2011 มียอดจำหน่าย 48,302 คันเป็นอันดับ 3 ต่อจาก Opel
Meriva และ Citroen C3 Picasso และสำนักข้อมูล IHS Automotive วิเคราะห์ว่า Renault อาจจะผลิต
Modus/Grand Modus ในปีนี้เพียงแค่ 32,944 คันเท่านั้น