ผมไม่แน่ใจว่า Honda ร้างลาการแจ้งยอดขายประจำเดือนให้กับสื่อมวลชนนานเท่าไรแล้ว ผมทราบแค่ว่าเริ่มแจกแจงยอดขายทันทีที่ขึ้นครองยอดขายรถเก๋งอันดับ 1 มา 2 เดือนซ้อนแล้ว คาดว่าน่าจะเป็นธรรมเนียมที่จะต้องแจกยอดขายประจำเดือนรายรุ่นไปเรื่อย ๆ
ว่ากันต่อที่เดือนมิถุนายนคงไม่มีอะไรน่าสนุกเท่ากับตลาดรถเก๋งอีกแล้ว พบว่าเปลี่ยนพลิกโผกันอย่างสนุกสนานกว่าที่ผมคิดไว้มากครับ
เริ่มจากตลาดรถซับคอมแพคท์ ดูเผิน ๆ เหมือน Honda จะเอาชนะได้ หากดูรายละเอียดให้ลึกซึ้งพบว่า Toyota เป็นเจ้าตลาดรถกลุ่มนี้ค่อนข้างเหนียวแน่นด้วยอานิสงค์ของ Vios แสดงอิทธิฤทธิ์กวาดยอดขายมากถึง 4,712 คัน ส่วนแบ่ง 45.8% แทบจะกวาดตลาดเกือบครึ่งไปแล้ว สาเหตุสำคัญคือ Toyota เร่งกำลังการผลิตรถยอดนิยมรุ่นนี้ให้ทันความต้องการโดยด่วน ลดระยะเวลาการรอจากเดิมนานถึง 3 เดือนให้เหลือ 1 เดือนกว่า ๆ ขณะที่ Honda ยังไม่ปรับกำลังการผลิตรุ่น City เท่าไรนักทำให้ลูกค้าส่วนใหญ่รอนานเดือนนี้ขายได้ 2,686 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 26.1%
ตลาดซับคอมแพคท์แฮทช์แบคเดาไม่ยากเลยว่า Honda Jazz ชนะคู่แข่งขาดลอยที่ 1,549 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 15.1% Toyota Yaris ยอดขาย 875 คันเพิ่มขึ้นมากเดือนก่อนราว 200 กว่าคัน ตามกระแสความต้องการรถยนต์ประหยัดเชื้อเพลิง
ส่วนอีกรุ่นที่น่าสนใจคือรถจากค่ายแดนเสือเหลือง Proton Savvy ที่ขายดีระดับ 127 คันเกือบจะเทียบเท่า Chevrolet Aveo 177 คันแล้ว เหตุผลสำคัญคือความคุ้มเริ่มต้นแค่ 399,000 บาทเท่านั้นแต่ได้รถและอุปกรณ์ที่พอเพียงกับการใช้งาน
ตลาดคอมแพคท์คาร์ Honda Civic รักษาเจ้าตลาดอย่างเหนียวแน่นนานถึงเกือบ 4 ปีแล้ว ยอดขายเดือนนี้ที่ 2,121 คัน ส่วนแบ่งการตลาดเลขสวยทีเดียว 33.3% Corolla Altis ตีตื้นคู่แข่งถึง 2,043 คันห่างกันไม่กี่สิบคันก็เบียดทางโค้งได้แน่นอน เหตุผลที่ทำให้ Corolla กลับมาตีตื้นอีกครั้งเพราะการเพิ่มกำลังการผลิตให้ทันความต้องการและการเปิดตัวรุ่นเครื่อง 2.0 ช่วยขยายความต้องการลูกค้า
ปล่อยให้คู่นี้เบียดสูสีกันไปก่อนกลับพบว่ามีม้ามืดที่มาแรงมากจนฉุดรั้งยอดขายไม่อยู่สุขคือ Chevrolet Optra ที่อัดสารพัดรายการส่งเสริมการขายจนทำยอดที่ 1,060 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 16.6% หรืออันดับที่ 3 ของตลาดแซงหน้า Nissan Tiida และ Mazda 3 แม้ระยะยาวคุณค่าของซับแบรนด์ Optra อาจจะด้อยลงทำให้ราคามือสองตกพอสมควร แต่ระยะสั้นหากไม่ทำเช่นนี้ก็ไม่อาจอยู่รอดได้เช่นกัน
ตลาดซีดานขนาดใหญ่ก็มีความเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เช่นกันเมื่อ Nissan Teana เป็นเจ้าตลาดอันดับ 1 ในตลาดนี้ด้วยยอดขาย 562 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 38.4% สาเหตุสำคัญที่คาดคะเนได้คือ Nissan เพิ่มกำลังการผลิตจากเดิมแค่ 300 คันเป็น 500 กว่าคันเร่งส่งมอบลูกค้าที่รอนานเหลือเกินเพราะอยู่ในข่วงรถเปิดตัวใหม่ อันดับที่ 2 Honda Accord 446 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 30.4% อันดับที่ 3 Toyota Camry 235 คัน ยอดขายดูน้อยเพราะชลอยอดการผลิตโฉมปัจจุบันเพื่อรอประกอบโฉมไมเนอร์เชนจ์ที่จะเปิดตัวเร็ว ๆ นี้ เชื่อว่า Toyota คงไม่ปล่อยให้คู่แข่งฟาดยอดขายเหนือชั้นกว่าไปได้นานนัก
