Hyundai Mobility (ประเทศไทย) ร่อนจดหมายเชิญสื่อมวลชนเข้าร่วมงานเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ ในวันที่ 15 กรกฎาคม 2025 พร้อมระบุข้อความ “สัมผัสดีไซน์ล้ำ สมรรถนะเหนือชั้น ภายใต้แนวคิดใหม่เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่าก่อนใคร”

แม้ว่าทาง Hyundai จะยังไม่ได้ระบุชัดว่ารถยนต์รุ่นใหม่ที่เตรียมเปิดตัวในครั้งนี้จะเป็นรุ่นใด ทว่าจากการตรวจสอบแหล่งข่าวของ Headlightmag มีความเป็นไปได้สูงว่า Hyundai อาจเตรียมส่ง All NEW Hyundai SANTA FE ลงชิงส่วนแบ่งการตลาดในกลุ่มพิกัด Mid-size SUV โดยเป็นส่วนหนึ่งของแผนเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า และรถยนต์ Hybrid ในประเทศไทย รวม 6 รุ่น ภายในปี 2025 นี้

 

All NEW Hyundai Santafe เจเนอเรชั่นที่ 5 เผยโฉมอย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลก เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2023 ในฐานะตัวแทนรถยนต์ Mid-size SUV เบาะนั่ง 3 แถว รุ่นใหม่ พลิกงานออกแบบภายนอกใหม่หัวจรดท้าย เน้นใช้ความเหลี่ยมสันเพื่อสร้างความบึกบึน หวังเอาใจกลุ่มลูกค้าชาวอเมริกันเป็นหลัก

ภายนอกของ Hyundai Santafe ใหม่ มาพร้อมกับไฟหน้าและกันชนหน้ารูปทรงตัว H ที่ทำให้ตัวรถดูกว้างและใหญ่โตมากขึ้น ด้านข้างมาพร้อมกับโป่งล้อทรงสี่เหลี่ยมเพื่อให้เข้าชุดกันกับล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว รัดด้วยยาง ขนาด 245/45 R21 ขณะที่ด้านท้าย มาพร้อมฝากระโปรงทีเน้นนความเกลี้ยงเกลาและรายละเอียดที่ไม่เยอะจนเกินไป

 

ขนาดและมิติตัวถังของ Hyundai Santafe ใหม่ มีดังนี้

  • ความยาว 4,830 มิลลิเมตร
  • ความกว้าง 1,900 มิลลิเมตร
  • ความสูง 1,780 มิลลิเมตร
  • ความยาวฐานล้อ 2,815 มิลลิเมตร
  • ระยะตำ่สุดจากพื้นถึงใต้ท้องรถ Ground Clearance 177 มิลลิเมตร

เทียบกับ Santafe รุ่นเดิม

  • Hyundai Santafe รุ่นใหม่ 4,830 x 1,900 x 1,780 / 2,815 มิลลิเมตร
  • Hyundai Santafe รุ่นเดิม : 4,785 x 1,900 x 1,710 / 2,765 มิลลิเมตร
 

 

ภายในมาพร้อมกับหน้าจอกลางแสดงการเชื่อมต่อและข้อมูลความบันเทิงต่างๆ รวมไปถึงจอมาตรวัดแสดงข้อมูลการขับขี่ที่ติดตั้งมาในรูปแบบจอโค้งคู่ เหมือนกับรถรุ่นใหม่ของค่าย อย่างไรก็ตามยังคงมีการติดตั้งปุ่มควบคุมแบบกดสำหรับระบบปรับอากาศไว้อย่างครบถ้วน รวมไปถึงการใช้หลักการสรีรศาสตร์ในการออกแบบระยะการใช้งาน นอกจากนี้ยังมีการผสมผสานปุ่มควบคุมแบบสัมผัสในบางส่วน เพื่อให้ประสบการณ์การใช้งานควบคุมระบบต่างๆ มีความง่ายมากกว่าการใช้ระบบสัมผัสเพียงอย่างเดียว

นอกจากนี้ ยังมีความโดดเด่นจากเส้นสายการออกแบบคอนโซนและฟังก์ชันต่างๆ ภายในห้องโดยสาร เริ่มต้นด้วยช่องแอร์แนวยาวตามความกว้างของตัวรถที่ช่วยเพิ่มบรรยากาศห้องโดยสารให้ดูโอ่อ่า รวมไปถึงการติดตั้งแท่นชาร์ทโทรศัพท์มือถือแบบไร้สายจำนวน 2 ตำแหน่ง นอกจากนี้ยังมีการใช้วัสดุที่ผ่านการรีไซเคิลในหลายส่วน ตั้งแต่พลาสติกที่ใช้ทำพรมปูพื้น แผงหลังคารวมไปถึงพนักพิงศีรษะของเบาะผู้โดยสารแถวที่ 3 ด้วยเช่นกัน

 

ขุมพลังขับเคลื่อนของ Hyundai Santafe เป็นเครื่องยนต์รหัส G4FT เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1.6 ลิตร 1 598 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 75.6 x 89.0 มิลลิเมตร จ่ายเชื้อเพลิงแบบ Direct Injection กำลังอัด 10.5 : 1 พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharged กำลังสูงสุด 178 แรงม้า ที่ 6,100 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 264 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กําลังสูงสุด 59 แรงม้า 264 นิวตันเมตร พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 1.49KWh

พละกำลังรวมสูงสุดทั้งระบบ 231 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 367 นิวตันเมตร ที่ 1,000 – 5,100 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมโหมด +/- SHIFTRONIC Manual Mode ขับเคลื่อน 4 ล้อ Active On-demand AWD

 

โหมดการขี่ Drive Mode

  • ECO
  • SPORT
  • MY DRIVE (Custom)

โหมดการขับเคลื่อน Terrain Mode

  • SNOW
  • MUD
  • SAND

 

เบื้องต้นคาดว่า All NEW Hyundai Santafe เวอร์ชั่นไทย จะมีราคาจำหน่ายใกล้เคียงรุ่นเดิม (1,849,000 บาท) อย่างไรก็ตาม โปรดติดตามข้อมูลทั้งหมด รวมถึงราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ All NEW Hyundai Santafe เวอร์ชั่นไทย ได้ทาง www.Headlightmag.com ในวันที่ 15 กรกฎาคม 2025 นี้

————//————