ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Isuzu D-MAX SPARK 2.2 S 8AT
ราคา 672,000 บาท
เครื่องยนต์รหัส RZ4F-TC ดีเซล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2.2 ลิตร 2,164 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 83 x 100 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.9 : 1 ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดแรงดันสูง 250 MPa ผ่านราง Commonrail พร้อม Intercooler พ่วงระบบอัดอากาศ E-VGS Turbo (ควบคุมเวสท์เกทด้วยไฟฟ้า) กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที รองรับน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด Biodiesel B20 จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ พร้อมโหมด +/- REV Tronic ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD

อัตราเร่ง 0 – 100 km/h เกียร์ D
- 10.55 sec
- 10.51 sec
- 10.55 sec
- 10.53 sec
อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้เฉลี่ย 10.53 วินาที
อัตราเร่ง 80 – 120 km/h เกียร์ D
- 7.86 sec
- 7.87 sec
- 7.85 sec
- 7.81 sec
อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 7.84 วินาที

ความเร็วสูงสุดในแต่ละเกียร์บนมาตรวัด เกียร์ D
- เกียร์ 1 26 km/h @ 3,800 rpm
- เกียร์ 2 48 km/h @ 3,800 rpm
- เกียร์ 3 71 km/h @ 3,800 rpm
- เกียร์ 4 95 km/h @ 3,800 rpm
- เกียร์ 5 116 km/h @ 3,800 rpm
- เกียร์ 6 150 km/h @ 3,800 rpm
- เกียร์ 7 182 km/h @ 3,400 rpm
- เกียร์ 8 182 km/h @ 2,800 rpm
ความเร็วสูงสุดบนมาตรวัด
Top Speed บนมาตรวัด 182 km/h @ 3,400 rpm (เกียร์ 7)
รอบเครื่องยนต์ที่ความเร็ว ณ เกียร์สูงสุด
- 80 km/h @ 1,300 rpm (เกียร์ 8)
- 100 km/h @ 1,500 rpm (เกียร์ 8)
- 110 km/h @ 1,750 rpm (เกียร์ 8)
ความเร็วบนมาตรวัด เทียบความเร็วบน GPS
- ความเร็ว บนมาตรวัด 100 km/h > GPS 94.5 km/h
- ความเร็ว บนมาตรวัด 110 km/h > GPS 104.5 km/h
Fuel Consumption อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
- ระยะทางบน Trip Meter A : 92.3 กิโลเมตร
- เติมน้ำมันดีเซล Techron : 5.86 liter
- วิ่งเฉลี่ยที่ความเร็ว 110 กิโลเมตร/ชั่วโมง เปิดแอร์ นั่ง 2 คน
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทำได้เฉลี่ย 15.75 km/l
ตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน และใกล้เคียง
