รางวัลเครื่องยนต์ยอดเยี่ยม ( International Engine of the Year Award 2009 )จัดประจำทุกปีถึง 11 ครั้งแล้วที่ติดสินโดยคณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญ 65 ท่าน แบ่งรางวัลตามความจุเครื่องยนต์
คุณสมบัติเครื่องยนต์ส่วนใหญ่จะต้องมีความโดดเด่นทางวิศวกรรมทั้งเทคโนโลยีและนวตกรรม พละกำลังและอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เหมาะสม รวมทั้งการมีส่วนร่วมรักษาโลกด้วยการลดค่ามลพิษให้น้อยที่สุด
ค่ายรถยนต์ที่กวาดรางวัลประจำทุกปีชนิดผูกขาดและคงยากที่สักปีจะไม่ได้คือ BMW Group ปีนี้ก็เช่นกันกวาดรางวัลมากถึง 3 รางวัลเป็นเกียรติภูมิให้กับทีมงานวิศวกรรมอย่างมากได้แก่
(1) รางวัลชนะเลิศระดับเครื่องยนต์เบนซิน 8 สูบ คือ เครื่องยนต์ 4.0 ลิตร V8 ซึ่งอยู่ใน BMW M3
(2) รางวัลชนะเลิศระดับเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ คือ เครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียงขนาด 3.0 ลิตรพร้อมด้วยเทคโนโลยีเทอร์คู่และระบบฉีดน้ำมันแบบ High Precision Injection ที่ติดตั้งอยู่ในรถยนต์ตั้งแต่ซีรีย์ 1 จนถึงซีรีย์ 7 ภายใต้รหัส 35i และ 40i
(3) รางวัลชนะเลิศระดับเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ คือ เครื่องยนต์ 4 สูบขนาด 1.6 ลิตรพร้อมด้วยเทคโนโลยีเทอร์โบแบบ Twin-scroll ที่ติดตั้งอยู่ในมินิ คูเปอร์ เอส
เคล็ดลับที่ทำให้เครื่องยนต์ 3 แบบนี้ได้รับการยอมรับจากคณะกรรมการคือเทคโนโลยี Efficient Dynamic สมรรถนะสูง ประหยัดน้ำมันและปล่อยมลพิษต่ำมากอันเป็นพื้นฐานการพัฒนาเครื่องยนต์ยุคปัจจุบันของแบรนด์ BMW
เครื่องยนต์ 8 สูบ 4.0 ลิตรที่ได้รับรางวัลนี้ 2 ปีซ้อนให้พละกำลังมากถึง 420 แรงม้าตัวนี้ผลักดันให้บริษัท BMW M GmbH เป็นบริษัทในเครือที่พัฒนายานยนต์สำหรับกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตประสบความสำเร็จในวงการอีกด้วยยอดขายในปี 2008 กว่า 24,000 คัน เติบโตมากถึง 50%
เครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียง 3.0 ลิตรให้พละกำลัง 306 แรงม้าในรุ่นย่อยที่ลงท้าย 35i และรุ่นเครื่องพละกำลัง 326 แรงม้าถูกบรรจุในรุ่น 740i ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงเพียง 6 วินาที แต่ประหยัดน้ำมันถึง 10 กิโลเมตร/ลิตร ค่า CO2 แค่เพียง 235 กรัมต่อกิโลเมตร
เครื่องยนต์ 4 สูบ 1.6 ลิตรพร้อมด้วยเทคโนโลยีเทอร์โบแบบ Twin-scroll และระบบฉีดน้ำมัน Gasoline Direct Injection สามารถผลิตแรงม้าได้ถึง 175 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 260 นิวตัน-เมตรด้วยรอบต่ำเพียง 1,600 รอบและต่อเนื่องจนถึง 5,000 รอบด้วยฟังก์ชั่นเทอร์โบโอเวอร์บู๊ส ที่ทำให้รถขนาดเล็กอย่างมินิปราดเปรียวว่องไวทั้งการขับขี่ในเมืองและทางไกล