ความร่วมมือระหว่าง PSA Group และ Mitsubishi เริ่มต้นอย่างเป็นทางการมาตั้งแต่ปี 2005
โดยเกิดขึ้นจากข้อตกลงที่ Mitsubishi เริ่มผลิต Outlander โฉมใหม่ป้อนให้กับ Peugeot
และ Citroen ไปทำตลาดเสริมไลน์อัพให้กับตนเอง หลังจากนั้นทั้งคู่ก็เริ่มมีความสัมพันธ์
ที่แนบแน่นขึ้นเรื่อย ๆ จนล่าสุด PSA Group ยังต้องให้ Mitsubishi ผลิตรถไฟฟ้า i-MIEV
เพื่อทำตลาดในยุโรป

จนกระทั่งหนังสือพิมพ์ธุรกิจชื่อดังในญี่ปุ่น Nikkei Shim bun เพิ่งรายงานว่า PSA Group
เตรียมจูบปากกับ Mitsubishi Motors ประเทศญี่ปุ่นให้เป็นคู่รักสะท้านโลกเหมือน
Renault-Nissan Alliance ที่ประสบความสำเร็จในการควบรวมกิจการกันอย่างมาก

แหล่งข่าวกล่าวว่า PSA Group จะซื้อหุ้น Mitsubishi Motors 53% มีมูลค่า 1.6 พันล้านยูโร
ขณะที่ฝ่าย Mitsubishi Motors ก็จะซื้อหุ้น PSA Group 18% ซึ่งจะคล้าย ๆ วิธีการถือหุ้น
เหมือน Renault-Nissan เกือบทุกประการจะต่างกันที่ฝ่าย Mitsubishi ถือหุ้นน้อยกว่า
ฝั่งตรงข้ามมาก ก็เพราะว่า PSA Group มีเงินทุนและอำนาจมากกว่า Mitsubishi นั่นเอง
สำนักข่าว Nikkei ยังรายงานต่อไปว่า PSA Group และ Mitsubishi Motors กำลังอยู่ใน
ระหว่างการเจรจาไปในระดับ 30% แล้ว

หากทั้งสองบริษัทควบรวมได้จริงก็จะกลายเป็นบริษัทคู่ที่เติมเต็มได้ลงตัวกว่าสมัย
DaimlerChrysler และ Mitsubishi อย่างมาก อย่างน้อย PSA Group ยังขาดเทคโนโลยี
การพัฒนารถขนาดจิ๋ว เอสยูวีและรถไฟฟ้า โดยเฉพาะรถไฟฟ้าที่หมายถึงบั้นปลาย
อนาคตที่ PSA Group ต้องเร่งสปีดตนเองให้ได้ ไม่อย่างนั้นหมายถึงอนาคตการอยู่รอด
ของ PSA Group ที่สักวันอาจจะเพลี่ยงพล้ำให้กับ Renault

ที่สำคัญจุดเด่นของ Mitsubishi ก็คือมีความแข็งแกร่งในตลาดประเทศรัสเซียและ
หลายประเทศในเอเชียมากกว่า PSA Group ซึ่งเป็นอุปสรรคสำคัญต่อ PSA Group
ที่จะสยายปีกไปยังตลาดประเทศกำลังพัฒนา อีกทั้งต้นทุนการพัฒนารถยนต์ของ
Mitsubishi ก็ยังต่ำกว่า PSA Group ด้วย

ส่วน Mitsubishi ขาดความเชี่ยวชาญในการเจาะตลาดยุโรป และต้องการหาผู้ร่วม
พัฒนารถยนต์นั่งขนาด C-Segment หรือ Lancer รุ่นต่อไป และต้องการหา
ผู้เชี่ยวชาญที่พัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลได้ดีอีกด้วย

แต่ ขณะเดียวกัน คุณโอซามุ  มาซูโกะ ประธานบริษัท Mitsubishi Motors ประเทศญี่ปุ่น
ว่า ได้ปฏิเสธขณะให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าว Reuters ขณะอยู่ในงาน LA Autoshow 2009
พร้อมย้ำว่า Mitsubishi พูดคุยกับ PSA Group แค่ขยายความสัมพันธ์และความร่วมมือ
มากขึ้นเท่านั้น เรื่องการควบรวมกิจการก็เพิ่งจะพูดคุยกันในเบื้องต้นเท่านั้น และยัง
อยู่ในระหว่างการพิจารณามิได้ตกลงปลงใจตามที่เป็นข่าว

เชื่อว่าภายในสิ้นปีนี้คงจะสรุปผลดีและผลเสียการควบรวมกิจการกันแน่นอน ถ้าเราพิจารณา
จากข่าวหลาย ๆ แหล่งแล้วก็น่าจะมีความเป็นไปได้สูงว่า PSA Group น่าจะปลงใจกับ
Mitsubishi Motors แต่ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับเจ้าของหุ้นใหญ่ของ Mitsubishi Motors อย่าง
Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi Corp และ Mitsubishi UFJ Financial Group
ว่าจะตกลงกันอย่างไร เพราะที่ผ่านมา การจูบปากสานความสัมพันธ์ ของ Mitsubishi
กับ DaimlerChrysler นั้น จบลงอย่างขมขื่น