ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง MG3 Hybrid+ X
ราคา 619,900 บาท
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1.5 ลิตร 1,498 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 82.0 x 92.0 มิลลิเมตร พร้อมระบบแปรผันวาล์ว DVVT กำลังสูงสุด 102 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 128 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ High-performance Permanent Magnet Synchronous Motors กำลังสูงสุด 136 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร พละกำลังรวมสูงสุดทั้งระบบ 143 กิโลวัตต์ หรือ 194 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion (NMC) ความจุ 1.83 kWh จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-AT 3 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD
โหมดการขับขี่ 3 รูปแบบ ได้แก่
- ECO
- NORMAL
- SPORT

อัตราเร่ง 0 – 100 km/h (เกียร์ D)
- 8.12 sec
- 8.14 sec
- 8.12 sec
- 8.14 sec
อัตราเร่ง 0-100 km/h เฉลี่ย 8.13 วินาที
(กดคันเร่ง 100% โหมด Eco, Normal และ Sport อัตราเร่ง ไม่ต่างกัน)

อัตราเร่ง 80 – 120 km/h (เกียร์ D)
- 7.17 sec
- 7.12 sec
- 7.14 sec
- 7.12 sec
อัตราเร่ง 80-120 km/h เฉลี่ย 7.13 วินาที
(กดคันเร่ง 100% โหมด Eco, Normal และ Sport อัตราเร่ง ไม่ต่างกัน)

ความเร็วสูงสุดบนมาตรวัด
Top Speed บนมาตรวัด 181 km/h @ 5,700 rpm
ความเร็วบนมาตรวัดเทียบความเร็วบน GPS
- ความเร็ว บนมาตรวัด 100 km/h >> GPS 98.4 km/h
- ความเร็ว บนมาตรวัด 110 km/h >> GPS 108.4 km/h
ความเร็วบนมาตรวัด @ รอบเครื่องยนต์ ณ เกียร์สูงสุด
- 80 km/h @ 1,800 rpm
- 100 km/h @ 2,000 rpm
- 110 km/h @ 2,500 rpm

Fuel Consumption อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
- ระยะทางบน Trip Meter A 93.0 กิโลเมตร
- เติมน้ำมันเบนซิน 95 Techron 5.25 liter
- วิ่งเฉลี่ยที่ความเร็ว 110 กิโลเมตร/ชั่วโมง เปิดแอร์ นั่ง 2 คน
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เฉลี่ย 17.71 km/l
ตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน และใกล้เคียง
