คู่หูต่างวัยที่ไม่นึกฝันจะร่วมหอลงโรงด้วยกันด้านพลังงานทดแทนจำพวกไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า มาคู่ดีกว่ามาเดี่ยวทำให้ได้เปรียบด้านต้นทุนต่ำลง จำนวนมากขึ้น กำหนดยุทธศาสตร์ร่วมกันในตลาดจีนได้ดีอีกด้วย Volkswagen อาศัยความเป็นยักษ์ใหญ่ในจีนเมื่อ BYD เป็นพาร์ทเนอร์แล้วจะทำให้ตนเองได้เปรียบยิ่งขึ้น

ผู้บริหารระดับสูงทั้ง ดอกเตอร์มาร์ติน วินเทอร์กอร์น (Martin WinterkornX แห่ง Volkswagen และนาย หวัง ฉวดฟุ (Wang Chuanfu) ประธานบริษัท BYD Motor ร่วมเซ็นสัญญาร่วมกันเมื่อวันจันทร์ที่ 25 พฤษภาคม 2552 ด้วยเป้าหมายร่วมกันคือร่วมกันพัฒนารถไฮบริดและรถไฟฟ้าด้วยแบตเตอรี่ลิเธี่ยมไอออน

วิสัยทัศน์ของ Volkswagen มองคือรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลให้น้อยที่สุดเป็นกระแสตลาดแห่งอนาคต รวมถึงรถไฟฟ้าในอนาคตบั้นปลาย ผลิตภัณฑ์ทั้งสองจะใช้ชื่อ Bluemotion Technologies เพื่อให้การขยายตัวตลาดนี้รวดเร็วรองรับความต้องการพวกจึงร่วมกับ BYD เพื่อสนับสนุนการผลิตที่เกี่ยวข้องอีกด้วย