ส่วนตลาดรถ SUV ยังดูทรง ๆ เรื่อย ๆ ยอดขายไม่ลดลงมากหรือไม่เพิ่มขึ้นมาก แต่ไหงกลับมียอดรวมมากว่าตลาดซีดานขนาดใหญ่ก็ไม่ทราบเช่นกัน อันดับ 1 หนีไม่พ้น Toyota Fortuner 1,276 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 44.6% อันดับ 2 Honda CR-V 517 คัน อันดับ 3 Mitsubishi Pajero Sport 419 คัน อันดับ 4 Isuzu Mu-7 403 คัน และอันดับ 5 Chevrolet Captiva 106 คัน คาดว่าน่าจะมีรายการส่งเสริมการขายเด็ด ๆ อีกไม่นานครับ
ยอดจำหน่ายรถยนต์ฮอนด้าเดือนมิถุนายน 2009
|
MTD |
YTD |
||||||
|
|
2009 |
MTD |
MTD |
VS |
YTD |
YTD |
VS |
|
|
|
6/’09 |
6/’08 |
VS’08 |
’09 |
’08 |
VS’08 |
|
HONDA |
CITY |
2,686 |
1,226 |
219.1% |
14,887 |
9,509 |
156.6% |
|
|
JAZZ |
1,549 |
2,816 |
55.0% |
8,060 |
5,466 |
147.5% |
|
|
CIVIC |
2,121 |
2,504 |
84.7% |
12,409 |
15,967 |
77.7% |
|
|
ACCORD |
446 |
776 |
57.5% |
2,437 |
6,558 |
37.2% |
|
|
INSIGHT |
1 |
|
#DIV/0! |
1 |
|
#DIV/0! |
|
HONDA P/C SUB-TOTAL |
|
6,803 |
7,322 |
92.9% |
37,794 |
37,500 |
100.8% |
|
|
CR-V |
517 |
638 |
81.0% |
2,173 |
5,626 |
38.6% |
|
HONDA C/V SUB-TOTAL |
|
517 |
638 |
81.0% |
2,173 |
5,626 |
38.6% |
|
HONDA TOTAL |
|
7,320 |
7,960 |
92.0% |
39,967 |
43,126 |
92.7% |
|
M-T-D |
Y-T-D |
|||||||||
|
2009 |
M-T-D |
M-T-D |
VS’08 |
SHARE |
SHARE |
Y-T-D |
Y-T-D |
VS’08 |
SHARE |
SHARE |
|
|
6/’09 |
6/’08 |
|
6/’09 |
6/’08 |
9 |
8 |
|
’09 |
’08 |
|
HONDA |
6,803 |
7,322 |
92.9% |
36.3% |
35.6% |
37,794 |
37,500 |
100.8% |
39.3% |
34.0% |
|
TOYOTA |
8,197 |
9,950 |
82.4% |
43.7% |
48.3% |
41,541 |
54,018 |
76.9% |
43.2% |
48.9% |
|
NISSAN |
990 |
508 |
194.9% |
5.3% |
2.5% |
3,496 |
3,608 |
96.9% |
3.6% |
3.3% |
|
MITSUBISHI |
228 |
476 |
47.9% |
1.2% |
2.3% |
1,364 |
2,160 |
63.1% |
1.4% |
2.0% |
|
MAZDA |
411 |
292 |
140.8% |
2.2% |
1.4% |
2,320 |
1,865 |
124.4% |
2.4% |
1.7% |
|
G. TOTAL (PAS) |
18,746 |
20,582 |
91.1% |
100.0% |
100.00% |
96,056 |
110,419 |
87.0% |
100.0% |
100.0% |
ยอดจำหน่ายรถยนต์นั่ง
ยอดจำหน่ายรถยนต์โดยรวม
|
M-T-D |
Y-T-D |
||||||||||||||||||
|
2009 |
M-T-D |
M-T-D |
VS’08 |
SHARE |
SHARE |
Y-T-D |
Y-T-D |
VS’08 |
SHARE |
SHARE |
|||||||||
|
|
6/’09 |
6/’08 |
|
6/’09 |
6/’08 |
09 |
08 |
|
’09 |
’08 |
|||||||||
|
HONDA |
7,320 |
7,960 |
92.0% |
16.9% |
15.9% |
39,967 |
43,126 |
92.7% |
17.3% |
13.4% |
|||||||||
|
TOYOTA |
18,844 |
22,499 |
83.8% |
43.4% |
44.9% |
95,334 |
136,061 |
70.1% |
41.2% |
42.3% |
|||||||||
|
ISUZU |
8,452 |
10,233 |
82.6% |
19.5% |
20.4% |
48,858 |
71,191 |
68.6% |
21.1% |
22.1% |
|||||||||
|
NISSAN |
2,415 |
1,678 |
143.9% |
5.6% |
3.3% |
12,106 |
17,862 |
67.8% |
5.2% |
5.6% |
|||||||||
|
MITSUBISHI |
1,303 |
1,815 |
71.8% |
3.0% |
3.6% |
7,742 |
14,081 |
55.0% |
3.3% |
4.4% |
|||||||||
|
TTL. MARKET |
43,402 |
50,108 |
86.6% |
|
|
231,428 |
321,475 |
72.0% |
|
|
