Hyundai ก็ยังคงเป็น 1 ในบริษัทที่มุ่งมั่นกับการพัฒนารถยนต์พลังงานไฮโดรเจนเหลวอย่างไม่ลดละ ล่าสุด Hyundai ก็ได้เผยโฉม Nexo Fuel Cell SUV คันใหม่ที่งาน CES 2018 ที่จะมาแทนที่ Tucson FCEV ด้วยจุดเด่นหลายประการ ทั้งดีไซน์รอบคันที่เด่นสะดุดตาและประสิทธิภาพการขับเคลื่อนที่น่าประทับใจขึ้น

Hyundai Nexo จะถูกพัฒนาขึ้นบนพื้น Platform ที่ถูกออกแบบมาสำหรับรถยนต์ Fuel Cell โดยเฉพาะ นั่นก็ทำให้ Hyundai สามารถออกแบบตัวถังภายนอกให้ดูพลิ้วไหวขึ้น ในขณะเดียวกันมันก็มีพื้นที่ติดตั้งถังบรรจุไฮโดรเจนเหลวใต้ห้องโดยสารมากขึ้นเป็น 14 ปอนด์ (รุ่นเดิม 12.4 ปอนด์) ส่วนแบตเตอรี่ Li-ion จะถูกเก็บอยู่ท้ายรถ

Fuel Cell Stack (หน่วยแปลงพลังงานจากไฮโดรเจนกลายเป็นพลังงานไฟฟ้า) ก็มีขนาดเล็กลงเช่นกัน และขยับมอเตอร์ไฟฟ้าและอุปกรณ์ทำความเย็นภายในห้องโดยสารไปไว้ใต้ฝากระโปรงหน้า โดยเคลมว่าจะเป็นการเก็บเสียงที่เงียบสงบลงกว่า Tucson FCEV

มอเตอร์ไฟฟ้าให้พละกำลังสูงสุด 160 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 395 นิวตันเมตร แรงขึ้นกว่ารุ่นเดิม 95 นิวตันเมตร สามารถทำความเร็ว 0-96 กิโลเมตร/ชั่วโมงภายใน 9.9 วินาที รุ่นเดิมทำได้ 12.5 กิโลเมตร/ชั่วโมง

ด้านความทนทานคือจุดขายสำคัญที่ทำให้ทุกคนเชื่อมั่น Hyundai Nexo เพราะทีมวิศวกรได้ทดสอบการใช้งานเทียบเท่ากับรถยนต์ที่ผ่านการใช้งานยาวนานถึง 10 ปีหรือ 160,000 กิโลเมตร แต่รถจะเสื่อมสภาพถึงขั้นสุดก็ต่อเมื่อใช้งานถึง 240,000 กิโลเมตร ถือเป็นระยะที่เจ้าของรถจะพึงพอใจ

Hyundai Nexo จะมีระยะทางวิ่งสูงสุดต่อ 1 ถังคือ 563 กิโลเมตร วิ่งได้ไกลกว่า Tucson FCEV ที่มีระยะทางวิ่งเพียงแค่ 426 กิโลเมตร

Hyundai ระบุว่าทางบริษัทจะไม่มีการลงทุนสร้างสถานีเติมไฮโดรเจนเหลว เหมือนกับค่ายรถอื่น ๆ และ Hyundai มีแนวโน้มว่า Nexo อาจจะจำหน่ายให้แก่ลูกค้าทั่วไปได้ดั่งเช่น Toyota Mirai ไม่ใช่จำกัดเฉพาะสัญญาเช่ากับกลุ่มบริษัทเหมือนเช่นรุ่นเดิม

ที่มา : Motor1