เราขอถามตามตรงว่า ตอนนี้ยังมีใครคิดว่า DS ยังเป็นแบรนด์ซับแบรนด์ในเครือ Citroen อยู่หรือไม่? หากยังเข้าใจแบบ
นั้น เราก็ต้องขออธิบายซ้ำอีกครั้งว่า Citroen ได้จัดการแยกแบรนด์ DS ออกมาต่างหากแล้ว พร้อมทั้งสร้างความต่าง
ให้แก่แบรนด์ถึงขั้นออกแบบใบหน้าใหม่ให้ดูสดสวยมากยิ่งขึ้น

2015_08_31_DS4_1 2015_08_31_DS4_2

DS4 Minorchange คือความพยายามในการสร้างภาพจำว่า มันไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับ Citroen C4 เลยแม้แต่น้อย
อย่างน้อย ๆ DS ก็ลงทุนเปลี่ยนแปลงแนวทางการออกแบบด้านหน้าใหม่ที่ดูเรียบหรูขึ้นเพื่อทดแทนใบหน้าเดิมที่ดูแล้วรู้สึก
ว่ายังมีกลิ่น Citroen

ด้านหน้ามาพร้อมกับกระจังหน้าสไตล์ DS Wing Grille ที่ดูกลมกลืนต่อเนื่องไปยังไฟหน้า ในภาพรวมทีมงานพยายาม
ออกแบบใบหน้าให้รู้สึกถึงความอ่อนเยาว์มากกว่าที่จะดูหรูหราแบบสูงอายุ

2015_08_31_DS4_3

ไฮไลต์สำคัญคือการแนะนำ DS4 Crossback จับ DS4 ใหม่มายกสูงขึ้นอีก 30 มิลลิเมตร เสริมความดุดันเพียงเล็กน้อย
ด้วยการเพิ่มชุดแต่งขอบล้อดำ นอกนั้นแทบไม่แตกต่างจากรุ่นมาตรฐานมากนัก

DS4 และ DS4 Crossback ใหม่มีเครื่องยนต์ให้เลือกมากหน้าหลายตา อาทิ เครื่องยนต์เบนซินรุ่น PureTech 130 S&S
ให้กำลัง 130 แรงม้า แรงบิด 230 นิวตันเมตร เมื่อเทียบกับเครื่องรุ่นเดิม VTi 120 ก็แรงขึ้นประมาณ 9% แรงบิดดีกว่าเดิม
44%, รุ่นเครื่องยนต์ THP 165 S&S ให้กำลัง 165 แรงม้า แรงบิด 240 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ และรุ่น
เครื่องแรงสุด THP 210 S&S ให้กำลัง 210 แรงม้า แรงบิด 285 นิวตันเมตร

2015_08_31_DS4_4 2015_08_31_DS4_5

เครื่องยนต์ดีเซล BlueHDi 120 S&S ให้กำลัง 120 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร, Blue HDi 150 S&S ให้กำลัง 150
แรงม้า แรงบิด 370 นิวตันเมตร, BlueHDi 180 S&S ให้กำลัง 180 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร

นอกจากนี้ DS4 ทุกรุ่นยังติดตั้งระบบช่วยเหลือการทรงตัวเมื่อวิ่งบนพื้นถนนเปียกลื่น, หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 7 นิ้ว ที่
รองรับระบบ CarPlay

DS4 Minorchange จะเตรียมอวดโฉมในงาน Frankfurt Motorshow 2015 นี้

ที่มา : Worldcarfans