เราแอบมีความรู้สึกว่ารถแฮทช์แบคที่พัฒนาในเครือ Renault-Nissan Alliance พักหลัง ๆ เริ่มจับมายกสูงเพื่อเอาใจ
ตลาดทั้งประเทศที่พัฒนาแล้วและประเทศตลาดเกิดใหม่ เพราะวันนี้เทรนด์ของรถเอสยูวีกำลังครอบงำพฤติกรรมลูกค้า
อย่างโงหัวไม่ขึ้นจริง ๆ

2015_10_08_Lada_XRay_1 2015_10_08_Lada_XRay_2

ล่าสุด AvtoVaz แห่งประเทศรัสเซียก็ได้แนะนำ Lada XRay ออกมาตามติดหลังจากเพิ่งแนะนำ Lada Vesta ได้ไม่นาน
นัก ดูจากทรงแล้วเหมือนเอา Vesta มาหั่นตูดทิ้งแล้วจับมายกสูงตามกระแสนิยม

Lada XRay มีการออกแบบด้านหน้าด้วยเอกลักษณ์ใหม่ X-Motif ที่ดูแปลกตากว่า Lada Vesta เล็กน้อยด้วยการเพิ่มชั้น
ช่องไฟตัดหมอกหน้าใต้ช่องดักลมขนาดเล็กซ้าย-ขวา , เส้นสายด้านข้างเน้นการขึ้นรูปตัวถังที่ดูมีมิติและสะท้อนความ
ทนทาน ดูมีมิติลึกกว่าเส้นด้านข้างของ Vesta ส่วนดีไซน์บั้นท้ายตั้งแต่แนวกระจกโอเปร่าหลังเป็นต้นไปให้ความรู้สึก
เหมือนรถ Suzuki หลายรุ่นไม่น้อย

2015_10_08_Lada_XRay_3

โครงแผงแดชบอร์ดพื้นฐานจะใช้ร่วมกับ Lada Vesta แต่ออกแบบรายละเอียดแผงช่องแอร์, แผงหน้าจอ, แผงปุ่มกดแอร์,
เรือนเกียร์ใหม่หมด เน้นให้ดูมีความถึกทนและแข็งกระด้างขึ้น

รุ่นมาตรฐานจะติดตั้งฟีเจอร์ดังต่อไปนี้ ระบบช่วยเหลือฉุกเฉินอัตโนมัติที่พวกเขาเรียกกันว่า ERA-GLONASS, ระบบ
ป้องกันการขโมย, ระบบเบรก ABS/EBD/BA, ระบบช่วยเหลือการทรงตัว ESP, Traction Control, วิทยุรองรับ
USB/AUX,/Bluetooth, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, เบาะหน้าอุ่นได้และล้ออัลลอย 15 นิ้ว

2015_10_08_Lada_XRay_4

รุ่นบนจะมีออพชั่นเพิ่มเข้าไปอีก อาทิ หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วสามารถเชื่อมต่อกับอินเตอร์เน็ตได้, มอนิเตอร์วัดลมยาง,
ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าและใบปัดน้ำฝนทำงานอัตโนมัติ, กระจกมองข้างและบังลมหน้าไล่ฝ้า, กล่องเก็บของใต้เบาะหน้า,
Cruise Control , กล้องส่องหลัง, เซ็นเซอร์ช่วยจอดและล้ออัลลอย 16 นิ้ว

2015_10_08_Lada_XRay_5 2015_10_08_Lada_XRay_6

มีคนยืนยันว่า Lada XRay ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับ Renault Sandero ซึ่งจะติดตั้งเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 106 และ
114 แรงม้า และเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร 122 แรงม้า

Lada XRay เตรียมทำตลาดแน่นอนภายในต้นปีหน้าเป็นต้นไป

ที่มา : Lada XRAY