หลังจาก Tata Nano สร้างปรากฏการณ์การเปิดตัวรถยนต์ที่มีราคาถูกที่สุดในโลก (ไม่นับรถมือสอง) Tata Nano ใน
ราคาเริ่มต้นประมาณ 8 หมื่นบาทจนสั่นสะเทือนวงการอย่างมากในช่วงนั้น ก็ทำให้กระแสพัฒนารถยนต์ราคาต่ำ ต้นทุน
ต่ำกลับมาร้อนแรงขึ้นอีกครั้งจนบริษัทรถยนต์ชั้นนำต่างพากันศึกษารายละเอียดและความเป็นไปได้ในการพัฒนารถที่จะ
มาต่อกรกับ Tata Nano กันอย่างถี่ถ้วน แต่แล้ววันเวลาที่ผ่านไปก็ทำให้ค่ายรถยักษ์ใหญ่ต่างพากันโบกมือลาโครงการ
พัฒนารถราคาถูกมาก ๆ ด้วยเหตุผลด้านคุณภาพตัวรถและมาตรฐานความปลอดภัยที่ยังต่ำกว่ามาตรฐานเฉลี่ย รวมไปถึง
บางค่ายก็ยังมีปัญหากับพันธมิตรในการพัฒนารถยนต์ราคาต่ำมากเฉกเช่นกับกรณีนี้

ข่าวล่าสุด Toru Hasegawa รองผู้บริหารระดับภูมิภาคอาฟริกา, ตะวันออกกลางและอินเดียจาก Nissan Motor  ได้
กล่าวยืนยันกับสื่อมวลชนว่าได้พับโครงการพัฒนารถยนต์ราคาต่ำมากกับ Bajaj แล้ว ดูแนวโน้มแล้วว่าทาง Nissan เองก็
คงไม่อยากจะรื้อฟื้นโครงการนี้เสียด้วย

ในปี 2008 Renault-Nissan เคยเซ็นสัญญาตกลงศึกษารายละเอียดและพัฒนารถยนต์ราคาถูก 3 พันดอลลาร์กับ Bajaj
โดยแบ่งภาระให้ Bajaj รับผิดชอบในการออกแบบและพัฒนารถยนต์ ส่วน Renault-Nissan จะดูแลการสร้างแบรนด์,
การทำตลาดและสร้างกลยุทธ์การขาย ณ ตอนนั้นหลายฝ่ายก็คาดการณ์ว่าคงจะได้เห็นโฉมในปี 2012

แต่ดูเหมือนการพัฒนารถคันดังกล่าวไม่ราบรื่นเท่าที่คิด เพราะ Renault-Nissan เองก็ไม่สามารถเห็นรถคันนี้ในระหว่าง
การพัฒนาได้จนกว่าตัวรถจะแล้วเสร็จอยู่ในขั้น Final จนกระทั่ง Bajaj ได้เผยโฉม RE60 ในงาน Auto Expo 2012 เดือน
มกราคม 2012 ซึ่ง Bajaj ได้ให้คำนิยามว่าเป็นยานพาหนะสี่ล้อสำหรับลูกค้าชาวอินเดียที่คิดจะอัพเกรดจากรถสามล้อ
โดยทาง Bajaj ยืนยันว่า RE60 พร้อมที่จะดัดแปลงให้สามารถวางจำหน่ายภายใต้แบรนด์ Renault-Nissan ได้

นับตั้งแต่วันที่ Bajaj อวดโฉม  RE60 ทาง Renault-Nissan ก็ตัดสินใจอยู่นานว่าจะร่วมหัวจมท้ายกับเจ้า Bajaj RE60 ดี
หรือไม่? จนกระทั่ง Renault-Nissan ก็ได้ตัดสินใจยุติโครงการรถยนต์ราคาต่ำในเดือนกันยายน 2012