ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Nissan X-TRAIL e-POWER e-4ORCE
ราคา 1,699,000 บาท
ขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน 2 ตัว ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ารหัส BM46 กำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ หรือ 204 แรงม้า (PS) ที่ 4,739 – 5,623 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 330 นิวตันเมตร ที่ 0 – 3,505 รอบ/นาที และมอเตอร์ไฟฟ้ารหัส MM48 กำลังสูงสุด 100 กิโลวัตต์ หรือ 136 แรงม้า (PS) ที่ 4,897 – 9,504 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 195 นิวตันเมตร ที่ 0 – 4,897 รอบ/นาที รวมพละกำลังสูงสุดทั้งระบบ 213 แรงม้า (PS) 525 นิวตันเมตร
เครื่องยนต์สำหรับผลิตกระแสไฟฟ้า เป็นเครื่องยนต์รหัส KR15DDT เบนซิน 3 สูบ DOHC 12 วาล์ว ความจุ 1.5 ลิตร 1,497 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 84.0 × 90.1 มิลลิเมตร ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงแบบ Direct-injection กำลังอัดแปรผัน (Variable Compression Ratio) ตั้งแต่ 8.0 : 1 – 14.0 : 1 พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharged กำลังสูงสุด 106 กิโลวัตต์ หรือ 144 แรงม้า (PS) ที่ 4,400 – 5,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 2,400 – 4,000 รอบ/นาที ทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้า
อัตราเร่ง 0 – 100 km/h เกียร์ D Auto Mode
- 7.85 sec
- 7.83 sec
- 7.85 sec
- 7.86 sec
อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้เฉลี่ย 7.84 วินาที
อัตราเร่ง 80 – 120 km/h เกียร์ D Auto Mode
- 5.75 sec
- 5.72 sec
- 5.79 sec
- 5.74 sec
อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 5.75 วินาที
อัตราเร่ง 80 – 120 km/h เกียร์ D Sport Mode
- 5.59 sec
- 5.54 sec
- 5.59 sec
- 5.54 sec
อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 5.56 วินาที
ความเร็วสูงสุดบนมาตรวัด
Top Speed บนมาตรวัด 187 กิโลเมตร/ชั่วโมง (ไม่ทราบรอบเครื่องยนต์)
ความเร็วบนมาตรวัดเทียบความเร็วบน GPS
- ความเร็วบนมาตรวัด 100 km/h > GPS 96.8 km/h
- ความเร็วบนมาตรวัด 110 km/h > GPS 106.8 km/h
- ระยะทางบน Trip Meter A : 92.3 กิโลเมตร
- เติมน้ำมันเบนซิน 95 Techron : 6.61 liter
- วิ่งเฉลี่ยที่ความเร็ว 110 กิโลเมตร/ชั่วโมง เปิดแอร์ นั่ง 2 คน
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทำได้เฉลี่ย 13.96 km/l
ตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน และใกล้เคียง
J!MMY said: e-Power วิ่งทางไกล เครื่องติดตลอด
ดังนั้น ได้ตัวเลขนี้ ไม่น่าแปลก แต่ถ้าวิ่งในเมือง จะประหยัดกว่านี้ ไม่ต้องตกใจกับตัวเลข
E-Power is the system that will save more gasoline when you driving in the city, don’t panic with 13.96 number
Because this test was use the same old our regular standard (110 km./h. Outbound highway with 1 driver and 1 passenger) we conduct this standard test like this more than 20 years until now.
————//————
