ยิ่งนานวัน Mazda ก็ยิ่งพัฒนาตัวขึ้นทุกขณะ และยิ่งตลาดครอสโอเวอร์เอสยูวีที่กำลังมาแรงขณะนี้ Mazda
ก็เร่งพัฒนารถแนวนี้โดยใส่ความเป็นตัวเองให้มากที่สุด ดั่งที่เห็นจาก Mazda CX-5 และ CX-3 และยังมี
แนวโน้มว่า Mazda ก็ยังคงมุ่งหน้าสร้างความแตกต่างให้แก่เอสยูวีของตน

 

Mazda-Koeru_Concept_2015_800x600_wallpaper_06

 

คำว่า Koeru เป็นคำภาษาญี่ปุ่นมีความหมายว่า “ทะยานไปข้างหน้า” เพื่อส่งมอบคุณค่าใหม่ที่เหนือบรรทัดฐาน
และมาตรฐาน ดังนั้น Mazda Koeru Concept จึงเป็นต้นแบบครอสโอเวอร์มีสไตล์ทรงพลังอำนาจ, ยกระดับ
ความประณีตอีกระดับ

Mazda Koeru Concept จะจับกลุ่มลูกค้าที่มีหัวใจล้ำสมัย สะท้อนออกมาเป็นครอสโอเวอร์ที่กล้าหาญชาญชัย,
สามารถส่งมอบความสนุกสนานในการขับขี่ได้

 

Mazda-Koeru_Concept_2015_800x600_wallpaper_08

รถต้นแบบคันนี้แสดงออกถึงวิวัฒนาการในการออกแบบ KODO Design ที่ทั้งมีพลังและศักดิ์ศรี โดยมุ่งเน้น
การแสดงถึงความมีศักดิ์ศรีภายใต้สัดส่วนตัวถังน่าเกรงขามผสานกับความงามแบบญี่ปุ่น ผลลัพธ์น่ะหรือ
มันก็เลยเป็นรถครอสโอเวอร์ที่มีสถานะเข้มแข็งกว่าที่เคยเป็นมาด้วยกระจกหน้าทรงปีกที่ดูมั่นคงแน่วแน่
และสายตา (ไฟหน้า) ที่ดูแหลมคมราวกับสัตว์ดุร้าย

2015_09_15_Mazda_Koeru_3

 

ถ้าเกิดเป็นรถ Mazda แล้วไม่มีเทคโนโลยี SkyActiv นี่ ก็ไม่สมควรเรียกว่าเป็น Mazda เป็นอันขาด แล้วยิ่ง Mazda
Koeru Concept ต้องเป็นรถที่เน้นหลัก Jinba-ittai อย่างแท้จริง จึงจำเป็นต้องออกแบบตัวรถให้ถูกต้องตามหลัก
อากาศพลศาสตร์, ออกแบบใต้พื้นรถให้มีท่อดักลมสำหรับดักลมให้ผ่านอย่างสะดวก

 

 

Mazda-Koeru_Concept_2015_800x600_wallpaper_07

 

และเพื่อความอภิรมย์ในการขับขี่ Mazda จึงเน้นการเก็บเสียง, การสั่นสะเทือนและความกระด้างอย่างดีที่สุด
เพื่อสนองประสบการณ์การขับขี่อันน่ามหัศจรรย์

มิติตัวถังของ Mazda Koeru Concept แทบใกล้เคียงกับ Mazda 3 อย่างมาก เพราะมันมีความยาว 4,600 มิลลิเมตร
กว้าง 1,900 มิลลิเมตร สูง 1,500 มิลลิเมตร ฐานล้อยาว 2,700 มิลลิเมตร

 

Mazda-Koeru_Concept_2015_800x600_wallpaper_0a
Mazda-Koeru_Concept_2015_800x600_wallpaper_0c

 

ส่วนรถต้นแบบคันนี้จะกลายเป็นรถรุ่นใด
หรือว่านี่มันอาจจะเป็นว่าที่ Next CX-5?

 

ที่มา : Worldcarfans