Headlightmag Clip ทดลองขับ Aston Martin DBX V8 4.0 Bi-Turbo
Headlightmag Clip ครั้งนี้ พี่ J!MMY พาทุกท่านไปชมการทดลองขับ รถยนต์อเนกประสงค์ ใต้ท้องสูง สไตล์ Crossover SUV รุ่นแรกในประวัติศาสตร์ของ Aston Martin นับตั้งแต่เริ่มกิจการ ในปี 1913 ที่มีนามว่า “DBX”
มิติตัวถัง Dimension
Aston Martin DBX มีมิติตัวถังภายนอก ยาว 5,039 มิลลิเมตร กว้าง 1,998 มิลลิเมตร สูง 1,680 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อยาว 3,060 มิลลิเมตร
เมื่อปรับความสูงของช่วงล่างในระดับ Maximum จะมีระยะต่ำสุดจากพื้นถึงใต้ท้องรถ Ground Clearance 235 มิลลิเมตร มุมไต่ (Approach Angle) 25.7 องศา มุมจาก (Departure Angle) 27.1 องศา และมุมคร่อม (Breakover Angle) 18.8 องศา สามารถลุยน้ำลึกสูงสุด 500 มิลลิเมตร หรือ 0.5 เมตร ความจุถังน้ำมัน 85 ลิตร น้ำหนักตัวรถรวมของเหลว Kerb Weight อยู่ที่ 2,245 กิโลกรัม
ภายนอก Exterior
Aston Martin DBX เป็นรถยนต์ประเภท 5-Door SUV เปลือกตัวถังภายนอกทำจากวัสดุอะลูมิเนียม โครงสร้างด้านในทำจากวัสดุอะลูมิเนียม และวัสดุผสม Composite
ดีไซน์ด้านนอกโดดเด่นด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ เอกลักษณ์เฉพาะ Aston Martin ขนาบข้างด้วยช่องดักอากาศสำหรับระบายร้อนจานเบรกหน้า ล้อมกรอบด้วยไฟเลี้ยว และไฟ Daytime Running Light ชุดไฟหน้าเป็นแบบ Bi-LED ส่วนบั้นท้ายรถ ติดตั้งชุดไฟท้ายแบบ LED Tube ลากยาวตั้งแต่ฝั่งซ้ายจรดฝรั่งขวา ส่วนฝาท้ายเป็นแบบสปอยเลอร์ Duck Tail ในตัว
ติดตั้งล้ออัลลอย ขนาด 22 นิ้ว ด้านหน้ากว้าง 10″J x 22” ด้านหลังกว้าง 11.5″J x 22” รัดด้วยยาง Pirelli P Zero ด้านหน้าขนาด 285/40 R22 ส่วนด้านหลังขนาด 325/35 R22
ภายในห้องโดยสาร Interior
เบาะนั่งคู่หน้า หุ้มด้วยหนัง Full Grain Caithness ปรับด้วยไฟฟ้า 12 ทิศทาง พร้อมหน่วยความจำตำแหน่งเบาะ 3 ตำแหน่ง เบาะนั่งด้านหลังหุ้มด้วยหนัง Full Grain Caithness สามารถแยกพับได้ในอัตราส่วน 40 : 20 : 40 เพดานหลังคาหุ้มด้วยหนังกลับ Alcantara พร้อมติดตั้งหลังคากระจก Panoramic Roof Blind ในขณะที่คอนโซลกลางจะตกแต่งด้วย Piano Black Wood Veneer Trim
บรรยากาศภายในห้องโดยสาร สามารถปรับเปลี่ยนได้ด้วยไฟ Ambient Light แบบ Dual Zone ที่มีมาให้มากถึง 64 เฉดสี บริเวณแผงแดชบอร์ดด้านหน้า จะมีหน้าจอสี TFT Center Display ขนาด 10.25 นิ้ว มาพร้อมกับชุดเครื่องเสียง Aston Martin Premium Sound 14 ลำโพง กำลังขับ 800 วัตต์ ควบคุมด้วยระบบสั่งการด้วยเสียง
ถึงแม้จะเป็นรถยนต์สายพันธุ์สปอร์ต แต่ยังคงมอบความเอนกประสงค์ให้ผู้ใช้งานได้ตามแบบฉบับของรถ SUV โดยพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังมีความจุมากถึง 632 ลิตร และเมื่อปรับพื้นห้องเก็บสัมภาระให้ต่ำลง จะมีพื้นที่เพิ่มขึ้นอีก 62 ลิตร
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง Engine & Drivetrain
ขุมพลังของ Aston Martin DBX พัฒนาโดย AMG เป็นเครื่องยนต์รหัส M177 เบนซิน V8 DOHC 32 วาล์ว ขนาด 4.0 ลิตร 3,982 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 83.0 x 92.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.5 : 1 ฉีดจ่ายน้ำมันแบบ Direct-Injection พ่วงระบบอัดอากาศ Twin-Turbocharged กำลังสูงสุด 550 แรงม้า (PS) ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร ที่ 2,200 – 5,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ
ระบบบังคับเลี้ยว Steering
พวงมาลัยเป็นแบบ Rack & Pinion พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า EPAS อัตราทดพวงมาลัยแปรผันตามความเร็ว ในโหมดปกติอยู่ที่ 14.4 : 1 หมุนจากซ้ายสุดไปขวาสุด จำนวน 2.6 รอบ รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 6.2 เมตร
ระบบกันสะเทือน Suspension
- ด้านหน้า เป็นแบบอิสระ Double Wishbone
- ส่วนด้านหลังเป็นแบบอิสระ Multi-link พร้อมช็อกอัพแบบ Adaptive Triple Chamber Air Suspension
- อัตราส่วนสมดุลน้ำหนัก หน้า : หลัง อยู่ที่ 54 : 46
ชิ้นส่วนของระบบกันสะเทือน และซับเฟรม ทำจากวัสดุ Cast Aluminum สามารถปรับแข็งอ่อนได้ด้ 3 ระดับ มีระบบ Electronic Active Anti-roll Control System (eARC) ควบคุมด้วยไฟฟ้า 48 โวลต์ สามารถปรับเพิ่มความสูงจากระดับปกติ ได้ 45 มิลลิเมตร และลดความสูงจากระดับปกติ ได้ 50 มิลลิเมตร ด้วยสวิตช์ไฟฟ้า
ระบบห้ามล้อ Brake
- ด้านหน้า เป็นดิสก์เบรก เส้นผ่านศูนย์กลาง 410 มิลลิเมตร พร้อมคาลิเปอร์ Aluminum 6 Pot
- ด้านหลัง เป็นดิสก์เบรก เส้นผ่านศูนย์กลาง 390 มิลลิเมตร พร้อมคาลิเปอร์ Aluminum แบบ Sliding-piston
ความรู้สึกและความคิดเห็นของพี่ J!MMY เมื่อได้ทดลองขับ Aston Martin DBX จะเป็นอย่างไร…
ไปชมกันเลยครับ !
แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> https://community.headlightmag.com/79916.0