|||||||||
|
ยอดจำหน่ายรถยนต์นั่งขนาดต่างๆ |
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
ขนาดซับคอมแพคท์ |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
MTD |
YTD |
||||||||||||||||||
|
SUB-COMPACT |
|
Unit |
Share |
Rank |
Unit |
Share |
Rank |
||||||||||||
|
1 |
TOYOTA VIOS |
4,712 |
45.8% |
1 |
21,798 |
42.3% |
1 |
||||||||||||
|
2 |
HONDA CITY |
2,686 |
26.1% |
2 |
14,887 |
28.9% |
2 |
||||||||||||
|
3 |
HONDA JAZZ |
1,549 |
15.1% |
3 |
8,060 |
15.6% |
3 |
||||||||||||
|
4 |
TOYOTA YARIS |
875 |
8.5% |
4 |
3,830 |
7.4% |
4 |
||||||||||||
|
5 |
CHEVROLET AVEO |
177 |
1.7% |
5 |
1,241 |
2.4% |
5 |
||||||||||||
|
6 |
PROTON SAVVY |
127 |
1.2% |
6 |
573 |
1.1% |
6 |
||||||||||||
|
TOTAL (units) |
|
10,283 |
51,556 |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
ขนาดคอมแพคท์ |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
MTD |
YTD |
||||||||||||||||||
|
COMPACT |
|
Unit |
Share |
Rank |
Unit |
Share |
Rank |
||||||||||||
|
1 |
HONDA CIVIC |
2,121 |
33.3% |
1 |
12,409 |
38.6% |
1 |
||||||||||||
|
2 |
TOYOTA ALTIS |
2,043 |
32.0% |
2 |
10,637 |
33.1% |
2 |
||||||||||||
|
3 |
CHEVROLET OPTRA |
1,060 |
16.6% |
3 |
2,582 |
8.0% |
3 |
||||||||||||
|
4 |
MAZDA 3 |
409 |
6.4% |
4 |
2,302 |
7.2% |
4 |
||||||||||||
|
5 |
NISSAN SUNNY/TIIDA |
428 |
6.7% |
5 |
2,167 |
6.7% |
5 |
||||||||||||
|
TOTAL (units) |
|
6,375 |
32,151 |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
ขนาดกลาง |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
MTD |
YTD |
||||||||||||||||||
|
FAMILY |
|
Unit |
Share |
Rank |
Unit |
Share |
Rank |
||||||||||||
|
1 |
TOYOTA CAMRY |
235 |
16.0% |
3 |
311 |
3.9% |
1 |
||||||||||||
|
2 |
HONDA ACCORD |
446 |
30.4% |
2 |
2,437 |
30.2% |
2 |
||||||||||||
|
3 |
NISSAN TEANA |
562 |
38.4% |
1 |
1,328 |
16.5% |
3 |
||||||||||||
|
4 |
MERCEDES C CLASS |
138 |
9.4% |
4 |
535 |
6.6% |
4 |
||||||||||||
|
5 |
BMW SERIES 3 |
75 |
5.1% |
5 |
425 |
5.3% |
5 |
||||||||||||
|
TOTAL (units) |
|
1,465 |
8,066 |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
ยอดจำหน่ายรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ |
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
SUV/PPV |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
MTD |
YTD |
||||||||||||||||||
|
SUV/PPV |
|
Unit |
Share |
Rank |
Unit |
Share |
Rank |
||||||||||||
|
1 |
TOYOTA FORTUNER |
1,276 |
44.6% |
1 |
6,851 |
44.9% |
1 |
||||||||||||
|
2 |
MITSUBISHI PAJERO SPORT |
419 |
14.6% |
3 |
2,449 |
16.1% |
2 |
||||||||||||
|
3 |
ISUZU MU-7 |
403 |
14.1% |
4 |
2,301 |
15.1% |
3 |
||||||||||||
|
4 |
HONDA CR-V |
517 |
18.1% |
2 |
2,173 |
14.3% |
4 |
||||||||||||
|
5 |
CHEVROLET CAPTIVA |
106 |
3.7% |
5 |
714 |
4.7% |
5 |
||||||||||||
|
TOTAL (units) |
|
2,863 |
15,243 |
||||||||||||||||