Headlightmag Clip ทดลองขับ Subaru XV 2.0 i-P EyeSight GT AWD (Minorchange)

Subaru XV ถือได้ว่าเป็นรถที่มีระดับราคาเอื้อมถึงง่ายที่สุดในบรรดาไลน์อัพของ Subaru ที่ออกจำหน่ายในบ้านเรา ณ ปัจจุบัน การเป็น Compact Crossover SUV วางเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร พ่วงระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ตลอดเวลาแบบเดียวกับรุ่นพี่อย่าง Forester แถมยังมีใต้ท้องสูง เหมาะกับการขับบนถนนเมืองไทย ที่มีเนินสะดุดลูกระนาดกระจายอยู่ทั่วทุกหนแห่ง โอกาสเจอแอ่งน้ำรอการระบายก็มีอยู่มาก เมื่อมาอยู่ในยุคที่ Crossover SUV ไซส์เล็ก กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ XV จึงกลายเป็นหัวหอกสำคัญในการสร้างยอดให้แก่ค่ายดาวลูกไก่ไปโดยปริยาย

แม้ว่ายอดขายของ XV จะทำได้ไม่แย่ เมื่อเทียบกับพี่น้องใต้ชายคาเดียวกัน แต่หากมองภาพรวมของกลุ่ม Sub Compact Crossover  ขุนศึกรุ่นเล็กรุ่นนี้ ก็ยังคงรั้งอันดับท้ายๆ ด้านยอดขายอยู่ดี นั่นทำให้ Subaru ต้องรีบแก้เกมด้วยการส่งรุ่นปรับโฉม Minorchange ลงสู่ตลาด ประเดิมด้วยการนำมาโชว์ตัวในงาน Motor Expo 2021 ก่อนจะประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 20 มกราคม 2022 ที่ผ่านมา โดยคราวนี้จะมีให้เลือกทั้งหมด 2 รุ่นย่อย ได้แก่

  • XV 2.0 i-P EyeSight AWD  1,299,000 บาท
  • XV 2.0 i-P EyeSight AWD GT  1,389,000 บาท

อุปกรณ์ / Option ที่ติดตั้งเพิ่มเข้ามาใน XV Minorchange ประกอบไปด้วย

  • กันชนหน้าดีไซน์ใหม่
  • กระจังหน้าดีไซน์ใหม่
  • ชุดไฟหน้าดีไซน์ใหม่ พร้อมระบบ SRH (Steering Responsive Headlights)
  • ล้ออัลลอย ขนาด 17 นิ้ว ดีไซน์ใหม่
  • เบาะนั่งฝั่งคนขับ ปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมระบบ Memory Seat
  • กระจกมองข้างฝั่งผู้โดยสาร แบบปรับมุมมองอัตโนมัติ เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง
  • ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย สำหรับเบาะนั่งด้านหลัง
  • ระบบล็อคและปลดล็อคประตูอัตโนมัติ เมื่อรถเคลื่อนที่
  • ระบบ Special X-Mode 2 รูปแบบ ได้แก่
    • Snow Dirt
    • Deep Snow Mud
  • ระบบ SI-Drive 2 รูปแบบ
    • Intelligent
    • Sport
  • ระบบ Auto Vehicle Hold
  • กล้องมองภาพมุมมองด้านข้าง บริเวณล้อหน้าซ้าย Side View Monitor
  • ระบบช่วยเหลือการขับขี่ EyeSight เวอร์ชั่น 3.0 ประกอบด้วย
    • ระบบเบรกอัตโนมัติก่อนการชน Pre-Collision Braking
    • ระบบควบคุมความเร็วรถอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control พร้อมฟังก์ชั่น Stop & Go
    • ระบบถอนคันเร่งก่อนการชน Pre-Collision Throttle Management
    • ระบบเตือนเมื่อออกจากเลน Lane Departure Warning
    • ระบบเตือนเมื่อขับรถส่าย Lane Sway Warning
    • ระบบเตือนเมื่อการจราจรเคลื่อนที่ Lead Vehicle Start Alert

นอกจากนี้ รายละเอียดงานวิศวกรรม ด้านระบบกันสะเทือน ยังมีการปรับค่า k ของคอยล์สปริงหน้าและหลังให้นุ่มขึ้นด้วย

สมรรถนะการขับขี่โดยภาพรวมของ Subaru XV Minorchange จะเป็นอย่างไร คลิปนี้เราจะพาทุกท่านไปรับชมพร้อมกัน ทั้งในรูปแบบการขับบนถนนดำปกติ รวมถึง Off-road ระดับกลาง บนเส้นทางขึ้นจุดชมวิวพะเนินทุ่งในวันฝนตก ไปชมกันเลยครับ