Mitsubishi Motors จัดการประชุมผู้ถือหุ้นประจำปี ครั้งที่ 57 เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน 2026 โดยนอกจากวาระการอนุมัติเงินปันผลและการแต่งตั้งคณะกรรมการชุดใหม่แล้ว อีกหนึ่งประเด็นที่ได้รับความสนใจจากแฟนๆ ทั่วโลก คือ ทิศทางผลิตภัณฑ์ในอนาคตของแบรนด์ รวมถึงความเป็นไปได้ของการกลับมาของรถระดับตำนานอย่าง Pajero และ Lancer Evolution

ในการประชุมครั้งนี้ Mitsubishi ยืนยันแนวทางที่เคยประกาศไว้ในแผนวิสัยทัศน์ระยะกลางและระยะยาวว่า บริษัทจะยังคงให้ความสำคัญกับรถที่สะท้อนตัวตนของแบรนด์มากที่สุด โดยเฉพาะกลุ่มรถ Off-road และรถสำหรับตลาดอาเซียน ซึ่งถือเป็นจุดแข็งสำคัญของ Mitsubishi มาอย่างยาวนาน

(ภาพ: Takao Kato กรรมการบริษัท และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) ของ Mitsubishi Motors)

ผู้บริหารระบุว่า ในยุคที่อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเผชิญความท้าทายจากเทคโนโลยีไฟฟ้า ซอฟต์แวร์ และระบบขับขี่อัจฉริยะ การพัฒนารถยนต์ทุกอย่างด้วยตนเองกลายเป็นเรื่องยากมากขึ้น ความร่วมมือกับพันธมิตรจึงเป็นสิ่งจำเป็น โดย Mitsubishi จะยังคงใช้ประโยชน์จากเครือข่าย Alliance ร่วมกับ Nissan และ Renault รวมถึงเปิดกว้างต่อความร่วมมือกับพันธมิตรรายใหม่ในอนาคต

อย่างไรก็ตาม แทนที่จะกระจายทรัพยากรไปในทุกทิศทาง Mitsubishi ต้องการนำทรัพยากรที่มีอยู่ไปมุ่งเน้นกับผลิตภัณฑ์ที่มีความเป็น “Mitsubishi” มากที่สุด โดยยกตัวอย่างทั้ง All NEW Xpander และ All NEW Pajero ซึ่งถูกระบุอยู่ในแผนผลิตภัณฑ์ระยะยาวของบริษัท

ผู้บริหารยังเปิดเผยอีกว่า หลังการประกาศการกลับมาของ Pajero ใหม่ ได้รับเสียงตอบรับเชิงบวกและกำลังใจจากลูกค้าจำนวนมาก ทำให้บริษัทมีความมุ่งมั่นที่จะพัฒนารถรุ่นดังกล่าวให้สะท้อนเอกลักษณ์ของ Mitsubishi

ด้านเทคโนโลยี บริษัทจะยังคงต่อยอดความเชี่ยวชาญด้านระบบ Plug-in Hybrid (PHEV) ซึ่งถือเป็นหนึ่งในจุดแข็งสำคัญของแบรนด์ โดยมีแผนขยายการใช้งานทั้งระบบ Hybrid และ Plug-in Hybird ไปยังรถรุ่นต่างๆ เพิ่มเติมในอนาคต ขณะที่เทคโนโลยีด้านซอฟต์แวร์และระบบอัจฉริยะจะอาศัยความร่วมมือกับพันธมิตรเพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขัน

(ภาพ: Keisuke Kishiura กรรมการบริหารผู้แทนบริษัท ประธานบริษัท และประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ (COO))

อย่างไรก็ตาม ช่วงถาม – ตอบกับผู้ถือหุ้น กลายเป็นอีกหนึ่งไฮไลท์สำคัญของการประชุม เมื่อมีผู้ถือหุ้นรายหนึ่งแสดงความยินดีกับการกลับมาของ Pajero พร้อมเรียกร้องให้ Mitsubishi พิจารณานำรถระดับตำนานอย่าง Lancer Evolution, Galant และ Diamante กลับมาทำตลาดอีกครั้ง

คำถามดังกล่าวถูกส่งต่อไปยัง Keisuke Kishiura ประธานบริษัทคนใหม่ ซึ่งเข้ารับตำแหน่ง President & COO เมื่อวันที่ 1 เมษายนที่ผ่านมา

Kishiura กล่าวว่า “รถอย่าง Lancer Evolution, Galant และ Diamante ถือเป็นสมบัติล้ำค่าของ Mitsubishi Motors และมีความสำคัญอย่างมากต่อประวัติศาสตร์ของบริษัท”

แม้จะยืนยันว่า ปัจจุบันยังไม่มีแผนการพัฒนารถเหล่านี้อย่างเป็นรูปธรรม แต่เขากล่าวเพิ่มเติมว่า “ผมอยากทำให้ Mitsubishi Motors กลายเป็นบริษัทที่สามารถสร้างรถที่ยอดเยี่ยมแบบนั้นออกมาได้อีกครั้งในอนาคต”

(ภาพ: 2010 Mitsubishi Lancer Evolution GSR)

อีกหนึ่งคำถามที่ได้รับความสนใจไม่แพ้กัน คือโอกาสที่ Mitsubishi จะกลับเข้าสู่การแข่งขัน World Rally Championship (WRC) ในฐานะทีมโรงงานอีกครั้งหรือไม่

Kishiura ตอบว่า “โดยส่วนตัวแล้ว เขาเป็นคนรักการขับรถอย่างมาก รถคันแรกในชีวิตคือ Mitsubishi Lancer Turbo รุ่นเกียร์ธรรมดา และจนถึงทุกวันนี้ก็ยังมีความสุขกับการขับรถอยู่เสมอ” ส่วนเรื่อง WRC นั้น เขาระบุว่า “การกลับไปแข่งขัน WRC ในฐานะทีมโรงงาน เป็นความฝันของผมเช่นกัน”

แม้จะยอมรับว่ายังไม่มีแผนงานที่เป็นรูปธรรมในเวลานี้ แต่ก็กล่าวเพิ่มเติมว่า อยากเห็น Mitsubishi กลับไปยืนอยู่บนเวทีระดับโลกอย่าง WRC ได้อีกครั้งในอนาคต

สำหรับแฟน Mitsubishi ทั่วโลก แม้การประชุมครั้งนี้จะยังไม่มีการประกาศคืนชีพ Lancer Evolution หรือการกลับสู่ WRC อย่างเป็นทางการ แต่การที่ประธานคนใหม่ของบริษัทออกมาพูดถึงรถเหล่านี้ในเชิงบวก พร้อมยอมรับว่าอยากเห็นวันที่ Mitsubishi สามารถสร้างรถในแบบเดียวกับ Evolution ได้อีกครั้ง ก็นับเป็นสัญญาณที่น่าสนใจไม่น้อย โดยเฉพาะในช่วงเวลาที่แบรนด์กำลังเดินหน้าฟื้นตัวและเตรียมส่ง Pajero รุ่นใหม่กลับสู่ตลาดโลกอีกครั้งในอนาคตอันใกล้

ที่มา : Carwatch Impress

วิศวกรของ Mitsubishi เผยยัง ‘มีฝัน’ เรื่องการกลับมาของ Lancer Evolution