Headlightmag Clip ทดลองขับ สั้นกุดจุ๊ดจู๋ Porsche Taycan 4S
วันที่ 23 – 26 กันยายน 2020 ที่ผ่านมา สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย ได้จัดกิจกรรม EV Drive & Ride @ EV Asia 2020 ที่รวบรวมเอารถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ 100% (Battery Electric Vehicles) หลากหลายรุ่นที่เปิดตัวและออกจำหน่ายอย่างเป็นทางการแล้วในประเทศไทย มาให้ผู้ที่สนใจได้ทดลองขับ ภายในลานอเนกประสงค์ ด้านหลังศูนย์นิทรรศการและการประชุม ไบเทค บางนา
แน่นอนว่าหนึ่งในบรรดารถยนต์ไฟฟ้าที่นำมานั้น เป็นรถที่หลายคนกำลังให้ความสนใจ และจับตามองเป็นพิเศษอยู่ตอนนี้ นั่นก็คือ Porsche Taycan จิตวิญญาณแห่งม้าหนุ่มคะนองเดช ที่เพิ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ที่งาน Bangkok International Motor Show 2020 เมื่อช่วงเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา และมียอดสั่งจองสะสม ณ วันที่เราทดลองขับอยู่ที่ราวๆ 180 – 190 คัน
Taycan รุ่นที่เราได้รับความอนุเคราะห์เป็นพิเศษให้มาทดลองขับนั้น เป็นรุ่น 4S ที่มียอดสั่งจองกว่า 80% ของทั้งหมด 3 รุ่นย่อย ราคาจำหน่ายเริ่มต้นอยู่ที่ 7,100,000 บาท ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor 2 ตัว ที่ล้อคู่หน้าและล้อคู่หลัง ความจุแบตเตอรี่ 79.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) กำลังสูงสุด ในโหมดปกติอยู่ที่ 435 แรงม้า (PS) แต่ในโหมด Launch Control กำลังสูงสุด จะเพิ่มขึ้นเป็น 530 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 640 นิวตันเมตร
อย่างไรก็ตาม การทดลองขับในครั้งนี้ จะมาในรูปแบบ สั้นกุดจุ๊ดจู๋ พูดคุยและเล่าความรู้สึกหลังจากที่ได้ลองสั้นๆ ภายในสนามทดสอบที่ถูกจัดขึ้นบนพื้นที่จำกัดเท่านั้น
ไปชมกันเลยครับ
Special Thanks : สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) และ AAS Auto Service ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Porsche อย่างเป็นทางการ แต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย