ตลาดรถที่จีนไม่เหมือนกับตลาดรถบ้านเมืองอื่นที่ไหนในโลก เพราะด้วยนโยบายรัฐบาลที่ไม่ต้องการให้บริษัทรถยนต์ต้น
สังกัดจากต่างประเทศมาลงทุนในจีนเต็มเม็ดเต็มหน่วย เลยทำให้บริษัทรถต่างชาติต้องลงทุนกับบริษัทเอกชนท้องถิ่นครึ่ง
ต่อครึ่ง อ้อ ถ้าตั้งบริษัทใหญ่ไปก็ไม่ได้อีก บริษัทรถก็ต้องแตกเป็นบริษัท 2 ร่วมทุนแต่ขายรถยนต์ยี่ห้อเดียวกัน อาจจะให้
บริษัทร่วมทุนนู้นขายรถรุ่นนี้ อีกบริษัทขายรถรุ่นนั้น เอาไม่ให้ซ้ำกัน

ปัญหาคือถ้าบริษัทร่วมทุนทั้ง 2 บริษัทดันอยากจะขายรถรุ่นขายดีพร้อมกันขึ้นมาจะทำยังไง?

คำตอบคือ บริษัทร่วมทุนใดบริษัทหนึ่งต้องลงทุนออกแบบหน้าตาให้แตกต่างออกจากกันเพื่อจับกลุ่มเป้าหมายที่ต่างกัน
ออกไปซึ่งถือเป็นงานหินไม่น้อยเลยทีเดียว แต่ถ้าทำสำเร็จก็หมายความว่า ยอดขายและความคุ้มทุนก็จะทวีคูณตาม
ยอดขายเกือบเท่าตัวเลย

ล่าสุด Dongfeng Honda ก็อยากจะขายรถซีดานขนาดคอมแพคท์กับเขาบ้าง เพราะรถที่มีขายอยู่ในเครือข่ายนี้ล้วนแต่
เป็นรถอเนกประสงค์อย่าง XR-V (ฝาแฝด HR-V แต่หน้าตาดูลุยกว่า), CR-V, Jade,Elysion ถ้าเป็นรถเก๋งก็มีเพียงแค่
Spirior, Civic, Ciimo และ Insight คือเห็นได้ชัดเลยว่า Dongfeng Honda ขาดรถเก๋งเล็กขาย

ในเมื่อ Guangzhou Honda ได้ขาย Honda City ที่หน้าตาเหมือนกับบ้านเราแล้ว ดังนั้น Dongfeng Honda ก็ต้อง
แปลงหน้าให้พิสดารเข้าไปอีก

Honda City เวอร์ชัน Dongfeng Honda จะพยายามยกงานออกแบบ Exciting H Design!!! เวอร์ชันอัพเดทขึ้นมา
หน่อยมาสวมใส่ City รุ่นนี้ด้วยกระจังหน้าที่คุ้นตากันดีจาก Civic Coupe และรุ่นพี่รุ่นน้องผสมกัน แต่ปรับโหงวเฮ้งให้
ถูกใจชาวจีนด้วยกระจังหน้าที่ใหญ่ขึ้น

งานนี้ Dongfeng Honda ลงทุนออกแบบแก้มด้านข้างและปั๊มลายนูนประตูใหม่ นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับล้ออัลลอย
ใหม่และไฟท้ายใหม่ที่ใหญ่บึ้มเสริมโหงวเฮ้งตามความชอบของคนจีน

และด้วยความที่ต้องเสริมหน้าและเสริมก้นให้ใหญ่ขึ้นก็ทำให้ Honda City เวอร์ชัน Dongfeng Honda มีความยาวถึง
4,490 มิลลิเมตร กว้างขึ้นเป็น 1,705 มิลลิเมตร

สำหรับสเปค Honda City เวอร์ชัน Dongfeng Honda จะติดตั้งเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร i-VTEC ให้กำลัง 130 แรงม้า

เชื่อว่าคงเปิดตัวอีกไม่นานนี้