สาวกค่าย Three Diamond น่าจะทราบข่าวกันดีว่า Mitsubishi Lancer Evolution X รุ่นที่จำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน
จะเป็นรุ่นสุดท้ายแล้วซึ่งในช่วงต้นปีที่ผ่านมา Mitsubishi ได้เผยโฉมรุ่นพิเศษ Final Edition ซึ่งผลิตจำนวนจำกัด
และขายในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้นเป็นการส่งท้าย ซึ่งตอนนี้ทางค่ายเปลี่ยนใจได้ปั๊มรุ่นนี้เพิ่มและส่งไปขายที่ประเทศ
สหรัฐฯ ซึ่งยังคงเป็นรุ่นพิเศษผลิตขึ้นมาอย่างจำนวนจำกัดเช่นเดิม

 
2015-Mitsubishi-Lancer-Evolution-Final-Edition-107-876x535
2015-Mitsubishi-Lancer-Evolution-Final-Edition-108-876x535

 

พื้นฐานของ Final Edition US Spec มาจากรุ่น GSR ซึ่งภายนอกมาพร้อมกับหลังคาอลูมิเนียม, กระจังหน้า, และ
ช่องอากาศบนฝากระโปรงนั้นจะพ่นสีดำเงามาให้ ส่วนล้อ Enkei ขนาด 18 นิ้วจะปัดเงาแบบ chrome ดำ นอกจากนี้
ยังมีตราสัญลักษณ์ประจำรุ่นแปะมาให้ที่ฝาท้ายและไฟหน้า bi-xenon ปรับลำแสงอัตโนมัติมาเป็นมาตรฐาน
ส่วนสีตัวถังมีให้เลือก 4 สีประกอบไปด้วย Octane Blue, Rally Red, Mercury Grey, และ White Pearl เฉดใหม่

 
2015-Mitsubishi-Lancer-Evolution-Final-Edition-105-876x535
2015-Mitsubishi-Lancer-Evolution-Final-Edition-114-876x535

 

ภายในได้รับการตกแต่งเพิ่มเติมเช่นกัน โดยที่ผ้าหลังคา, พลาสติกเสา pillar, ที่บังแดด, และมือจับบนหลังคาเป็นสีดำ
และใช้ด้ายแดงเดินรอบคันทั้งบริเวณพวงมาลัย, หัวเกียร์, คอลโซลกลาง, พรมพื้น, และเบรกมือ ซึ่งบริเวณคอนโซลกลาง
จะเป็นสีดำเงาพร้อมกับ serial number ของแต่ละคันตั้งแต่ US0001 – US1600 และหน้าจออเนกประสงค์บนหน้าปัด
ยังมีสัญลักษณ์ Final Edition อีกด้วย

 
2015-Mitsubishi-Lancer-Evolution-Final-Edition-115-876x535
2015-Mitsubishi-Lancer-Evolution-Final-Edition-129-876x535

 

เครื่องยนต์ยังคงเป็นเครื่อง 4B11 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบที่ได้รับการปรับแต่งจนให้กำลังสูงสุดมากขึ้นอีกเล็กน้อยจนมี
พลัง 307 แรงม้า (PS) ที่ 6,500 รอบ/ นาทีและแรงบิดสูงสุด 42.16 กก-ม. (414 นิวตันเมตร) ที่ 4,000 รอบ/ นาที
จากของเดิมที่มีอยู่ 295 แรงม้าและ 41.48 กก-ม. (407 นิวตันเมตร) ส่วนระบบส่งกำลังนั้นมีเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ
ให้เลือกพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ซึ่งสมรรถนะอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ ชั่วโมงนั้นต่ำกว่า 5 วินาที

 
2015-Mitsubishi-Lancer-Evolution-Final-Edition-117-876x535 2015-Mitsubishi-Lancer-Evolution-Final-Edition-119-876x535 2015-Mitsubishi-Lancer-Evolution-Final-Edition-126-876x535

 

นอกจากนี้ระบบช่วงล่างยังได้รับการปรับแต่งเช่นกันโดยที่เบรกคู่หน้าเปลี่ยนมาใช้เบรก Brembo ขนาด 2 pot ส่วน
พร้อมกับโช๊คอัพจาก Bilstein และสปริงจาก Eibach ทั้ง 4 ต้น ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับปริมาณอุปกรณ์ที่ติดตั้งมาให้นั้น
นับว่าคุ้มค่ามากเพราะรุ่น GSR มีค่าตัวอยู่ที่ 33,305 ดอลล่าร์สหรัฐส่วน Final Edition มีราคาอยู่ที่ 38,805 ดอลล่าร์สหรัฐ
ซึ่งยังถูกกว่ารุ่นท็อปอย่าง MR ด้วยซ้ำ ส่วนปริมาณการผลิตของ Evolution รุ่นทิ้งทวนนั้นจำนวนจำกัดที่ 1,600 คันเท่านั้น

 

ที่มา : motorauthority, motortrend, caranddriver