Mercedes-Benz คงปฏิเสธไม่ได้เลยว่าตลาดรถเก๋งที่ยกตัวถังให้สูงนั้นกำลังกลาย
เป็นตลาดใหม่ที่ผู้ผลิตรถยนต์จากยุโรปเกือบทุกรายต้องกระโจน ทั้งที่แต่ก่อนรถเก๋ง
ยกสูงมันเคยเป็นตลาดเฉพาะกลุ่มเท่านั้น

ต้นตำหรับความสำเร็จของรถเก๋งยกสูงคงหนีไม่พ้น Audi ตระกูล AllRoad ทั้งหลาย
และตามมาด้วย Volvo ตระกูล Cross Country และอีกไม่นานเราก็จะเตรียมพบกับ
Mercedes-Benz ตระกูล All Terrain ในไม่ช้า

Mercedes-Benz เปิดตัว E-Class All-Terrain มาพร้อมกับตัวถังเอสเตทที่เพิ่มคุณ
ลักษณะพิเศษที่แตกต่างจากแวกอนมาตรฐาน ได้แก่ ติดตั้งช่วงล่างถุงลม Air Body
Control ที่สามารถปรับเพิ่มความสูงใต้ท้องรถสูงสุด 35 มิลลิเมตร จากความสูงใต้
ท้องรถมาตรฐาน 121 มิลลิเมตรก็สามารถไต่ระดับความสูงตั้งแต่ 141 – 156 มิลลิเมตร
ในขณะที่ไต่ความเร็วมากกว่า 33 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

นอกจากจะมีจุดเด่นที่ช่วงล่างแล้ว Mercedes-Benz E-Class All Terrain ยังติดตั้ง
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4Matic ที่ถูกพัฒนาให้สามารถขับขี่อย่างนุ่มนวลภายใต้หนทาง
ที่ขรุขระได้

ฟังก์ชันเพิ่มเติมที่ทำให้รถคันนี้เด่นเข้าไปอีกก็คือ Dynamic Selection ที่มี 5 โหมด
การขับขี่ หนึ่งในนั้นก็คือโหมด All Terrain ที่ปรับพื้นตัวถังให้สูงจากพื้นดิน 141 มิลลิเมตร
ที่ปรับจูนระบบช่วยเหลือต่าง ๆ ให้เหมาะสมกับสภาวะ ได้แก่ ระบบช่วยเหลือการทรงตัว
ESC, ระบบควบคุมการหันเหตัวรถ active yaw control (AYC), ระบบควบคุมการลื่นไถล
acceleration skid control (ASC) เพื่อรีดสมรรถนะสูงสุดขณะขับขี่ทางออฟโรด

หน้าจอ Command จะแสดง Mercedes-Benz E-Class All Terrain ว่าจะมีองศา
พวงมาลัยเท่าไร, มีระดับช่วงล่างเท่าไร, องศาการไต่ขึ้นและองศาการไต่ลงเหมือนกับรุ่น GLE

การตกแต่งภายนอกของ Mercedes-Benz E-Class All Terrain จะออกแนวดุดันขึ้น
ด้วยกระจังหน้าที่มีการเจาะช่องระบายลมบนบานเกล็ด, กันชนหน้าทรงใหม่ที่ดูแปลกตา
และบึกบึนแบบสปอร์ตกรุด้วยโครเมี่ยมตัดกับชิ้นส่วนชายล่างสีดำ, ติดตั้งกาบชายล่าง
/ซุ้มโป่งล้อสีดำเทาและเปลี่ยนกันชนท้ายเป็นสีดำเทา

ภายในห้องโดยสารก็ดูแตกต่างจาก E-Class Estate ธรรมด้วยการประดับวัสดุอลูมิเนียม
-คาร์บอนไฟเบอร์, แป้นเหยียบทำจากสเตนเลสและพื้นพรมพิมพ์คำว่า All Terrain

ทางเลือกเครื่องยนต์มีแค่แบบเดียวคือเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ 191 แรงม้า
แรงบิด 295 นิวตันเมตรที่รอบระหว่าง 1,600-2,800 รอบต่อนาทีจับคู่เกียร์อัตโนมัติ
9G-Tronic ทำความเร็ว 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 8 วินาที ทำความเร็วสูงสุด
233 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

กลยุทธ์ราคาของ Mercedes-Benz E-Class All Terrain จะแพงกว่า Volvo V90
Cross Country แต่ถูกกว่า Audi A6 AllRoad

หากคุณผู้อ่านที่อยู่ในยุโรปสนใจรถคันนี้ก็สามารถติดต่อสอบถามผ่านดีลเลอร์ในย่าน
นั้นได้ทันที

ที่มา : Autocar